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首家數(shù)據(jù)科技央企亮相!中國數(shù)聯(lián)物...
上交所修訂上市基金做市業(yè)務(wù)指南 ...
“國聯(lián)+民生”重組方案上會(huì)審核通過
2025年1月1日起,滬深A(yù)股分紅派息...
我國成功發(fā)射航天宏圖PIESAT-2 09~12星
我國首家外商獨(dú)資三級(jí)綜合醫(yī)院在津...
再也不用繞行了!京新至京藏高速公...
蘭州至張掖高鐵武威至張掖段開工建...
我國核電在運(yùn)在建規(guī)模升至世界第一
春運(yùn)出行更便利 務(wù)工人員火車票開...
一箭5星!我國成功發(fā)射高速激光鉆...
第十批集采“開箱” 62種藥品納入
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產(chǎn)經(jīng)預(yù)警
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產(chǎn)能“超標(biāo)”倒逼煉油行業(yè)加速轉(zhuǎn)型
業(yè)內(nèi)人士指出,面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)和激烈的競(jìng)爭(zhēng),國內(nèi)油品及煉油副產(chǎn)品將面臨產(chǎn)能“天花板”,國內(nèi)煉化領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇乱惠喐?jìng)爭(zhēng),倒逼行業(yè)加快產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。
2023-10-09
零碳園區(qū)建設(shè)運(yùn)營三重難題待解
包括中國、德國、日本在內(nèi)的多個(gè)國家已經(jīng)開始探索,我國已經(jīng)在鄂爾多斯和威海等地建成并運(yùn)營多個(gè)零碳園區(qū),但這一領(lǐng)域仍有諸多問題亟待解決。
2023-10-08
供應(yīng)過剩 鋰價(jià)仍將弱勢(shì)運(yùn)行
8月份,我國新能源汽車市場(chǎng)增速下降至30%以內(nèi)。在終端增長預(yù)期減弱的情況下,電池產(chǎn)業(yè)鏈中游壓低原料庫存,上游鋰資源供應(yīng)持續(xù)增加,鋰鹽生產(chǎn)保持高位,鋰市場(chǎng)供應(yīng)過剩形勢(shì)短期難改。
2023-10-07
碳酸鋰價(jià)格再度跌破20萬元/噸大關(guān) 供需錯(cuò)配導(dǎo)致上下游企業(yè)利潤下滑
碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌將使上游鋰鹽廠企業(yè)利潤下滑或成本倒掛,企業(yè)也在通過各種方式降低損失。部分廠家靠代加工業(yè)務(wù)來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
2023-09-28
項(xiàng)目核準(zhǔn)建設(shè)加速設(shè)備制造交付承壓 抽水蓄能發(fā)展過熱現(xiàn)隱憂
在加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)背景下,作為電力系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行重要支撐的抽水蓄能產(chǎn)業(yè)按下了發(fā)展“快進(jìn)鍵”,項(xiàng)目核準(zhǔn)建設(shè)進(jìn)一步提速。但快速發(fā)展背后,隱憂已經(jīng)浮現(xiàn)。
2023-09-27
我國工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)空間大 標(biāo)準(zhǔn)缺失等產(chǎn)業(yè)短板凸顯
預(yù)測(cè),到2025年,我國工商業(yè)儲(chǔ)能裝機(jī)總量約占新型儲(chǔ)能裝機(jī)總量的4.5%,按新型儲(chǔ)能裝機(jī)總量約70GW估計(jì),2025年我國工商業(yè)儲(chǔ)能裝機(jī)總量約為3.2GW。
2023-09-26
罕見病藥品頻遭“斷供” 患者用藥保障亟待加強(qiáng)
近期,一款罕見病特效藥“唯銘贊”將退出我國市場(chǎng),引起社會(huì)關(guān)注。記者調(diào)研了解到,盡管近年來我國罕見病藥品可及性明顯增強(qiáng),但自主供給依然不足,引進(jìn)力度也不夠,類似“斷供”問題頻出。
2023-09-25
風(fēng)光大基地建設(shè)按下“快進(jìn)鍵” 多主體共建問題突出
風(fēng)光電大基地已成為能源投資的香餑餑。截至目前,第一批9705萬千瓦風(fēng)光大基地項(xiàng)目已全面開工,將于年底前全部建成并網(wǎng)投產(chǎn)。第二批、第三批大基地項(xiàng)目正在快速推進(jìn)中。
2023-09-22
生物天然氣產(chǎn)業(yè)多重難題待解
在近日召開的2023年沼氣及生物天然氣行業(yè)發(fā)展研討會(huì)上,與會(huì)專家指出,經(jīng)過一段時(shí)間的摸索,生物天然氣發(fā)展有向好的趨勢(shì),但在政策支持、市場(chǎng)機(jī)制、商業(yè)模式等方面,并沒有跟上產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2023-09-21
歐盟擬對(duì)中國電動(dòng)車開啟反補(bǔ)貼調(diào)查 歐盟中國商會(huì)表態(tài)反對(duì)
馮德萊恩在年度歐盟國情咨文中表示:“全球市場(chǎng)現(xiàn)在充斥著更便宜的中國電動(dòng)汽車。而巨額國家補(bǔ)貼人為地壓低了它們的價(jià)格。這正在扭曲我們的市場(chǎng)。所以我今天可以宣布,歐盟委員會(huì)將對(duì)來自中國的電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查?!?br>
2023-09-20
競(jìng)爭(zhēng)日益加劇 車企新勢(shì)力淘汰賽加劇
我國新能源汽車市場(chǎng)自2014年起實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,造車新勢(shì)力企業(yè)隨即如雨后春筍般涌現(xiàn)。近年來車市競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,不少新勢(shì)力被逼到懸崖邊緣,行業(yè)淘汰賽已進(jìn)入生死局。
2023-09-19
多重因素疊加致常用中藥材價(jià)格攀高
2020年下半年以來,中藥材價(jià)格進(jìn)入上漲周期,部分常見中藥材品種價(jià)格一直在高位運(yùn)行。記者近日在中藥材道地產(chǎn)區(qū)、知名中藥材交易中心調(diào)研發(fā)現(xiàn),多重因素推動(dòng)本輪中藥材價(jià)格上漲。
2023-09-15
多重挑戰(zhàn)施壓 中國電機(jī)出口如何突破瓶頸?
今年以來,中國電機(jī)出口額有所下降,電機(jī)出口企業(yè)發(fā)展面臨重重挑戰(zhàn)。對(duì)此,中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)電工分會(huì)秘書長張森建議,中國電機(jī)企業(yè)須加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高生產(chǎn)工藝、提升產(chǎn)品品質(zhì)、加快轉(zhuǎn)型升級(jí),突破發(fā)展瓶頸。
2023-09-14
我國化工新材料發(fā)展面臨三個(gè)難點(diǎn) 提升重點(diǎn)領(lǐng)域自給能力是當(dāng)務(wù)之急
新材料領(lǐng)域全球分為三個(gè)梯隊(duì),第一梯隊(duì)美日歐,在經(jīng)濟(jì)實(shí)力、核心技術(shù)和研發(fā)能力及市場(chǎng)占有率方面占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì);第二梯隊(duì)是我國及俄羅斯、韓國,處于迅速成長階段;第三梯隊(duì)是巴西、印度、南非等新興經(jīng)濟(jì)體,處于奮力追趕狀態(tài)。
2023-09-13
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國消費(fèi)市場(chǎng)繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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生產(chǎn)升 需求增 市場(chǎng)暖 十一月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)回升態(tài)勢(shì)
農(nóng)業(yè)更高效 鄉(xiāng)村更美好——2024,喜看“三農(nóng)”新圖景
十一月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)回升態(tài)勢(shì)
協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長——不斷提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展“含綠量”
延續(xù)回升態(tài)勢(shì) 全年目標(biāo)有望順利實(shí)現(xiàn)——聚焦前11個(gè)月中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
多部門開列2025年任務(wù)清單 更多增量政策將出
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