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廣西最長跨海大橋龍門大橋建成通車
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1-11月我國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為375.6萬臺,同比上升23.0%
中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,1-11月,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為375.6萬臺,同比上升23.0%。其中,公共充電樁增量為73.4萬臺、同比下降11.3%
2024-12-16
做大做強是汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要部分
近年來,隨著新能源車核心技術(shù)不斷突破以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)愈發(fā)成熟,新能源車市場認可度不斷攀升。今年前10個月,我國新能源車銷量達975萬輛,同比增長33.9%,新能源車新車銷量占汽車新車總銷量的39.6%。
2024-12-15
鋰電池電動自行車保有量超5000萬輛 要規(guī)范回收和妥善處理電池
中國自行車協(xié)會理事長劉素文日前在2024新能源電池回收利用大會上表示,截至今年底,我國電動自行車社會保有量將達4億輛。其中,鋰電池電動自行車保有量超5000萬輛。劉素文指出,生產(chǎn)企業(yè)要確保電池得到規(guī)范回收和妥善處理。
2024-12-14
占出口比重近六成 表現(xiàn)搶眼!中國機電產(chǎn)品賣全球
海關(guān)總署近日公布的前11個月外貿(mào)成績單中,我國貨物貿(mào)易進出口總值39.79萬億元,同比增長4.9%。其中出口增速高于整體,增長達6.7%。
2024-12-13
車市年末上演“花式降價”
12月,車企2024年“收官戰(zhàn)”正式開打。推出“0息”方案、限時“一口價”……在車企沖刺銷量的關(guān)鍵時刻,各品牌呈現(xiàn)“花式降價”。記者留意到,加上各地最高2萬元“以舊換新”或消費補貼,年底購車門檻降低了不少。
2024-12-13
11月新能源乘用車銷量漲逾50%
12月9日,乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月全國新能源乘用車市場零售126.8萬輛,同比大幅增長50.5%;今年1-11月累計零售959.4萬輛,同比增長41.2%。
2024-12-12
重點測試低溫續(xù)航與充電 新能源汽車高寒測試有多嚴苛?
今年以來,我國新能源汽車產(chǎn)銷量提速,中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計,今年全年產(chǎn)銷量將超過1200萬輛,新產(chǎn)品推出的周期同樣在快速迭代。
2024-12-12
車市迎來年末消費旺季 二手車跨區(qū)域流通持續(xù)活躍
年末臨近,汽車消費市場也迎來了傳統(tǒng)旺季,各大車企和經(jīng)銷商紛紛搶抓這一黃金期,沖刺全年業(yè)績目標。與此同時,二手車市場也愈發(fā)活躍。
2024-12-12
以舊換新撬動汽車大市場 11月多家車企銷量破紀錄
前不久,李女士將自己使用多年的油車換成了一輛大眾ID.4 CROZZ。問及置換成新能源汽車的原因,她對《中國經(jīng)營報》記者表示:“新能源汽車的充電費相比較燃油車的油費,成本實現(xiàn)了大幅降低,而且現(xiàn)在置換還有一系列的補貼?!?br>
2024-12-11
10月交易量刷新年內(nèi)紀錄 政策促進二手車市場回暖
國家出臺的以舊換新、汽車報廢更新等政策拉動了二手車市場的增長,今年下半年二手車市場逐漸恢復(fù),預(yù)計全年二手車市場可能會迎來2000萬輛左右的銷量規(guī)模。
2024-12-11
沖刺高階智駕 燃油車“破釜沉舟”
隨著新能源車滲透率在國內(nèi)迅速跨過50%大關(guān),進一步吞食傳統(tǒng)油車更多市場份額,關(guān)于“油電之爭”“油車末日”等話題屢屢成為熱詞,有人認為電動車早晚有一天會取代燃油車,也有人堅信油車不會消失……
2024-12-10
汽車智能化技術(shù)“溢出”打開想象空間
“不到10萬元的車竟然這么智能!”相信今年不少人都聽到過這句感慨。手機車鑰匙、智能泊車、輔助駕駛等智能化配置幾乎成了新能源汽車的“基操”,而這并非僅僅是個人感受,汽車智能化水平的快速提升多有佐證。
2024-12-10
國家鐵路局發(fā)布兩批鐵路行業(yè)技術(shù)標準
近日,國家鐵路局發(fā)布了兩批鐵路行業(yè)技術(shù)標準,包括《列車運行監(jiān)控系統(tǒng) 第1部分:技術(shù)條件》等25項鐵道行業(yè)標準,以及TB/T 3580-2022《列車調(diào)度指揮系統(tǒng)技術(shù)條件》(第1號修改單)等15項鐵道行業(yè)標準修改單。
2024-12-09
中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)連續(xù)兩年下降
據(jù)了解,質(zhì)量協(xié)會滿意度評測最早自2015年起開始實施,該評測覆蓋全國五個大區(qū)共65個城市,涉及汽車公司32家共計40品牌中的100個銷量較高的新能源車型。
2024-12-09
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