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光伏組件退役潮將至回收利用兩大難題仍橫亙?cè)谇?/a>

目前，晶硅光伏產(chǎn)業(yè)鏈從硅料、硅片、電池片環(huán)節(jié)到生產(chǎn)出組件，再到電站應(yīng)用端已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)污染，廢棄組件中有多種重金屬及含氟背板，一旦“流落民間”，極有可能帶來(lái)不可逆的環(huán)境污染，違背環(huán)保初衷，針對(duì)光伏組件的回收自然被視...
2022-09-27

外銷承壓 8月份中國(guó)輪胎出口同比增速回落

在經(jīng)歷連續(xù)高增長(zhǎng)之后，8月份中國(guó)輪胎出口同比增速回落，環(huán)比出現(xiàn)下滑；輪胎出口價(jià)格，同比仍保持上漲趨勢(shì)。
2022-09-26
國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)寒意陣陣出貨量不足十年前一半

9月13日，信通院發(fā)布了今年7月份國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析報(bào)告，結(jié)果顯示，國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)出貨量下降幅度創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。
2022-09-23
8月重卡銷量再降14％創(chuàng)下近7年來(lái)當(dāng)月銷量新低

根據(jù)各家重卡企業(yè)透露的銷售數(shù)據(jù)，今年8月，我國(guó)重卡市場(chǎng)銷售各類車型約4.4萬(wàn)輛，與上年同期的5.1萬(wàn)輛相比，下降14％。而4.4萬(wàn)輛的銷售成績(jī)，也創(chuàng)下近7年來(lái)當(dāng)月重卡銷量的新低。
2022-09-22
近兩年增長(zhǎng)4倍多 “該管管碳酸鋰的價(jià)格了”

近兩年來(lái)，碳酸鋰價(jià)格接近4倍多的漲幅，讓動(dòng)力電池和整車企業(yè)苦不堪言。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣，人們不禁要問(wèn)，如何才能勒住瘋漲的碳酸鋰？
2022-09-21
汽車芯片將現(xiàn)往復(fù)式短缺操作系統(tǒng)迎關(guān)鍵窗口期

從今年整體的芯片供應(yīng)情況來(lái)看，盡管很多行業(yè)芯片供應(yīng)出現(xiàn)了明顯緩解，但因汽車需求量的快速增加和汽車對(duì)晶圓工藝的一些特殊要求，導(dǎo)致汽車芯片的供應(yīng)可能在最近幾年仍會(huì)保持持續(xù)緊張的狀態(tài)。
2022-09-20
上半年我國(guó)橡膠行業(yè)整體利潤(rùn)大幅下降

今年上半年，受到國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)暴發(fā)、物流運(yùn)輸阻斷、原材料及能源價(jià)格大幅上漲、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嚴(yán)重萎縮的影響，橡膠行業(yè)工廠庫(kù)存上升、開工率走低、整體利潤(rùn)同比大幅度下降。
2022-09-19
結(jié)構(gòu)性錯(cuò)配+逆周期投資芯片產(chǎn)能面臨雙重考驗(yàn)

受消費(fèi)市場(chǎng)景氣影響，芯片產(chǎn)業(yè)從2021年的“一芯難求”走向了產(chǎn)能再調(diào)整?！吨袊?guó)電子報(bào)》記者了解到，消費(fèi)電子芯片、服務(wù)器芯片、存儲(chǔ)芯片甚至已經(jīng)進(jìn)入去庫(kù)存階段，其中消費(fèi)電子芯片中的電源芯片、MCU芯片存在較高的庫(kù)存壓力。
2022-09-16
“退役潮”即將洶涌而來(lái) 光伏組件回收急需標(biāo)準(zhǔn)政策來(lái)規(guī)范

廢棄光伏組件回收需求巨大。據(jù)國(guó)際能源署預(yù)測(cè)，到2050年，全球?qū)⒂薪?000萬(wàn)噸、約43億塊報(bào)廢光伏組件需要處理。我國(guó)光伏發(fā)電裝機(jī)規(guī)模全球第一，面臨的“退役潮”更加洶涌，如何更好地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)？
2022-09-15
數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)留存率僅為2% “計(jì)算重、存儲(chǔ)輕”困擾存儲(chǔ)行業(yè)

9月6日，IDC公布調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)企業(yè)級(jí)區(qū)塊鏈存儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1.3億美元，發(fā)展增速達(dá)到63.7%，企業(yè)級(jí)區(qū)塊鏈存儲(chǔ)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)63.7%的高速增長(zhǎng)。7日早盤期間，區(qū)塊鏈板塊跟隨數(shù)據(jù)中心、東數(shù)西算(算力)等板塊一同盤中沖高回落。
2022-09-14
降本之路不平坦盲目低價(jià)有風(fēng)險(xiǎn) 最低中標(biāo)價(jià)海上風(fēng)電項(xiàng)目遭棄標(biāo)

目前，從各省區(qū)發(fā)布的海上風(fēng)電競(jìng)爭(zhēng)配置辦法來(lái)看，電價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)、技術(shù)方案等都是常見的競(jìng)配要素，其中，申報(bào)電價(jià)這一要素均占據(jù)了較大比重。
2022-09-13
印度對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國(guó)的鋁合金車輪作出反傾銷期中復(fù)審終裁

2022年8月31日，印度商工部發(fā)布公告稱，對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國(guó)的鍛造鋁合金車輪或合金車輪[Cast Aluminium Alloy Wheel or Alloy Road wheels(ARW)]作出反傾銷期中復(fù)審肯定性終裁
2022-09-09
海外銷售疲軟去庫(kù)存難廚房小家電企業(yè)收入增速下滑

上半年廚房小家電行業(yè)不同品類、不同渠道表現(xiàn)喜憂參半。不僅多數(shù)廚房小家電品類進(jìn)入飽和期，3月份以來(lái)的疫情讓原本低迷的小家電行業(yè)雪上加霜。惡劣環(huán)境下，消費(fèi)需求保守更加使得具有次剛需屬性的小家電需求難以釋放。
2022-09-08
中下游不賺錢新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分?jǐn)偛痪?/a>

“今年上半年，中國(guó)汽車行業(yè)利潤(rùn)同比降幅達(dá)到了25.5%，同期營(yíng)收僅下降4%，這是很不健康的。尤其是在新能源汽車領(lǐng)域，上游企業(yè)利潤(rùn)暴增，但下游企業(yè)卻'連湯都喝不到'。”近日，中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華一語(yǔ)道出了如今新能源汽車產(chǎn)...
2022-09-07

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