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海運市場迅速爆冷運費會跌破成本價嗎？

去年海運市場逆勢飛漲之際，誰也想不到今年的海運便迎來大逆轉。如今，隨著運費價格連續(xù)數(shù)月下探，即期市場甚至出現(xiàn)了低于成本價的報價。與此同時，運價下滑的趨勢仍未有扭轉跡象。
2022-11-10
收入與負債同漲豬企短期難“翻身”

已經發(fā)布第三季度財報的17家上市豬企總負債超過4000億元，雖然15家盈利的豬企資產與負債之間的差距在縮小，但是負債數(shù)額較今年年初有增無減，其中第三季度收入最高的牧原股份的負債率也超過了60%。
2022-11-09
鋼企面臨較大的經營壓力鋼鐵行業(yè)兼并重組提速

10月以來，鋼企整合提速，沙鋼擬受讓南鋼60%股權、敬業(yè)集團正式簽約收購粵北聯(lián)合鋼鐵。業(yè)內人士表示，集中度提升有利于促進鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展。
2022-11-08
造紙業(yè)“面粉比面包貴”短時難改頭部紙企加速推進林漿紙一體化布局

今年以來，受多重因素影響，海外進口木漿價格持續(xù)在高位震蕩，同時，由于需求端疲軟不振，成品紙?zhí)醿r行為無法完全落實，造紙行業(yè)幾度出現(xiàn)“面粉比面包貴”的價格倒掛局面。
2022-11-07
需求減弱、鋼材價格下跌前三季度鋼鐵行業(yè)利潤降七成

今年以來，國際形勢復雜嚴峻，國內疫情多點散發(fā)，國民經濟運行承受了超預期下行壓力，鋼鐵行業(yè)運行環(huán)境較為嚴峻，企業(yè)生產經營面臨下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰(zhàn)。
2022-11-04
今年前三季度鋼鐵行業(yè)產需雙降、鋼企經濟效益同比下滑

記者從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會31日舉辦的三季度信息發(fā)布會上獲悉，今年前三季度，國內鋼鐵行業(yè)市場需求相對較弱且恢復不及預期，鋼鐵生產、進出口、價格均同比下降，鋼鐵企業(yè)經濟效益同比下降，但資產狀況相對良好。
2022-11-03
全球芯片市場現(xiàn)分化加劇趨勢

主導2022年和2021年芯片市場一片欣欣向榮的市場環(huán)境正在發(fā)生變化。不少芯片企業(yè)對未來的需求預期已經開始明顯轉弱，且在不同應用領域已經出現(xiàn)較為明顯的分化。
2022-11-02
碳酸鋰價格連創(chuàng)新高產業(yè)鏈中下游利潤空間或被進一步擠壓

受碳酸鋰價格暴漲影響，新能源產業(yè)鏈幾家歡喜幾家憂。其中，處于上游的鋰礦企業(yè)業(yè)績大漲。處于產業(yè)鏈中游和下游的動力電池和新能源主機廠的利潤空間將被進一步擠壓。
2022-11-01
產業(yè)大而不強高端嚴重依賴進口智能網(wǎng)聯(lián)汽車急催傳感器創(chuàng)新

據(jù)工業(yè)和信息化部電子科技委員會專家預測，到2035年智能網(wǎng)聯(lián)汽車將占全球新車市場的25%左右。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心裝備之一，傳感器的市場需求將隨之大幅增長，蘊藏巨大商機。
2022-10-31
警惕！電池、光伏等出口面臨新風險

記者了解到，我國在碳足跡和碳標識領域已開展相關探索，已指導有關行業(yè)協(xié)會，發(fā)布了包括LED照明、電視機、微型計算機等產品碳足跡評價的團體標準。
2022-10-28
新品定價比往年同期低了幾千元，電視價格降到底了嗎？

　今年的電視賣出了“白菜價”？近日，中國商報記者在北京部分門店走訪時發(fā)現(xiàn)，各大品牌的電視價格確有下滑，部分品牌上市的新品定價比往年同期低了幾千元。
2022-10-27
儲能訂單持續(xù)放量迎爆發(fā)期一“芯”難求問題待解

隨著儲能訂單的爆發(fā)和項目的集中開工，近日關于儲能企業(yè)暫停訂單的消息也不斷傳出，而其中的主要原因在于電芯不斷漲價，又陷入了一“芯”難求的境地。
2022-10-26
運輸價格創(chuàng)下20多年來新高能源市場下一個危機：油輪短缺

8月，成品油油輪的平均利潤躍升至1997年以來的最高水平。當前，全球能源市場依然緊張，加之油輪價格飆升，發(fā)達國家市場的通貨膨脹可能雪上加霜。
2022-10-25
面臨收入下滑等困境國際風電整機商持續(xù)承壓下紛紛自救

西門子歌美颯、維斯塔斯、通用電氣、Nordex等國際主流風電整機制造商日前公布了二季度財報，收入同比下滑、風機業(yè)務虧損、盈利預期下調成為行業(yè)高頻詞。
2022-10-24

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