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  • 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果將惠及全球

    中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果將惠及全球

    近段時間，美國一些政客、媒體彼此呼應(yīng)，炒作所謂“中國新能源產(chǎn)能過剩論”，指責(zé)中國新能源汽車產(chǎn)能遠(yuǎn)超需求。事實上，當(dāng)前汽車行業(yè)正處在轉(zhuǎn)型的過渡期。在過渡期內(nèi)，投入超前于市場需求是行業(yè)的正常發(fā)展方式。
     2024-05-22
  • 動力電池回收市場持續(xù)升溫

    動力電池回收市場持續(xù)升溫

    隨著新能源汽車市場不斷發(fā)展壯大，動力電池回收利用需求也日趨迫切。近段時間以來，動力電池回收市場熱度不斷走高，多家產(chǎn)業(yè)鏈廠商相繼加碼布局相關(guān)業(yè)務(wù)，以期在產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前增強(qiáng)競爭實力。
     2024-05-22
  • 政府車企齊“加碼” 以舊換新“汽”場全開加發(fā)消費活力

    政府車企齊“加碼” 以舊換新“汽”場全開加發(fā)消費活力

    除了家電、廚具，本輪消費品以舊換新還有一個領(lǐng)域是汽車。商務(wù)部、財政部等七部門近日已聯(lián)合發(fā)布了補(bǔ)貼實施細(xì)則，這兩天全國首批汽車以舊換新補(bǔ)貼已發(fā)放。目前，各地政府及汽車廠商也在紛紛加碼，推出相應(yīng)的優(yōu)惠政策和配套活動...
     2024-05-21
  • 堵點逐步打通 二手車交易規(guī)模將達(dá)3000萬輛

    堵點逐步打通 二手車交易規(guī)模將達(dá)3000萬輛

    在北京花鄉(xiāng)的二手車交易市場，已經(jīng)考察許久的曾先生經(jīng)過權(quán)衡，最終選擇入手了一輛二手車。“二手車現(xiàn)在價格很優(yōu)惠，而且商家還可以給消費者提供完善的質(zhì)保，以及涵蓋多項檢測的報告，我還是比較放心的。”楊先生對中國工業(yè)報記...
     2024-05-21
  • 出口飆升 內(nèi)需待振 4月新能源汽車與國產(chǎn)品牌表現(xiàn)搶眼

    出口飆升 內(nèi)需待振 4月新能源汽車與國產(chǎn)品牌表現(xiàn)搶眼

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，4月汽車產(chǎn)銷分別為240.6萬輛和235.9萬輛，環(huán)比有所下降，但同比呈現(xiàn)增長態(tài)勢。然而，值得關(guān)注的是，當(dāng)前汽車市場出口增速顯著大于內(nèi)銷，顯示出國內(nèi)市場仍存在較大的提振空間。
     2024-05-20
  • 2024年新能源汽車下鄉(xiāng)拉開帷幕，產(chǎn)品、服務(wù)、政策多管齊下

    2024年新能源汽車下鄉(xiāng)拉開帷幕，產(chǎn)品、服務(wù)、政策多管齊下

    5月16日，工業(yè)和信息化部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、商務(wù)部辦公廳、國家能源局綜合司聯(lián)合發(fā)布“關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知”。
     2024-05-20
  • 去年退役動力電池超58萬噸 電池回收產(chǎn)業(yè)“加速跑”

    去年退役動力電池超58萬噸 電池回收產(chǎn)業(yè)“加速跑”

    隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷壯大，新能源汽車動力電池回收產(chǎn)業(yè)快速成長。中國汽車工程學(xué)會數(shù)據(jù)顯示，2023年我國退役動力電池總量超過58萬噸。
     2024-05-19
  • 31家車企4月銷量一覽：小米首月交車超七千輛

    31家車企4月銷量一覽：小米首月交車超七千輛

    價格戰(zhàn)持續(xù)上演，汽車銷量卻未能一路上漲。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，4月，我國汽車銷量達(dá)到235.9萬輛，同比增長9.3%，環(huán)比下降12.5%。
     2024-05-18
  • 汽車換“能”需多方努力

    汽車換“能”需多方努力

    從今年2月中央財經(jīng)委員會第四次會議提出要鼓勵引導(dǎo)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，到3月商務(wù)部等14部門發(fā)布的《推動消費品以舊換新行動方案》（以下簡稱《行動方案》），都將推動汽車換“能”列為消費品以舊換新的三大...
     2024-05-17
  • 電動自行車行業(yè)有新規(guī)范

    電動自行車行業(yè)有新規(guī)范

    近日，工業(yè)和信息化部聯(lián)合市場監(jiān)管總局、國家消防救援局印發(fā)《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》（以下簡稱《規(guī)范條件》）和《電動自行車行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》，以加強(qiáng)我國電動自行車行業(yè)管理
     2024-05-17
  • 第一季度全球動力電池裝車量十強(qiáng)出爐 中國企業(yè)占6席

    第一季度全球動力電池裝車量十強(qiáng)出爐 中國企業(yè)占6席

    近日，市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年1-3月全球登記的電動汽車（EV、PHEV、HEV）電池總用量約為158.8GWh，較去年同期增長22個百分點。
     2024-05-16
  • 我國主持的1項IEC鐵路國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布實施

    我國主持的1項IEC鐵路國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布實施

    近日，國際電工委員會（IEC）發(fā)布《軌道交通 機(jī)車車輛 輔助供電系統(tǒng)蓄電池 第3部分：鉛酸蓄電池》（IEC 62973-3:2024），這是由國家鐵路局組織、我國主持制定的軌道交通電氣裝備領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)，我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)國際化工作取得新成果。
     2024-05-16
  • 全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)

    全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)

    　全固態(tài)電池是電極材料和電解質(zhì)材料完全是固體的電池，具有安全性高、能量密度高、壽命長等優(yōu)點，被認(rèn)為是最有可能取代傳統(tǒng)液態(tài)電池的新一代電池技術(shù)。
     2024-05-15
  • 再駁“中國新能源產(chǎn)能過剩論”

    再駁“中國新能源產(chǎn)能過剩論”

    在剛剛落幕的第135屆中國進(jìn)出口商品交易會上，以電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池為代表的外貿(mào)“新三樣”備受境外采購商青睞。這是市場需求的理性選擇，也是中國制造企業(yè)長期創(chuàng)新研發(fā)、供應(yīng)鏈企業(yè)高效協(xié)作的結(jié)果，體現(xiàn)了中國...
     2024-05-15
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