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12月LPR報價出爐:1年期和5年期利...
國產(chǎn)大飛機C919累計承運旅客突破10...
首家數(shù)據(jù)科技央企亮相!中國數(shù)聯(lián)物...
上交所修訂上市基金做市業(yè)務(wù)指南 ...
“國聯(lián)+民生”重組方案上會審核通過
2025年1月1日起,滬深A(yù)股分紅派息...
我國成功發(fā)射航天宏圖PIESAT-2 09~12星
我國首家外商獨資三級綜合醫(yī)院在津...
再也不用繞行了!京新至京藏高速公...
蘭州至張掖高鐵武威至張掖段開工建...
我國核電在運在建規(guī)模升至世界第一
春運出行更便利 務(wù)工人員火車票開...
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全國每年更新?lián)Q代的農(nóng)機價值達(dá)3000億元——充分釋放農(nóng)機以舊換新潛力
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,亟需加快推動農(nóng)機以舊換新政策落地,疏通農(nóng)機以舊換新堵點卡點,激發(fā)農(nóng)機市場活力,增強農(nóng)民投資信心,帶動農(nóng)機產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入良性循環(huán)。
2024-07-16
中汽協(xié):6月乘用車產(chǎn)銷環(huán)比分別增長6.2%和6.7%
據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)官微消息,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析,2024年6月,受以舊換新更新拉動,車企促銷及節(jié)點沖刺等因素推動,乘用車銷量環(huán)比繼續(xù)保持增長。
2024-07-16
動力電池競爭格局再生變 磷酸鐵鋰漸成企業(yè)布局“重頭戲”
7月10日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的最新數(shù)據(jù)顯示,1月份至6月份,國內(nèi)動力電池累計裝車量203.3GWh,同比增長33.7%;國內(nèi)磷酸鐵鋰電池占總裝車量的69.3%,遠(yuǎn)高于三元鋰電池。
2024-07-15
奔馳上半年在華交付超35萬輛新車 全新平臺車型明年將實現(xiàn)國產(chǎn)
德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳集團日前公布的今年上半年中國市場業(yè)績數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年累計交付超35.26萬輛新車,第二季度在華交付環(huán)比增長近10%。
2024-07-15
全國新能源汽車保有量2472萬輛,占比7.18%
近日,公安部發(fā)布數(shù)據(jù):截至2024年6月底,全國機動車保有量達(dá)4.4億輛,其中汽車3.45億輛,新能源汽車2472萬輛;機動車駕駛?cè)?.32億人,其中汽車駕駛?cè)?.96億人。2024年上半年全國新注冊登記機動車1680萬輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?397萬人。
2024-07-12
從數(shù)據(jù)看“車輪上的中國”不斷加速 新能源車走進(jìn)你我生活
7月8日,公安部公布了最新的機動車和駕駛?cè)藬?shù)據(jù)。從中,我們可以看到,“車輪上的中國”不斷加速,駕駛機動車出行已成為中國人習(xí)以為常的生活方式。
2024-07-12
中國新能源汽車海外市場進(jìn)步“不可逆轉(zhuǎn)” 消費者的喜愛溢于言表
近年來,巴西新能源汽車市場呈現(xiàn)出迅猛增長的勢頭。而在這一輪迅猛增長中,中國新能源汽車的表現(xiàn)尤為搶眼。據(jù)巴西電動車協(xié)會統(tǒng)計,2024年前4個月,巴西市場新能源汽車銷量品牌排名前五名中,中國品牌汽車(比亞迪、長城汽車、...
2024-07-11
汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速 多家上市公司紛紛布局
近年來,隨著電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化趨勢加速發(fā)展,汽車電子技術(shù)的應(yīng)用不斷深化,市場增長迅速。
2024-07-11
消費者認(rèn)可、銷量猛增 中國新能源汽車在海外市場受歡迎
就在歐美等一些西方國家頻頻炒作所謂中國新能源汽車“產(chǎn)能過?!敝H,中國新能源汽車在拉美迎來銷售旺季。根據(jù)巴西政府部門和行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2024年前4個月,中國電動汽車在巴西的銷量達(dá)4.8萬輛,為去年同期的8倍。
2024-07-10
固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程加速 量產(chǎn)上車提上日程
近年來,由于鋰電池性能開發(fā)已接近極限,固態(tài)電池(使用固體電解質(zhì)的鋰離子電池)在能量密度、安全性以及循環(huán)壽命等方面相較傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)鋰電池表現(xiàn)出顯著優(yōu)勢,被業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)為是下一代電池技術(shù)的最佳路線。
2024-07-10
“以舊換新”帶火千億級汽車回收市場
以舊換新政策走深走實,掀起汽車消費新熱潮。車輛如何報廢?補貼進(jìn)度如何?買什么車最劃算?記者走訪安徽、北京、廣州等多地了解到,政策紅利持續(xù)釋放,消費者購車意愿走高,而車輛報廢后購車可享補貼,汽車回收行業(yè)也迎來風(fēng)口。
2024-07-09
新能源汽車“火”到鏈條“末端”
7月伊始,多家新能源車企高調(diào)曬出了6月及上半年的銷量“成績單”,讓本就紅火的汽車市場再度“七月流火”。
2024-07-09
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)排產(chǎn)呈現(xiàn)回暖勢頭
近日,高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所公布數(shù)據(jù)顯示,7月份,國內(nèi)鋰電池排產(chǎn)環(huán)比基本持平,電解液、負(fù)極、隔膜排產(chǎn)環(huán)比增長近30%。
2024-07-08
加快建立中國汽車碳足跡管理體系
規(guī)模龐大的汽車產(chǎn)業(yè)牽涉面廣、關(guān)聯(lián)性強,既是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),又在碳排放中占有較大比重。建立中國汽車碳足跡管理體系,不僅有利于汽車產(chǎn)業(yè)厚植綠色發(fā)展底色,而且有利于提升國際市場競爭力。
2024-07-08
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上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標(biāo)創(chuàng)新高
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我國糧食安全保障能力實現(xiàn)“三個更強”
聚焦發(fā)展實體經(jīng)濟 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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2025年“三農(nóng)”重點任務(wù)劃定 多重舉措確保糧食穩(wěn)產(chǎn)豐產(chǎn)
從11月數(shù)據(jù)看中國經(jīng)濟增長點
2025年經(jīng)濟工作怎么干?“一行兩局一會”明確
生產(chǎn)升 需求增 市場暖 十一月份經(jīng)濟運行延續(xù)回升態(tài)勢
農(nóng)業(yè)更高效 鄉(xiāng)村更美好——2024,喜看“三農(nóng)”新圖景
?今年以來,鄉(xiāng)村全面振興取得積極進(jìn)展
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