2024年夏秋航季于3月31日零時開始。從國航獲悉,換季后,國航在夏秋季計劃共執(zhí)行448條航線,其中國際客運(yùn)航線96條,地區(qū)航線12條,國內(nèi)航線340條;共通航40個國家及地區(qū),覆蓋187個城市。
國航國際及地區(qū)航班日均201班次,航線日均投入班次量恢復(fù)至2019年的84%,歐洲航線更是遠(yuǎn)超2019年投入水平。對比上一航季,夏秋季國航將陸續(xù)恢復(fù)北京—馬德里—圣保羅、北京—濟(jì)州兩條航線,增加北京—倫敦的每日第三個航班,并對北京—洛杉磯、紐約、法蘭克福、斯德哥爾摩、雅典、日內(nèi)瓦、布達(dá)佩斯、維也納等25條國際及地區(qū)航線進(jìn)行加密,并計劃新開北京—利雅得、北京—達(dá)卡航線。
國內(nèi)航線,國航計劃執(zhí)行國內(nèi)航班日均1552班次,相比2019年夏秋季實際日均投入班次量提升42.7%;環(huán)比加密北京—烏魯木齊、拉薩、和田,成都—銀川、濟(jì)南、天津等共計約54條航線。為提高運(yùn)行保障效率,北京首都—長治、延安、烏蘭浩特、六盤水、柳州、太原、湛江航線換季后將由首都機(jī)場T3航站樓調(diào)整為T2航站樓運(yùn)行。此外,到夏秋季末,國航在西南地區(qū)投入的ARJ飛機(jī)將增至10架。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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