記者從正在青島舉行的青島國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化論壇上獲悉，5年來(lái)，我國(guó)鐵路新增營(yíng)業(yè)里程2.63萬(wàn)公里，新開(kāi)通高鐵1.36萬(wàn)公里，鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)12.4萬(wàn)公里。動(dòng)車(chē)組列車(chē)承擔(dān)了50%以上的鐵路旅客發(fā)送量，每天都有400多萬(wàn)名旅客乘坐高鐵出行。
國(guó)家鐵路局科技與法制司副巡視員馮雙洲在青島國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化論壇上作出上述表示。
據(jù)介紹，高鐵是現(xiàn)代工業(yè)文明的嶄新成果，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展歷程，高鐵以其安全、快捷、環(huán)保、節(jié)能等諸多經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，贏得了各國(guó)青睞。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)鐵路發(fā)展取得了顯著成就，尤其在高速鐵路方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)擁有世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。
“中國(guó)鐵路始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新、開(kāi)放創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新，持續(xù)完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)成效顯著。基本建成了適應(yīng)不同類(lèi)型鐵路特點(diǎn)、滿(mǎn)足各種地質(zhì)氣候條件和運(yùn)輸需求、涵蓋各專(zhuān)業(yè)的鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系，標(biāo)準(zhǔn)水平顯著提升。在動(dòng)車(chē)組、列控系統(tǒng)、軌道結(jié)構(gòu)、運(yùn)營(yíng)調(diào)度等關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)方面取得突破，提高了技術(shù)裝備質(zhì)量和系統(tǒng)穩(wěn)定性，指導(dǎo)建成一批具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路。”馮雙洲說(shuō)。
馮雙洲介紹，我國(guó)積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織等國(guó)際組織的相關(guān)活動(dòng)，承擔(dān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的相關(guān)工作，主持或參與制定100余項(xiàng)鐵路領(lǐng)域的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。（記者張旭東）
轉(zhuǎn)自：新華社
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