記者6月1日從中國汽車流通協(xié)會月度分析會上獲悉,5月份汽車銷售情況與預期相差較大,成交量明顯下降,市場觀望氣氛濃厚,預計6月份汽車市場將持續(xù)平淡。
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據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,5月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為53.7%,環(huán)比下降0.9個百分點,同比上升1.9個百分點。經(jīng)銷商反映,5月市場與預期相差較大,“五一”小長假并沒有帶動銷量。在庫存預警的分指數(shù)上,庫存指數(shù)、從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降,而市場需求指數(shù)和平均日銷量指數(shù)有所上升。從品牌類型上劃分來看,合資品牌庫存預警指數(shù)與上月基本持平,進口車、豪華品牌以及自主品牌的指數(shù)有所上升。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅分析,市場需求不旺盛從4月份就初露端倪。一般而言,5月是一年中銷售情況較好的月份,但今年卻并未像往年一樣出現(xiàn)汽車購置高峰,導致經(jīng)銷商壓力較大。特別是近日進口車關(guān)稅的調(diào)整政策出臺以后,成交量明顯下降,在7月1日政策正式實施之前,消費者可能會保持觀望狀態(tài),等待進口車價格下調(diào),并認為和進口車價格接近的一些國產(chǎn)車型也有可能會有調(diào)整,這種觀望情緒預計會傳導給合資車消費者。另外,部分地區(qū)因為房產(chǎn)投資熱情上升,影響消費者在購車上的投資。
調(diào)查顯示,經(jīng)銷商預計6月市場將繼續(xù)保持平淡;進口車客戶受關(guān)稅調(diào)整政策影響,除購車剛需外,客戶仍將較多地觀望。在價格方面,6月面臨第二季度以及上半年的銷量沖刺,這會導致價格上的競爭。郎學紅表示,二季度的市場非常嚴峻,預計市場壓力會持續(xù)到三季度初,希望到8月份整個市場能夠全部復蘇。對此,有專家表示,不看好今年的市場狀況,預測有可能會出現(xiàn)負增長。
經(jīng)銷商調(diào)查不樂觀,5月份汽車消費指數(shù)堪憂。調(diào)查顯示,5月份消費需求分指數(shù)為66.3,較上月下降較大,消費者購車需求原始驅(qū)動力較弱;入店分指數(shù)為67.1,較上月下降明顯;購買分指數(shù)為69.7,較上月下降幅度較大。
雖然受季度任務(wù)影響,6月份各經(jīng)銷商將繼續(xù)保持促銷力度;受關(guān)稅下調(diào)政策影響,部分品牌廠商下調(diào)進口車型價格,在一定程度上會刺激部分消費需求的釋放。但是從整體環(huán)境來看,消費者購買欲不高的情況會持續(xù)一段時間。
中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三希望,生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商要共同應對平淡的市場,在需求不旺盛、購買力不足的情況下,如果產(chǎn)能過高,會產(chǎn)生壓庫現(xiàn)象。雙方要共同維護市場,不要一方報喜,一方擔憂,更不要試圖把風險轉(zhuǎn)嫁給另一方。(記者 王輝)
轉(zhuǎn)自:中國質(zhì)量報
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