初秋的北京，還是一片郁郁蔥蔥。當(dāng)記者走進(jìn)原國務(wù)院重大技術(shù)裝備辦公室副主任董必欽的家中時(shí)，他正坐在窗邊，隨手翻著幾本機(jī)械自動(dòng)化相關(guān)書籍，時(shí)不時(shí)勾畫記錄重點(diǎn)，書桌一角擺放著幾款國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)的模型。這位年逾九旬的老人，依然保持著每天閱讀的習(xí)慣，心中最惦記的不過是重大技術(shù)裝備那些事。

　　早在新中國成立初期，毛澤東主席常常把這樣一句話掛在嘴邊："現(xiàn)在我們能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壺，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙，但是，一輛汽車、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造。"這是制定"一五"計(jì)劃時(shí)的現(xiàn)實(shí)背景，也是一直以來困擾新中國工業(yè)發(fā)展的問題。在很長一段時(shí)間，依靠大規(guī)模技術(shù)引進(jìn)"買一個(gè)現(xiàn)代化"，似乎成為當(dāng)時(shí)唯一的解題之道。

　　而從1983年國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于抓緊研制重大技術(shù)裝備的決定》（國發(fā)[1983]110號文件），提出發(fā)展重大技術(shù)裝備的戰(zhàn)略任務(wù)，并成立國務(wù)院重大技術(shù)裝備領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)重大技術(shù)裝備工作開始，重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化發(fā)展便上升到國家戰(zhàn)略的高度。

　　2006年頒布《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》（國發(fā)[2006]8號文件），更是標(biāo)志著我國重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化進(jìn)入一個(gè)新時(shí)期。其中提出，要"選擇一批對國家經(jīng)濟(jì)安全和國防建設(shè)有重要影響，對促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展有顯著效果，對結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級有積極帶動(dòng)作用，能夠盡快擴(kuò)大自主裝備市場占有率的重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品作為重點(diǎn)，加大政策支持和引導(dǎo)力度，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵領(lǐng)域的重大突破"。

　　"依托國家重點(diǎn)工程建設(shè)實(shí)施重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化，許多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從無到有的奇跡。"董必欽表示，這些成果不僅提供了一批國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)急需的技術(shù)與裝備，確保了國家重點(diǎn)工程建設(shè)按期完成，還有力推動(dòng)了我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與技術(shù)的進(jìn)步，促進(jìn)了產(chǎn)、學(xué)、研、用的結(jié)合，以及裝備制造企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)與裝備成套能力的提高。

　　國家利益呼喚國產(chǎn)盾構(gòu)

　　"成立之初，國務(wù)院重大辦主要任務(wù)是規(guī)劃立項(xiàng)、選型定點(diǎn)、組織協(xié)調(diào)和督促檢查。每個(gè)重大技術(shù)裝備項(xiàng)目，都由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組和裝備領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施，用戶與制造部門各司其職。"提起40多年前的那段往事，董必欽娓娓道來。

　　1983-1993年的10年間，國家下達(dá)的科研經(jīng)費(fèi)總計(jì)約1200萬元，累計(jì)研制50多套重大技術(shù)裝備，開展1100多個(gè)科研攻關(guān)課題，確保70多個(gè)國家重點(diǎn)工程和技改項(xiàng)目建設(shè)。"三峽工程、北煤南運(yùn)、能源工程、寶鋼二期、空中交通管制系統(tǒng)和印刷機(jī)械設(shè)備等事關(guān)國計(jì)民生的戰(zhàn)略工程，都是在那個(gè)年代奠定基礎(chǔ)或者建成運(yùn)行的。"董必欽說道。

　　2006年國發(fā)8號文件，列出了十六項(xiàng)重大技術(shù)裝備，其中第十項(xiàng)為"以滿足鐵路、水利、水電工程、城市軌道交通等建設(shè)項(xiàng)目的需要，加快全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)等大型施工機(jī)械的研制，盡快掌握關(guān)鍵設(shè)備制造技術(shù)"。財(cái)政部自2007年1月1日起，對國內(nèi)企業(yè)為開發(fā)、制造大型全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)而進(jìn)口的部分關(guān)鍵零部件所繳納的進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅實(shí)行先征后退，所退稅款作為國家投資處理，轉(zhuǎn)為國家資本金，主要用于企業(yè)新產(chǎn)品的研制生產(chǎn)，以及自主創(chuàng)新能力建設(shè)。

　　"大型全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)，迎來黃金發(fā)展機(jī)遇。"董必欽分析，我國全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的發(fā)展，可歸納為以下四種模式。

　　一是自主創(chuàng)新模式。上海隧道工程公司是我國最早從事軟土隧道施工的專業(yè)公司。早在上世紀(jì)60年代就依靠自身力量，用實(shí)際行動(dòng)打破外國專家"在上海不能建隧道""在上海挖掘隧道就像在豆腐里打洞"的定論。

　　2002年，科技部將上海隧道工程公司依托上海地鐵盾構(gòu)機(jī)研制納入"十五"863計(jì)劃。2004年9月，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)地鐵盾構(gòu)"先行號"成功下線；2005年投入施工運(yùn)行，先后創(chuàng)下日推進(jìn)38.4m和月推進(jìn)566.4米的最高紀(jì)錄。

　　二是合作創(chuàng)新模式。沈陽北方重工是在鞏固優(yōu)勢產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，以市場需求為導(dǎo)向，融聚國家戰(zhàn)略重點(diǎn)，依托遼寧大伙房輸水工程，于2003年開始全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)，并充分利用改革開放的有利條件，走合資合作的創(chuàng)新道路。

　　在此過程中，北方重工始終堅(jiān)持合資合作公司必須北方重工控股，堅(jiān)持中國市場項(xiàng)目的投標(biāo)主體是北方重工，堅(jiān)持中國境內(nèi)的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)與制造，盡最大可能安排在北方重工，外國合資企業(yè)的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)應(yīng)無償轉(zhuǎn)讓，互利雙贏。通過這種發(fā)展方式，2006年6月，北方重工擊敗多家國外競爭對手，一舉獨(dú)攬6臺(tái)大型泥水平衡盾構(gòu)機(jī)制造合同，創(chuàng)下了國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)國際競標(biāo)的歷史紀(jì)錄，改變了進(jìn)口產(chǎn)品高價(jià)壟斷的不利局面。

　　三是轉(zhuǎn)型創(chuàng)新模式。中鐵裝備和鐵建重工兩家企業(yè)均地處我國中部，是我國兩大全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)制造的后起之秀。從2000年起，出身隧道施工的第一代中鐵裝備人，憑借深厚的施工技術(shù)積淀，依托國家科研創(chuàng)新平臺(tái)，攻堅(jiān)克難，出色地完成了5項(xiàng)國家"863"科研項(xiàng)目。2009年，中鐵裝備成立，拉開了隧道掘進(jìn)盾構(gòu)機(jī)的自主化和產(chǎn)業(yè)化序幕。從2010年開始承接國內(nèi)50多個(gè)城市和國外14個(gè)國家與地區(qū)各種盾構(gòu)機(jī)訂單727臺(tái)，平均90臺(tái)/年。

　　鐵建重工的前身是中鐵軌道系統(tǒng)集團(tuán)，充分利用其母公司中國鐵建長期積累的施工技術(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)，從2008年8月起航全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)、泥水平衡盾構(gòu)機(jī)、全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)等系列批量用于國內(nèi)外重大工程。

　　四是招商引資模式。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展需求和對外開放步伐的加快與持續(xù)，許多地方政府結(jié)合城市地鐵建設(shè)的需求和促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)較快增長，實(shí)施招商引資；而世界知名掘進(jìn)機(jī)制造企業(yè)紛紛作出決策，進(jìn)入中國市場，有效地推進(jìn)我國全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　"我國的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)，已廣泛應(yīng)用于地下資源開發(fā)以及交通、能源、水利、民生等領(lǐng)域。"董必欽向記者介紹，經(jīng)過近年來的市場競爭、優(yōu)勝劣汰、兼并重組，產(chǎn)業(yè)集中度大大提高，研發(fā)能力與水平躋身世界前列，成為全球最大的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)國和最大的市場。

　　機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人

　　在美麗的長江三江口，江面船舶川流不息、兩岸綠意盎然，一條鋼鐵氣龍橫臥于河床下12米的深處，西氣東輸一線將來自西部地區(qū)的清潔能源匯入長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和百姓生活之中。

　　2024年，西氣東輸一線投產(chǎn)迎來20周年。這項(xiàng)黨中央、國務(wù)院實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，至今累計(jì)向安徽省輸送天然氣突破500億立方米。西氣東輸管道系統(tǒng)已建成一、二、三線（四線正在加快建設(shè)中），累計(jì)向長三角地區(qū)輸送天然氣突破5000億立方米，折合替代標(biāo)煤6.45億噸，可減少排放二氧化硫1272萬噸、二氧化碳7.31億噸和粉塵3.62億噸，相當(dāng)于種植闊葉林22億公頃，約等于61個(gè)長三角面積。

　　如今看來，西氣東輸工程取得了舉世矚目的成就。而在這重大工程的背后，卻有著一路走來與"國產(chǎn)化"相關(guān)的故事。

　　2000年2月，國務(wù)院第一次會(huì)議批準(zhǔn)啟動(dòng)西氣東輸工程，它是中國能源領(lǐng)域的一項(xiàng)偉大工程，也是繼三峽之后最大的國家工程。

　　據(jù)了解，西氣東輸管線需要大量設(shè)備，壓縮機(jī)便是被稱為"天然氣管道的心臟"的關(guān)鍵設(shè)備之一。西一線工程包括壓縮機(jī)在內(nèi)的關(guān)鍵設(shè)備，全部依靠進(jìn)口。西二線幾乎全部依靠進(jìn)口，而國外能夠提供管道輸氣壓縮機(jī)的企業(yè)只有GE、羅羅和西門子。

　　其實(shí)中國很早便提出輸氣管線的國產(chǎn)化想法。上世紀(jì)70年代有了"川氣出川"的構(gòu)想，為了配合"川氣出川"，我國裝備制造企業(yè)開始研制管線球閥、壓縮機(jī)，以及驅(qū)動(dòng)管線壓縮機(jī)的燃?xì)鈫?dòng)機(jī)。但由于種種原因，項(xiàng)目最終終止了。從西氣東輸一線工程建設(shè)之初，國內(nèi)裝備制造企業(yè)就一直在等待機(jī)會(huì)，希望中國天然氣長輸管道關(guān)鍵設(shè)備能用上國產(chǎn)裝備。

　　然而，這一等就是9年。沈鼓集團(tuán)從國家醞釀西氣東輸工程的1999年就開始跟蹤，直到2009年在建設(shè)西二線之際，"國產(chǎn)化"才有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　2009年4月，國家能源局在沈陽召開"天然氣長輸管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化"會(huì)議，確定為西二線工程開展"20MW級電驅(qū)壓縮機(jī)組""30MW級燃驅(qū)壓縮機(jī)組"和"高壓大口徑全焊接球閥"的國產(chǎn)化研制工作。

　　在國家能源局的組織協(xié)調(diào)下，由中石油牽頭，沈鼓開發(fā)20MW級電驅(qū)壓縮機(jī)組，中船重工703所開發(fā)30MW級燃驅(qū)壓縮機(jī)組，上海電氣集團(tuán)和哈電集團(tuán)做電機(jī)，鞍山榮信電力和上廣電做變頻。2010年7月，高壓大口徑全焊接球閥在成都研制成功；2011年11月，20MW級電驅(qū)壓縮機(jī)組在沈鼓研制成功，制約中國天然氣長輸管道的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備研制成功。

　　盡管當(dāng)時(shí)在管理層面上決定了"國產(chǎn)化"的路線，國產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)開始研制，但在應(yīng)用層面采用國產(chǎn)設(shè)備，依舊是阻力重重。從2009年到2011年的兩年間，對于西二線工程是否采用國產(chǎn)設(shè)備的爭論，一直處于"拉鋸戰(zhàn)"狀態(tài)：這次開會(huì)論證同意國產(chǎn)了，下次又給推翻了；再開會(huì)論證又決定國產(chǎn)，再下次又被推翻了……

　　2012年，沈鼓自主開發(fā)的第一臺(tái)管線壓縮機(jī)被當(dāng)作備用機(jī)，安裝在西二線的高陵加壓站。但誰也不會(huì)想到后來發(fā)生的戲劇性一幕：作為主機(jī)的外國壓縮機(jī)在檢修之后無法開機(jī)，不得不緊急啟動(dòng)備用的沈鼓機(jī)組，而沈鼓機(jī)組一次開機(jī)成功。這個(gè)偶發(fā)事件使沈鼓的備機(jī)變成主機(jī)。

　　在隨后的鑒定中，沈鼓的管線壓縮機(jī)得到三個(gè)評價(jià)：性能全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求、開車速度最快、噪聲遠(yuǎn)低于國外機(jī)組。自此，在"西氣東輸"二線工程后期的高陵加壓站，沈鼓的長輸管線壓縮機(jī)一炮打響。

　　之后的西氣東輸設(shè)備國產(chǎn)化之路，便有了順理成章的依循和信心。為打破長期以來國外公司對中國長輸天然氣管道關(guān)鍵設(shè)備的壟斷，西氣東輸三線建設(shè)大規(guī)模推廣應(yīng)用國產(chǎn)20兆瓦級電驅(qū)、30兆瓦級燃驅(qū)壓縮機(jī)組和48英寸900磅級大口徑干線截?cái)嗲蜷y，大規(guī)模應(yīng)用國產(chǎn)化關(guān)鍵設(shè)備，支持國內(nèi)裝備制造業(yè)發(fā)展，對推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級有重要意義。

　　追求國產(chǎn)化的步伐永不停歇

　　"當(dāng)前，重大技術(shù)裝備發(fā)展存在自主創(chuàng)新能力薄弱，國內(nèi)用戶對國產(chǎn)設(shè)備支持不足，配套政策法規(guī)出臺(tái)緩慢等問題。"在董必欽看來，要解決這些問題，離不開強(qiáng)有力的調(diào)控能力、管理機(jī)構(gòu)，以及完備合理的法律法規(guī)體系來保障。此外，在如今的市場經(jīng)濟(jì)體制下，簡單地重復(fù)過去的管理方式也不符合時(shí)代發(fā)展進(jìn)步的潮流。

　　與此同時(shí)，當(dāng)新一輪全球技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)升級如驟雨狂風(fēng)般涌來；當(dāng)引進(jìn)技術(shù)消化吸收的路不再暢通；要完全依靠自主創(chuàng)新尋求突破；當(dāng)裝備制造企業(yè)因經(jīng)驗(yàn)不足，無法用國產(chǎn)化設(shè)備敲開用戶、業(yè)主單位的大門時(shí)，擺在眾多企業(yè)面前的路，又會(huì)在何方？

　　實(shí)踐表明，一個(gè)好的國家重大技術(shù)裝備研制工作發(fā)展規(guī)劃，要符合國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略。"結(jié)合國家中長期規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策，以國家重點(diǎn)建設(shè)和重大技改項(xiàng)目的裝備需求為導(dǎo)向，選擇符合國家重大技術(shù)裝備條件的項(xiàng)目，納入研制發(fā)展計(jì)劃是非常必要的，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展將會(huì)發(fā)揮重大的作用。"董必欽認(rèn)為。

　　我國核電裝備國產(chǎn)化起步是從上世紀(jì)80年代末期開始，當(dāng)時(shí)主要是依托秦山一期30萬千瓦機(jī)組。后期核電發(fā)展有一個(gè)低潮，核電設(shè)備發(fā)展也處于低谷。

　　在國家層面全面、系統(tǒng)推進(jìn)核電設(shè)備國產(chǎn)化，是從2006年3月在廣州召開的紅沿河一期工程設(shè)備國產(chǎn)化工作方案研討會(huì)開始。那次會(huì)議決定以紅沿河項(xiàng)目為依托工程，以大型鑄鍛件和核級泵閥為突破口，確定了項(xiàng)目主要設(shè)備的采購原則，即：紅沿河核電一期工程將在嶺澳核電站二期國產(chǎn)化目標(biāo)基礎(chǔ)上，在主設(shè)備安排方面，努力實(shí)現(xiàn)"質(zhì)量更好、價(jià)格更低、國產(chǎn)化比例更高"的目標(biāo)，項(xiàng)目的整體國產(chǎn)化比例不低于70%，重件設(shè)備國產(chǎn)化比例不低于90％。

　　同年4月，核級泵閥國產(chǎn)化推進(jìn)會(huì)在沈陽召開。兩次會(huì)議僅僅隔了一個(gè)月的時(shí)間，我國核電企業(yè)與制造企業(yè)相結(jié)合、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合開展核級泵閥國產(chǎn)化工作，拉開了序幕。此后，又召開了數(shù)十次各種形式的研討會(huì)和論證會(huì)。

　　與此前任何一次重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化有所不同，核級泵閥國產(chǎn)化是一項(xiàng)艱苦、細(xì)致的工作，不僅是在技術(shù)上鉆研升級，更需要制造企業(yè)不斷加強(qiáng)核文化、質(zhì)保體系建設(shè)，提高制造工藝和產(chǎn)品質(zhì)量。

　　為完成核級產(chǎn)品的各種苛刻試驗(yàn)要求，無數(shù)制造企業(yè)在研發(fā)投入、工藝裝備和試驗(yàn)條件建設(shè)方面也付出了不小的代價(jià)。也正是通過不懈努力，我國逐漸完善自己的核級泵閥研發(fā)體系，形成了產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、用戶和制造企業(yè)相結(jié)合的新型合作關(guān)系。

　　細(xì)數(shù)這些年來重大技術(shù)裝備研制和國產(chǎn)化工作所經(jīng)過的歷程，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化，確保質(zhì)量、進(jìn)度、服務(wù)的目標(biāo)和追求一如既往，擁有全球最完備產(chǎn)業(yè)體系，制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)14年位居世界首位，220多種產(chǎn)品產(chǎn)量位居全球第一……中國制造彰顯出的堅(jiān)實(shí)底氣、創(chuàng)新動(dòng)能、澎湃活力，為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化提供有力支撐。

　　今年以來，機(jī)械行業(yè)有效應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，緊跟新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展新趨勢，積極推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新、開展聯(lián)合攻關(guān)，加快培育新動(dòng)能新優(yōu)勢，一批重大技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)新突破。

　　經(jīng)過多年聯(lián)合攻關(guān)，我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃?xì)廨啓C(jī)首臺(tái)樣機(jī)在上海電氣集團(tuán)總裝下線，對我國燃?xì)廨啓C(jī)基礎(chǔ)學(xué)科進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展具有顯著的帶動(dòng)作用，對保障我國能源安全和綠色發(fā)展具有重要意義；徐工4000噸級輪式起重機(jī)發(fā)布，第七次打破全球最大輪式起重機(jī)紀(jì)錄；世界首臺(tái)（套）300兆瓦級壓氣儲(chǔ)能電站--湖北應(yīng)城300兆瓦級壓氣儲(chǔ)能電站示范工程實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，創(chuàng)造了單機(jī)功率、儲(chǔ)能規(guī)模、轉(zhuǎn)換效率3項(xiàng)世界紀(jì)錄；沈鼓集團(tuán)研制成功國內(nèi)容量最大的循環(huán)氣迷宮壓縮機(jī)，填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)技術(shù)空白，打破了外資壟斷，解決了該類產(chǎn)品長期依賴進(jìn)口的問題。

　　"近年來，機(jī)械工業(yè)聚焦產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和短板弱項(xiàng)，加快推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)和設(shè)備的自主研發(fā)。今年上半年，一批自主研發(fā)成果集中涌現(xiàn)。"中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長羅俊杰表示，防城港核電站4號機(jī)組實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)發(fā)電，標(biāo)志著中廣核"華龍一號"示范工程全面建成，帶動(dòng)上下游數(shù)千家核電設(shè)備企業(yè)實(shí)現(xiàn)400多項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)備自主化，已具備核電整機(jī)設(shè)備100%國產(chǎn)化能力，有力促進(jìn)我國核電產(chǎn)業(yè)鏈韌性和實(shí)力的提升。中國一拖主持完成"無級變速傳動(dòng)系統(tǒng)在線檢測關(guān)鍵技術(shù)與裝備""大馬力拖拉機(jī)機(jī)液復(fù)合無級變速系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用""重型自動(dòng)動(dòng)力換擋技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用""園藝電動(dòng)割草機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用"四個(gè)項(xiàng)目，均填補(bǔ)了國內(nèi)空白、達(dá)到國際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的自主可控。

　　回首75載櫛風(fēng)沐雨，從超超臨界火電機(jī)組到深海鉆探的"國之利器"，從特高壓交直流輸變電裝備到領(lǐng)先世界同行第三、四代核電技術(shù)，從各種高端工程機(jī)械到精密制造的"工業(yè)母機(jī)"，從萬噸乃至數(shù)萬噸的巨型液壓機(jī)到高端冷熱連軋機(jī)組，從百萬噸級乙烯成套設(shè)備到十萬立方米等級的空分設(shè)備，從單機(jī)容量20兆瓦的海上風(fēng)機(jī)到單機(jī)容量百萬千瓦的水電機(jī)組，從雄踞世界前列的傳統(tǒng)能源設(shè)備到再創(chuàng)中國輝煌的風(fēng)、光等可再生能源設(shè)備，中國無數(shù)裝備制造企業(yè)在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防工業(yè)，以及國計(jì)民生各領(lǐng)域，以家國情懷和工匠精神，走出了一條"重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化"的康莊大道，創(chuàng)造了無數(shù)奇跡，充分展示了"國之重器"的地位和作用。

　　新中國成立75年來機(jī)械工業(yè)大事記

　　●新中國成立之初，機(jī)械工業(yè)企業(yè)數(shù)量為3119家，此后數(shù)量持續(xù)增加，多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。截至2023年末，機(jī)械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)(主營業(yè)務(wù)收入2000萬元以上)數(shù)量已達(dá)到12.1萬家，約占全國工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量的四分之一。

　　●職工人數(shù)由1949年的10.7萬人，增至2023年規(guī)模以上企業(yè)從業(yè)人員約1870萬人，累計(jì)增長174.8倍，占全國工業(yè)職工人數(shù)的24.1%。資產(chǎn)總額由1995年有記錄以來的1.67萬億元，提高至2023年的36萬億元，累計(jì)增長21.6倍，年均增長11.6%。

　　●機(jī)械工業(yè)年度主營業(yè)務(wù)收入由1990年的3379.2億元，增至2023年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入29.8萬億元，占全國工業(yè)的22.3%。年度實(shí)現(xiàn)利潤總額，由1952年機(jī)械系統(tǒng)企業(yè)的1.48億元，增至2023年規(guī)模以上企業(yè)的合計(jì)1.8萬億元，占全國工業(yè)的22.8%。

　　●新中國成立初期，機(jī)械工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，具備生產(chǎn)能力的產(chǎn)品數(shù)量少、水平不高。改革開放后，特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)能力顯著提升，2009年機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)銷額首次躍居世界第一。此后繼續(xù)保持產(chǎn)銷量領(lǐng)先，并有一批代表性產(chǎn)品穩(wěn)居世界首位。

　　●新中國成立初期，制造能力薄弱制約機(jī)械工業(yè)貿(mào)易發(fā)展，機(jī)械工業(yè)出口基本空白，1953年機(jī)電產(chǎn)品合計(jì)出口額僅0.14億美元。改革開放后，依托不斷夯實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與持續(xù)提升的制造能力，機(jī)械工業(yè)全面融入全球產(chǎn)業(yè)分工體系。特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來，機(jī)械工業(yè)國際市場競爭力顯著提升，2006年首次實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差，2021年外貿(mào)進(jìn)出口總額首次超過1萬億美元大關(guān)。2023年，機(jī)械工業(yè)出口總額達(dá)到7830億美元，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差4785億美元，占全國貨物貿(mào)易順差的58.1%。經(jīng)過70余年的不懈奮斗，機(jī)械工業(yè)已經(jīng)建成了產(chǎn)業(yè)門類齊全、產(chǎn)品品種豐富、具有巨大規(guī)模、具有相當(dāng)綜合實(shí)力和技術(shù)水平、成套水平不斷提高的完整的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率居各工業(yè)領(lǐng)域前茅。同時(shí)，技術(shù)創(chuàng)新能力進(jìn)一步積累。(記者霍悅)

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)

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