由于工業(yè)和經(jīng)濟復(fù)蘇，鉑金供需關(guān)系緊張局面近期引發(fā)關(guān)注，業(yè)界預(yù)計多重因素仍將支撐鉑金價格。

　　《日本經(jīng)濟新聞》報道稱，用于汽車尾氣凈化催化劑和珠寶首飾的貴金屬鉑金的期貨價格出現(xiàn)了上漲預(yù)期。作為國際指標(biāo)的鉑金紐約期貨價格在4月12日達到了每盎司1020.5美元，創(chuàng)年初以來新高，目前仍在1010美元高位震蕩。

　　英國世界鉑金投資協(xié)會（WPIC）5月13日公布的報告顯示，2024年的鉑金供求存在14.8噸的缺口，連續(xù)兩年出現(xiàn)供應(yīng)短缺。

　　汽車市場的復(fù)蘇是拉動需求的主要原因之一。據(jù)悉，工業(yè)用需求占到鉑金總需求的七成，特別是汽車行業(yè)中用于凈化廢氣的催化劑的需求較大。據(jù)WPIC預(yù)測，2024年來自汽車的需求可能達到101.7噸，同比增長2%。

　　此前，受德國大眾的柴油車尾氣檢測造假等影響，鉑金的需求持續(xù)低迷。但通過汽車型號改變、將用于尾氣凈化催化劑的貴金屬從鈀變?yōu)橄鄬Ρ阋说你K金的動向也成為“東風(fēng)”。

　　汽車催化劑制造商莊信萬豐的最新報告也顯示，鉑金的供應(yīng)缺口將達到近60萬盎司，為10年來的最高水平。由于南非精煉廠和冶煉廠的設(shè)備維護不足、電力短缺，以及進入報廢市場的報廢車輛減少，2023年鉑金及其再生金屬的產(chǎn)能復(fù)蘇未能達到預(yù)期。2024年鉑金供應(yīng)量預(yù)計將同比下降2%至約568萬盎司。

　　“大眾事件”以后，鉑金的價格長期低于鈀的價格，到2022年3月上旬，價差（均為紐約期貨收盤價）一度達到1865.1美元。但在2024年2月中旬，鉑金價格時隔5年再次逆轉(zhuǎn)。

　　4月19日，黃金和鉑金之間的差價達到創(chuàng)紀(jì)錄的1470美元，目前仍存在1300美元至1400美元的價差。日本樂天證券經(jīng)濟研究所的大宗商品分析師吉田哲認為，鉑金因被低估而存在上漲空間。(記者 閆磊)

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考報

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