本屆北京車(chē)展，北汽集團(tuán)以“創(chuàng)享未來(lái)”為主題，攜旗下北京汽車(chē)、昌河汽車(chē)、北汽新能源、海納川、北京通航、華夏出行等成員單位，精心奉上了一道科技盛宴。北汽集團(tuán)今年突出展示新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化技術(shù)創(chuàng)新和出行服務(wù)模式創(chuàng)新成果，展現(xiàn)新時(shí)代自主品牌文化魅力，并與國(guó)際合作伙伴德國(guó)戴姆勒、韓國(guó)現(xiàn)代同館展出，體現(xiàn)國(guó)際化品牌形象。4月25日還發(fā)布了北汽集團(tuán)新的發(fā)展戰(zhàn)略及新產(chǎn)品——北汽純電動(dòng)A級(jí)轎車(chē)EU5。

（圖片來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)）

　　北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼指出，未來(lái)將以科技創(chuàng)新為根本動(dòng)力，開(kāi)創(chuàng)自主創(chuàng)新的新紀(jì)元；以全面新能源化為戰(zhàn)略方向，開(kāi)創(chuàng)綠色產(chǎn)業(yè)的新路徑；以智能網(wǎng)聯(lián)為殺手锏，開(kāi)創(chuàng)智享駕乘的新時(shí)代；以服務(wù)轉(zhuǎn)型為著力點(diǎn)，開(kāi)創(chuàng)共享出行的新藍(lán)海。

　　此次北京車(chē)展，北汽集團(tuán)派出了陣容空前的新能源戰(zhàn)隊(duì)，全部展品中超過(guò)一半為新能源汽車(chē)及其核心部件，展示了北汽集團(tuán)新能源汽車(chē)產(chǎn)品新的重大進(jìn)步。其中，車(chē)展首日發(fā)布的純電動(dòng)A級(jí)轎車(chē)EU5續(xù)航里程超過(guò)500公里，代表著北汽集團(tuán)新能源汽車(chē)技術(shù)達(dá)到了新高度。

　　為了讓觀眾更加直觀了解新能源汽車(chē)核心科技，北汽集團(tuán)此次設(shè)置了很多展示項(xiàng)目。一體化電驅(qū)動(dòng)總成展示純電動(dòng)車(chē)最核心的“電池、電機(jī)、電控”技術(shù)；EU300換電車(chē)型和換電系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)演示北汽集團(tuán)首創(chuàng)的純電動(dòng)車(chē)換電模式；插電式混合動(dòng)力半剖展車(chē)和燃料電池轎車(chē)平臺(tái)則代表北汽集團(tuán)在純電動(dòng)領(lǐng)域取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)后實(shí)施“三線并舉”的技術(shù)路線，構(gòu)建48V、HEV、PHEV等在內(nèi)的技術(shù)矩陣；北汽集團(tuán)零部件產(chǎn)業(yè)平臺(tái)海納川展示了對(duì)新能源汽車(chē)至關(guān)重要的輕量化材料；在與北汽集團(tuán)相鄰的德國(guó)戴姆勒展臺(tái)、韓國(guó)現(xiàn)代展臺(tái)，觀眾還可了解北汽集團(tuán)與國(guó)際合作伙伴共同開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)的最新動(dòng)向。

　　未來(lái)的汽車(chē)將不僅僅是交通工具，它將與人類(lèi)高度結(jié)合，并具有高度智慧和高度的自動(dòng)運(yùn)行能力，解放人的雙手和大腦。

　　北汽集團(tuán)的“Nova-PLS”智能化戰(zhàn)略，就是要以智能駕駛Nova-Pil ot、智能網(wǎng)聯(lián)Nova-Link、智能座艙Nova-Space三大領(lǐng)域?yàn)橥黄泣c(diǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的高度智能化。在此次展出的北京汽車(chē)全新D50等車(chē)型上，L0級(jí)警示類(lèi)駕駛輔助系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)搭載。

　　按照北汽集團(tuán)的規(guī)劃，今年下半年，搭載L1級(jí)執(zhí)行類(lèi)駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)型也將達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)。搭載L2級(jí)執(zhí)行類(lèi)駕駛輔助系統(tǒng)和L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車(chē)產(chǎn)品，預(yù)計(jì)也將在明后兩年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　未來(lái)智能汽車(chē)長(zhǎng)什么樣子？北汽集團(tuán)展出的移動(dòng)智能空間給出了答案。這個(gè)移動(dòng)智能空間模擬人臉識(shí)別、健康診斷、智能家電（物聯(lián)網(wǎng)）、自動(dòng)駕駛、視頻通話(huà)等功能，實(shí)際搭載智能導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、多媒體信息娛樂(lè)系統(tǒng)、駕駛輔助（疲勞駕駛檢測(cè)）等系統(tǒng)，并通過(guò)大屏模擬真實(shí)行駛路況，還加裝了可伸縮隱藏式方向盤(pán)以及智能座椅，觀眾可在其中體驗(yàn)不同凡響的駕控感受。

　　近年來(lái)，無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)步顯著，很多企業(yè)已進(jìn)行測(cè)試。本屆北京車(chē)展，北汽集團(tuán)別開(kāi)生面，在順義奧林匹克水上公園開(kāi)展無(wú)人駕駛試乘體驗(yàn)，全面展示北汽無(wú)人駕駛汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)完整解決方案的最新進(jìn)展，包括電動(dòng)車(chē)LITE、EU260、歐馬可、圖雅諾等無(wú)人駕駛乘用車(chē)和商用車(chē)，以及智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)等。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)質(zhì)量報(bào)

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