近日，由中國(guó)海油自主設(shè)計(jì)建造的全球首座移動(dòng)式注熱平臺(tái)“熱采一號(hào)”在旅大5-2油田CEPC平臺(tái)投入使用，迎來(lái)具有標(biāo)志性意義的移動(dòng)注熱首秀。

　　當(dāng)日上午，“熱采一號(hào)”3套注熱鍋爐全部啟動(dòng)，首先進(jìn)行注熱前的氮?dú)庾⑷胱鳂I(yè)，實(shí)現(xiàn)井筒隔熱，以避免影響后期采油作業(yè)。11月29日，“熱采一號(hào)”成功輸出高達(dá)340攝氏度、每小時(shí)50噸的蒸汽，實(shí)現(xiàn)“6井同注”，標(biāo)志著我國(guó)海上稠油熱采關(guān)鍵裝備技術(shù)邁上新臺(tái)階。據(jù)悉，“熱采一號(hào)”從山東威海碼頭啟航，歷經(jīng)46小時(shí)航行，抵達(dá)目標(biāo)平臺(tái)。經(jīng)過(guò)17小時(shí)的聯(lián)合調(diào)試，“熱采一號(hào)”可旋轉(zhuǎn)棧橋穩(wěn)穩(wěn)搭在旅大5-2油田CEPC平臺(tái)，兩平臺(tái)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)對(duì)接。

　　在作業(yè)準(zhǔn)備階段，“熱采一號(hào)”克服低溫環(huán)境等困難，完成地面施工、電纜連接、蒸汽管線對(duì)接等作業(yè)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)控每個(gè)環(huán)節(jié)，把關(guān)每處細(xì)節(jié)，為本次注熱作業(yè)順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。

　　“熱采一號(hào)”是由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的國(guó)內(nèi)首個(gè)海上移動(dòng)式試采平臺(tái)“海洋石油162”升級(jí)改造而成。它的建成投用為我國(guó)規(guī)?；咝ч_采海上稠油資源開拓了新路徑。與固定式采油平臺(tái)注熱相比，“熱采一號(hào)”具備可移動(dòng)能力，能夠像“共享單車”一樣，在拖輪牽引下抵達(dá)不同平臺(tái)進(jìn)行快速注熱，從而有效降低稠油開發(fā)成本，促進(jìn)稠油熱采規(guī)?；?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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