11日15時,國家重大工程黃茅??绾Mǖ勒酵ㄜ?,粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。
黃茅??绾Mǖ烙?020年6月開工建設(shè),是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工的跨海通道工程,也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一跨海通道重大工程。
黃茅??绾Mǖ啦捎秒p向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速100公里。項(xiàng)目起于珠海市平沙鎮(zhèn),終于江門市臺山市斗山鎮(zhèn),全長約31公里。其中,跨海段長度約14公里,設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。
黃茅海跨海通道由廣東交通集團(tuán)建設(shè)管理,保利長大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與,累計有近萬名建設(shè)者投入到工程建設(shè)中。
驅(qū)車行駛黃茅海跨海通道上,可以看到白鷺成群結(jié)隊(duì)在黃茅海濕地淺灘上覓食。黃茅??绾Mǖ拦芾碇行母敝魅卫顝?qiáng)說,項(xiàng)目在設(shè)計選線階段,主動避繞生態(tài)環(huán)境敏感區(qū),在施工建設(shè)期間,開展了對鳥類生態(tài)聲景監(jiān)測和生態(tài)響應(yīng)評估分析,有效地保護(hù)了白鷺等鳥類棲息地的生態(tài)環(huán)境。
黃茅??绾Mǖ?、港珠澳大橋分別跨越了珠江口的黃茅海水域和伶仃洋。這兩座跨海通道通過高速公路直連,自西向東構(gòu)成了一條“超級通道”,“拉直”了大灣區(qū),讓江門、珠海、澳門、香港四座城市緊密相連。(記者田建川)
轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)
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