■ 有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，泰隆900多名一線工人中，超過半數(shù)獲得技師以上職業(yè)技能認(rèn)定，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同行14%的比例。

　　■ 作為國內(nèi)減速機(jī)制造行業(yè)的排頭兵企業(yè)，泰隆集團(tuán)20多年來堅(jiān)持不斷創(chuàng)新，從生產(chǎn)低中檔減速機(jī)到研發(fā)出多系列的模塊化組合齒輪減速機(jī)，再到開發(fā)和生產(chǎn)機(jī)器人關(guān)節(jié)用精密減速器等高端產(chǎn)品，不斷煥發(fā)出新活力。

　　在日前舉辦的第四屆江蘇省技能狀元大賽總決賽頒獎(jiǎng)典禮上，泰州市5名技術(shù)能手被江蘇省政府授予"江蘇工匠"榮譽(yù)稱號，并被江蘇省人社廳直接認(rèn)定為"江蘇技能大師"。

　　值得一提的是，這5名"江蘇工匠"中，有2人出自同一家企業(yè)，他們是江蘇泰隆減速機(jī)集團(tuán)的凌建軍和羅紅。

　　"我們原本只是企業(yè)一線的普通員工，能獲得這么高的榮譽(yù)，多虧了企業(yè)長期以來不遺余力的培養(yǎng)。"凌建軍、羅紅近乎異口同聲地說。

　　人才培養(yǎng)是主線

　　據(jù)了解，在泰隆集團(tuán)，有不少像凌建軍、羅紅這樣從一線員工中脫穎而出的技術(shù)能手。有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，泰隆900多名一線工人中，超過半數(shù)獲得技師以上職業(yè)技能認(rèn)定，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同行14%的比例。

　　作為國內(nèi)減速機(jī)制造行業(yè)的排頭兵企業(yè)，泰隆集團(tuán)20多年來堅(jiān)持不斷創(chuàng)新，從生產(chǎn)低中檔減速機(jī)到研發(fā)出多系列的模塊化組合齒輪減速機(jī)，再到開發(fā)和生產(chǎn)機(jī)器人關(guān)節(jié)用精密減速器等高端產(chǎn)品，不斷煥發(fā)出新活力。

　　"在企業(yè)創(chuàng)新過程中，科研人員是頭雁，但生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級過程中，一線員工是根基。根基不牢，地動(dòng)山搖。一直以來，企業(yè)都始終重視激發(fā)員工尤其是生產(chǎn)一線員工的創(chuàng)新積極性。"泰隆集團(tuán)總經(jīng)理殷愛國說。

　　2011年，泰隆集團(tuán)將技能人才建設(shè)上升到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度，專門推出了技能人才"個(gè)、十、百"培養(yǎng)工程，也就是在每個(gè)車間培養(yǎng)一個(gè)標(biāo)兵工人、十個(gè)金藍(lán)領(lǐng)工人；每個(gè)生產(chǎn)區(qū)培養(yǎng)一百名專業(yè)技術(shù)能手。

　　為此，泰隆集團(tuán)拿出了一攬子舉措，為一線員工們搭好"成長梯"。在泰興職教中心有一個(gè)"泰隆班"，這是泰隆與職教中心聯(lián)合辦了十多年的企業(yè)班，這個(gè)班承擔(dān)著為企業(yè)培養(yǎng)人才的雙向任務(wù)，不僅要向企業(yè)輸送技能人才，還要接受企業(yè)一線員工的"回爐"學(xué)習(xí)。去年，員工周宇剛進(jìn)企業(yè)就被送到"泰隆班"學(xué)習(xí)。

　　"'泰隆班'里有很多課程是根據(jù)企業(yè)實(shí)際操作設(shè)計(jì)的，進(jìn)班學(xué)習(xí)能讓我更快地適應(yīng)崗位，提升生產(chǎn)操作能力。"周宇說。

　　加強(qiáng)員工技能學(xué)習(xí)的同時(shí)，泰隆還建立了內(nèi)部"賽馬"制。每年，泰隆都會舉辦一到兩次技能大賽，由各個(gè)車間推舉技術(shù)能手上場"打擂"。30多歲的常斌進(jìn)廠時(shí)還是一個(gè)上了機(jī)床都發(fā)怵的愣頭青，現(xiàn)在已經(jīng)是企業(yè)大賽的"種子"選手，在2018年的企業(yè)大賽中他又拔得加工中心組的頭籌，一次性獲得千元獎(jiǎng)金，每月的技術(shù)津貼還晉升一級。

　　在多重舉措推動(dòng)下，很快泰隆形成了人人鉆研、比學(xué)趕超的技術(shù)創(chuàng)新氛圍，一個(gè)個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)子被點(diǎn)贊，一個(gè)個(gè)技術(shù)壁壘被突破。在企業(yè)數(shù)控車床一線操作十多年的員工鞠向陽，調(diào)整了模塊化減速機(jī)箱體鏜孔0.01的誤差，避免了客戶可能產(chǎn)生的數(shù)十萬元經(jīng)濟(jì)損失。一線員工卜永祥研發(fā)的"立式擺線針輪減速機(jī)加載測試裝置"獲得國家發(fā)明專利等等。

　　學(xué)習(xí)型人才助創(chuàng)新

　　"時(shí)代在進(jìn)步、企業(yè)在發(fā)展，我們不僅要鼓勵(lì)員工埋下身子鉆研自身業(yè)務(wù)、成為專業(yè)能手，還要讓員工抬起頭來看世界，不斷拓寬眼界，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，成為技術(shù)多面手。"殷愛國說。

　　從2014年開始，在泰隆組織出國考察學(xué)習(xí)的隊(duì)伍中，都少不了一線員工的身影。在江蘇省和泰州市技能大賽中多次獲獎(jiǎng)的凌建軍成為首批出國深造的普通員工。"那次是去德國漢諾威考察學(xué)習(xí)數(shù)控加工技術(shù)，德國企業(yè)對機(jī)械加工的精細(xì)化程度真是讓人嘆為觀止，也給了我不少啟發(fā)。"凌建軍說。從德國回來后，凌建軍在產(chǎn)品加工工藝上更加精益求精，在企業(yè)承擔(dān)國家減速機(jī)輕量化課題時(shí)，他不斷調(diào)整熱處理參數(shù)，重新選用刀具，修改加工程序，將薄壁件箱體的加工效率提高了30%。

　　跟隨凌建軍的步伐，劉義彬、陶華兵、鞠新桂、張海兵等一大批員工也紛紛走出國門，到歐美日韓等國家和地區(qū)學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，成長為企業(yè)的技術(shù)中堅(jiān)力量。

　　2018年初，企業(yè)投資3億多元建設(shè)的高精密減速器生產(chǎn)基地投產(chǎn)，從加工中心操作工成長起來的錢文龍，很快被調(diào)至生產(chǎn)基地?fù)?dān)任起"師傅"角色，徒弟達(dá)到20多人。深耕數(shù)控車床的夏惠，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，挑起了基地新產(chǎn)品工藝開發(fā)的"大梁"。

　　在一批技術(shù)"扛把子"員工的推動(dòng)下，而今的泰隆，創(chuàng)建了國家級博士后科研工作站，設(shè)立了省級傳動(dòng)機(jī)械與控制工程技術(shù)研究中心，不僅實(shí)現(xiàn)了減速機(jī)產(chǎn)品的提檔升級，而且涉足水電、風(fēng)電、核電等多個(gè)領(lǐng)域。泰隆連續(xù)10年產(chǎn)、銷、利增幅在全國減速機(jī)行業(yè)中名列前茅。去年，泰隆成為江蘇裝備制造業(yè)和全國減速機(jī)行業(yè)惟一的國家品牌培育試點(diǎn)企業(yè)。（朱敏麗 蔡建永 韓登軍）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)

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