希望更多國家了解中國高鐵技術(shù)——訪中國中鐵四局集團(tuán)公司董事長張河川

　　“中國高鐵建設(shè)近年來取得了巨大成就，并正在走向世界。這次中鐵四局、中鐵九局、中鐵十局、中鐵電氣化局、中鐵北京工程局等作為世界500強(qiáng)——中國中鐵股份有限公司的成員企業(yè)，代表中國中鐵參展的主要目的，就是希望俄羅斯和其他更多國家認(rèn)識了解中國高鐵技術(shù)。”中國中鐵四局集團(tuán)有限公司董事長張河川在第五屆中俄博覽會上接受記者專訪時如是說。

　　在中國中鐵展區(qū)內(nèi)，張河川通過立體沙盤向記者介紹了中國中鐵在高速鐵路、公路、輕軌、機(jī)場、站場、碼頭、礦山開采、污水處理、市政建設(shè)等領(lǐng)域世界領(lǐng)先的設(shè)計和建造水平。在沙盤旁邊，展示的是中國中鐵設(shè)計和建設(shè)的吉林四平上跨鐵路立交橋，它是國內(nèi)鋼箱梁懸臂最長、梁體最寬的斜拉橋，該橋采用轉(zhuǎn)體法施工，轉(zhuǎn)體總重量2.55萬噸，居國際前列。

　　展區(qū)的另一個亮點(diǎn)是中國中鐵在工程裝備研發(fā)和制造方面的典型代表——矩形盾構(gòu)機(jī)。目前，中國中鐵已累計獲得盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域各類專利210余項，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　中國中鐵的盾構(gòu)設(shè)備已出口到馬來西亞、新加坡、印度、黎巴嫩、以色列和越南等國家，贏得了國內(nèi)外客戶的廣泛好評和贊譽(yù)，成為中國民族工業(yè)的驕傲，讓世界又一次重新審視中國的創(chuàng)造能力。

　　張河川表示，中國在高鐵建設(shè)領(lǐng)域取得的巨大成就令世界驚嘆，很多國家正與中國共同推進(jìn)高鐵合作項目，近年來中國中鐵參與的印尼雅加達(dá)至萬隆高鐵項目、俄羅斯莫斯科至喀山高鐵勘察設(shè)計合同等已紛紛啟動。

　　“俄羅斯是橫跨歐亞的大國，是‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)’的重要參與國。”張河川說，近年來中國中鐵不斷加大對俄羅斯高鐵等基建項目的經(jīng)營力度，與俄相關(guān)政府部門、當(dāng)?shù)仄髽I(yè)以及高校進(jìn)行密切溝通，深入探討開展項目合作與科技合作的機(jī)會，并取得了積極進(jìn)展。

　　“目前莫斯科至喀山高鐵勘察設(shè)計工作已接近尾聲。”張河川說，“在與俄方接觸的過程中，我們感到俄方高度認(rèn)可中方在高鐵設(shè)計、建設(shè)領(lǐng)域所取得的成就，希望邀請有實(shí)力的中國承包商積極參與俄羅斯基建項目的設(shè)計與建設(shè)。”

　　張河川還表示，目前中國擁有系統(tǒng)的高鐵理論、完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、適應(yīng)性廣的成套工程技術(shù)和設(shè)備以及豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)和比較優(yōu)勢。而俄方需要高鐵成套高科技裝備和材料。兩國在高鐵建設(shè)領(lǐng)域的起點(diǎn)、發(fā)展階段、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)方面均有差異，雙方的互補(bǔ)性與可借鑒性很強(qiáng)。

　　張河川最后表示，中國中鐵如今已成為參與海外基建市場的重要力量，其品牌影響力和知名度不斷提升。中國中鐵在高鐵建設(shè)過程中積累了豐富的建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)，在施工、設(shè)計、裝備、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)維修、服務(wù)等方面優(yōu)勢明顯，在高鐵建設(shè)和運(yùn)營方面正逐步走向智能化、一體化，為世界高鐵建設(shè)和發(fā)展提供更全面可行的中國方案。近年來，采用“中國標(biāo)準(zhǔn)”和“中國方案”建設(shè)的鐵路工程越來越多，中國中鐵“乘高鐵出海”，拓展國際市場的步伐正在不斷加快。（記者 欒海 安曉萌）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報

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