在河北省唐山市，中國鐵路的0公里從這里啟程。

　　近日，由外交部主辦的“駐華使節(jié)步入國企”第六場活動在中國中車唐山機車車輛有限公司（以下簡稱“中車唐山公司”）舉辦。來自70余個國家和國際組織的83位駐華使節(jié)走進這個擁有140多年歷史的企業(yè)，近距離感受中國企業(yè)在軌道交通裝備制造領域的發(fā)展成就，感知中國在實現(xiàn)高質量發(fā)展以及新質生產(chǎn)力的發(fā)展方向，理解中國在與世界各國交往中的“中國智慧”及“中國方案”。

　　“量體裁衣”打造個性產(chǎn)品

　　在中車唐山公司組裝事業(yè)部數(shù)字化調試產(chǎn)線的參觀中，可變編組動車組和福州濱?？炀€列車吸引了使節(jié)們的注意。在福州濱?？炀€列車的樣車里，車頂采用藍天白云照明，為乘客打造“沉浸式”的乘車環(huán)境；福州地鐵logo型的拉手高度適中，滿足當?shù)厝耸褂玫膫€性化需求；橫縱座椅排布，設置大件行李柜，保證較大載客量的同時為長途乘客提供了舒適的乘坐體驗。同樣，考慮到福州濱?？炀€是連通火車站和機場的沿海地上線路，列車外機采用了耐腐蝕性及耐濕度的材料，以適應當?shù)貧夂颉?/p>

福州濱?？炀€列車樣車

駐華使節(jié)參觀福州濱?？炀€列車樣車

　　中國中車集團聚焦用戶需求，極力超越用戶期待?！爸袊熊噷⒏鶕?jù)不同國家、地區(qū)、用戶（的特點），根據(jù)市場情況，極力滿足用戶需求，為用戶創(chuàng)造最大的價值?！敝袊熊嚩麻L孫永才在回答喀麥隆駐華使館一等秘書卡迪的提問時說。

　　小鋁塊“勇闖”生產(chǎn)制造基地

　　在中車唐山公司動車組車體生產(chǎn)制造基地，一塊塊鋁合金型材在這里經(jīng)歷了“變形記”。初始的鋁材在進入車間后，每天都將變成三輛車體外殼出廠。在生產(chǎn)中，高速動車組的車體被分成兩邊帶門窗的側墻、前后的端墻、上方的車頂和下面的車底架六部分，其中，車體底架前端是高速動車組運行中傳遞動力和制動吸能的關鍵部件，也是高速動車組鋁合金車體上最復雜的焊接部件，他們由90多塊厚度不同的板材和型材組合焊接起來，最薄的板材只有2毫米，最厚的車鉤面板達35毫米。

駐華使節(jié)在中車唐山公司參觀動車組車體生產(chǎn)制造基地

　　鋁合金車體是高速動車組九大關鍵技術之一，其制造工藝、質量控制、綠色節(jié)能代表著當今世界先進的大型鋁合金產(chǎn)品生產(chǎn)制造水平。中車唐山公司車體事業(yè)部廠房共有12條生產(chǎn)線，具備了日產(chǎn)三輛高速動車組、兩輛城軌車、四輛碳鋼車的制造能力，是軌道交通行業(yè)領先的車體智能制造基地。

　　做熱心的老“鐵”

　　中歐班列、中老鐵路、雅萬高鐵、蒙內鐵路等是中國中車參與的重點國際合作項目，中國中車集團始終秉承“連接世界、造福人類”的企業(yè)使命，積極踐行高質量共建“一帶一路”八項行動，助力世界基礎設施“硬聯(lián)通”、行業(yè)規(guī)則標準“軟聯(lián)通”、各國人民“心聯(lián)通”，努力為世界各國提供安全、高效、綠色、智能、人文的軌道交通裝備產(chǎn)品和服務。

　　“尼加拉瓜現(xiàn)在還沒有鐵路網(wǎng)，通過向中國中車學習相關創(chuàng)新的經(jīng)驗，我們與其他一些拉美和加勒比國家都對中國先進的軌道交通產(chǎn)品很感興趣。”尼加拉瓜駐華大使邁克爾·坎貝爾說，尼加拉瓜是一個經(jīng)濟規(guī)模小但地理位置優(yōu)越的國家，希望能夠展開雙方的合作。

　　在企業(yè)發(fā)展歷程中，中國中車集團實現(xiàn)軌道交通裝備從“萬國造”到“復興號”、從時速35公里到350公里的飛躍，成為中國加快發(fā)展進步、不斷邁向復興的縮影，在世界軌道交通發(fā)展中，中國中車集團致力于打造更多共建“一帶一路”的“金字招牌”，惠及各國民眾，向世界貢獻源源不斷的中國力量。（撰稿：朱澤雅）

　　轉自：國資委網(wǎng)站

　　【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀