5月1日，我國首臺國產(chǎn)主軸承再制造盾構CT006H在中鐵隧道集團承擔施工的安徽合肥軌道交通三號線TJ2標紫云路站左線順利始發(fā)，這是我國突破盾構主軸承自主研制瓶頸技術后，首次執(zhí)行地下掘進任務。

 

　　該臺設備是為更好地適應合肥地層掘進組織再制造的土壓平衡盾構機。中鐵隧道集團開創(chuàng)性地采用科研＋制造訂單式生產(chǎn)模式，在盾構及掘進技術國家重點實驗室科研團隊的帶領下，同洛陽LYC軸承有限公司強強聯(lián)合，形成了原材料設計等6項自主知識產(chǎn)權和多項專用標準，實現(xiàn)了盾構主軸承的國產(chǎn)化。“兵欲善其事必先利其器”。為打造全新的隧道施工利器，突破盾構主軸承自主研制瓶頸，中鐵隧道集團研發(fā)團隊不斷加大盾構機主軸承科研攻關力度，組織盾構專家、設備管理人員、技術熟練工人，從方案論證、運輸組裝、設備調(diào)試等方面著手，對每一步施工過程都做到精益求精、準確無誤，保證了盾體、刀盤驅(qū)動、管片拼裝機、排土機構、電氣系統(tǒng)等各個部位正常運行，并順利通過盾構始發(fā)節(jié)點驗收。（趙宇）