近日,由國機集團下屬企業(yè)中國電器科學研究院股份有限公司(以下簡稱中國電研)牽頭申報的IEC國際標準提案《低壓岸電連接系統(tǒng)(LVSC系統(tǒng))用直流插頭、插座、船用連接器和船用輸入插座》成功獲批立項,成為由中國主持研制的全球首個船舶岸電直流接口領域國際標準。
港口岸電建設與船舶電動化發(fā)展是實現(xiàn)綠色港口、綠色航運的重要途徑,是助力全球?qū)崿F(xiàn)“碳中和”目標的有效路徑之一。隨著光伏、風電等新型能源的發(fā)展以及用戶對充電功率、充電時間要求的不斷提升,直流充電應用的需求越來越大。
中國電研積極響應市場需求,率先開展直流岸電接口標準研究,牽頭研制《電動船舶直流充電系統(tǒng)用插頭、插座和船用耦合器》能源行業(yè)標準和《工業(yè)用插頭插座和耦合器 第6部分:船舶岸電系統(tǒng)用直流插頭、插座和連接器》國家標準。期間,中國電研圍繞直流船舶岸電接口的電流規(guī)格、型式尺寸、鎖止裝置等關(guān)鍵技術(shù)開展研究,并把標準研究成果轉(zhuǎn)化為IEC國際標準提案。
本次立項的國際標準提案,將統(tǒng)一直流船舶岸電接口的型式尺寸、機械性能、電氣性能等技術(shù)要求,保證產(chǎn)品質(zhì)量安全與性能可靠,有效提升直流岸電設施的互換性、安全性、便捷性,推動靠港船舶常態(tài)化使用岸電,助力港口城市減污降碳。同時,該標準的成功立項,將把我國直流船舶岸電的先進技術(shù)成果推廣至國際,對于加強國際標準化方面的交流與合作、加速我國優(yōu)勢技術(shù)和標準化成果國際推廣以及提升我國國際影響力具有重要意義。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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