自2022年7月起，新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點穩(wěn)步推進。試點情況表明，該制度發(fā)揮了對平臺企業(yè)和新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員的保障功能。如何完善制度，更好發(fā)揮其保障作用？專業(yè)人士建議，在同行業(yè)不同平臺企業(yè)之間建立激勵機制、差別繳費，督促企業(yè)加強職業(yè)健康和安全教育。

　　截至2023年9月，累計參保人數(shù)668萬人；截至2023年底，731萬人；截至2024年3月底，801.7萬人……這是人社部自公布新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點情況以來的三組數(shù)據(jù)。

　　自2022年7月起，新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點在北京、上海、江蘇、廣東、海南、重慶、四川7個省市的出行、外賣、即時配送、同城貨運4個行業(yè)開展，涵蓋曹操出行、美團、餓了么、達達、閃送、貨拉拉、快狗打車7家平臺企業(yè)。

　　一段時間以來，快遞員、外賣騎手、網(wǎng)約車司機等新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員權益保障存在短板的問題持續(xù)引發(fā)關注。職業(yè)傷害保障的試點和保障情況怎么樣，如何更好地保障新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員的職業(yè)安全？記者就此采訪了一些試點省市及相關專業(yè)人士。

　　按單繳費，應保盡保

　　與工傷保險不同，平臺為新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員辦理職業(yè)傷害保障時，不以與平臺企業(yè)存在勞動關系為前提，也不以工資總額作為繳費基數(shù)，而是采取按單繳費的方式，由平臺企業(yè)按照上月訂單量申報繳費。

　　廣東省人社廳工傷保險處負責人介紹，職業(yè)傷害保障按單繳費，勞動者不繳費。每單標準為：出行行業(yè)0.04元，貨運行業(yè)0.2元，外賣行業(yè)0.06元，即時配送行業(yè)0.04元。

　　“在廣東，試點對象應保盡保。7家平臺企業(yè)執(zhí)行訂單的網(wǎng)約車(含順風車)司機、代駕司機、同城貨運司機、外賣騎手、網(wǎng)約配送員等人員，全都納入職業(yè)傷害保障范圍。”這位負責人表示。

　　中國新就業(yè)形態(tài)研究中心主任張成剛介紹，職業(yè)傷害保障按單繳費的創(chuàng)新機制，符合平臺經濟工作靈活的特征，待遇對標工傷保險標準，繳費低、保障力度高。

　　據(jù)了解，職業(yè)傷害保障待遇主要有醫(yī)療、傷殘、死亡3項待遇，傷后醫(yī)療費不封頂，1級～4級重度傷殘職業(yè)傷害人員納入基金終身保障，因職業(yè)傷害死亡賠付超百萬元。

　　廣東省人社廳工傷保險處負責人介紹，當平臺從業(yè)人員發(fā)生事故后，平臺“一次申請”待遇給付，屬地人社部門通過信息協(xié)同依次進行職業(yè)傷害確認、勞動能力鑒定、待遇核定支付“打包辦理”，同時引入商業(yè)保險機構全流程跟進服務，高效落實待遇保障。

　　“試點范圍內的新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員，如果不幸遭遇事故傷害，可在條件允許的情況下，及時點擊APP中的‘一鍵報案’，拍攝事故現(xiàn)場照片，并保存好診療票據(jù)，以便更便捷地接受職業(yè)傷害保障服務?！比松绮抗ｋU司司長鄭玄波提醒道。

　　保障更全面、更可靠

　　2023年11月8日，廣東省中山市外賣騎手朱先生駕駛電動自行車送餐時，與一重型廂式貨車發(fā)生碰撞受傷。事故發(fā)生后，朱先生前往醫(yī)院治療。經診斷，朱先生左足第1趾近節(jié)趾骨遠端骨折、全身多發(fā)挫擦傷。

　　次日，朱先生通過“一鍵報案”，向平臺企業(yè)發(fā)送事故報案信息，平臺企業(yè)通過全國信息平臺向中山市人社局提出職業(yè)傷害待遇給付申請。很快，中山市人社局工作人員主動與朱先生聯(lián)系，及時了解詳情，告知需補交的門診病歷等材料。

　　“從提交待遇給付申請到職業(yè)傷害確認結論，再到醫(yī)療費用聯(lián)網(wǎng)結算，只用了6天時間，全流程網(wǎng)上辦，報銷了3000多元醫(yī)療費?！敝煜壬f。

　　廣東省人社廳工傷保險處負責人介紹，目前，廣東有1100家工傷協(xié)議機構提供聯(lián)網(wǎng)結算服務，及時結算醫(yī)療費，有效解決“墊資跑腿”難題。同時，有40多家工傷康復服務協(xié)議機構，為傷殘勞動者提供優(yōu)質康復服務。2023年，廣東約1萬人享受工傷康復服務，其中，新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員109人。

　　2023年8月3號，在江蘇從事貨運的李先生完成裝貨準備發(fā)車時，突然暈倒，送至醫(yī)院做開顱手術至今未醒。截至目前，職業(yè)傷害保障基金已支付醫(yī)療費用21.28萬元。

　　“我們通過測算發(fā)現(xiàn)，相比于新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員此前參加的商業(yè)保險，職業(yè)傷害保障待遇普遍要高一倍以上?！苯K省社保中心四級調研員、工傷科科長徐毅表示，這對就業(yè)人員及其家屬而言，保障更全面、更可靠。

　　截至2024年3月底，江蘇已累計將178萬名新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員納入職業(yè)傷害保障范圍，保障訂單數(shù)達44.52億，征收保費2.67億元，支出待遇2.49億元，基本實現(xiàn)應保盡保。

　　建議建立激勵機制、差別繳費

　　“職業(yè)傷害保障試點充分發(fā)揮了對平臺企業(yè)和就業(yè)人員的保障功能?！睆V東省人社廳工傷保險處負責人認為，一方面，切實保障了新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害權益，特別是對重大傷亡事故的兜底保障功能得到有效發(fā)揮；另一方面，分散了平臺企業(yè)經濟風險，對促進平臺經濟規(guī)范健康發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。

　　今年的政府工作報告提出，分類完善靈活就業(yè)服務保障措施，擴大新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點。人社部新聞發(fā)言人陳峰日前在一季度新聞發(fā)布會上介紹，試點工作穩(wěn)步推進。下一步將總結評估試點情況，研究擴大實施范圍。

　　職業(yè)傷害保障參照工傷保險的思路，保障勞動者的權益。張成剛提出，事實上，新就業(yè)形態(tài)還涉及到第三者責任，“比如，外賣騎手在送餐路上不小心撞到了路人，路人的保障問題由誰承擔？”

　　“傳統(tǒng)的工傷保險更多考慮勞動者面臨的風險，缺乏對第三者風險的保障，這相當于把風險轉嫁給了社會。平臺企業(yè)此前為就業(yè)人員購買的商業(yè)意外險中，多附加第三者責任險?！睆埑蓜偨ㄗh，職業(yè)傷害保障在試點的過程中，應根據(jù)實際應用場景中的需求作出調整。

　　談及擴大職業(yè)傷害保障試點，張成剛說：“擴面有3條路徑，擴省、擴行業(yè)、擴行業(yè)內的企業(yè)，具體怎么擴，要精準測算，看哪一種路徑能達到的收益最高、效果最佳?！?/p>

　　另外，張成剛建議，在同行業(yè)不同平臺企業(yè)間建立激勵機制、差別繳費，如對發(fā)生事故比例較高的企業(yè)增加繳費，反之則降低繳費，督促企業(yè)加強職業(yè)健康和安全教育。（記者 李丹青）

　　轉自：工人日報

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