美國(guó)市場(chǎng)調(diào)研公司Counterpoint日前發(fā)布的最新研究報(bào)告顯示,到2022年,全球網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)270%,超過(guò)1.25億輛網(wǎng)聯(lián)汽車將在2018~2022年期間出貨。其中,到2020年,在德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等歐洲主要經(jīng)濟(jì)體國(guó)家,預(yù)計(jì)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)普及率將接近100%。
“就整體普及率而言,目前德國(guó)、英國(guó)和美國(guó)在市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位,其2017年的網(wǎng)聯(lián)汽車總發(fā)貨量比例較高。歐洲的eCall強(qiáng)制安裝命令預(yù)計(jì)將改變市場(chǎng)動(dòng)態(tài),eCall在歐洲各國(guó)的滲透率會(huì)更高。”Counterpoint公司物聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)業(yè)務(wù)部門高級(jí)分析師哈尼什·巴蒂亞表示,“eCall在歐洲的應(yīng)用預(yù)計(jì)也會(huì)在其他地區(qū)引發(fā)共鳴,從而催化整個(gè)汽車網(wǎng)聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。”
據(jù)悉,eCall是一款由歐盟推出的車載緊急呼叫系統(tǒng),如果乘客在事故發(fā)生后無(wú)法尋求幫助,則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)撥叫歐洲統(tǒng)一的緊急救援電話112或其他第三方救援中心,將車輛的衛(wèi)星定位坐標(biāo)、事故時(shí)間、車牌號(hào)等數(shù)據(jù)及時(shí)傳送給救援中心,并幫助乘客與救援中心建立語(yǔ)音聯(lián)系。按照歐洲議會(huì)和歐盟成員國(guó)達(dá)成的最終協(xié)議,從今年3月31日開(kāi)始,歐盟范圍內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車輛必須配備eCall。
中國(guó)的網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)也不容小覷。數(shù)據(jù)顯示,2017年的全球網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量中,中國(guó)和美國(guó)共占45%,其中中國(guó)占32%,原因之一是中國(guó)新車市場(chǎng)規(guī)模明顯擴(kuò)大。
從汽車品牌來(lái)看,根據(jù)2017年的網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)貨量數(shù)據(jù),通用汽車處于領(lǐng)先地位,占46%;之后依次是寶馬(20%)、奧迪(14%)和奔馳(13%)。通用OnStar、寶馬Connected Drive、奧迪Connect等互聯(lián)平臺(tái)較受歡迎,在提供各種服務(wù),創(chuàng)造新收入來(lái)源的同時(shí),與消費(fèi)者保持緊密聯(lián)系。“2017年,這些品牌在網(wǎng)聯(lián)汽車的總數(shù)中占90%以上。此外,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉,也在其產(chǎn)品組合上運(yùn)用了多項(xiàng)網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。”巴蒂亞補(bǔ)充道。
至于網(wǎng)絡(luò)方面,Counterpoint公司也作出了預(yù)測(cè)。“目前市場(chǎng)主要是基于2G/3G網(wǎng)絡(luò),但也在向4G LTE連接方向迅速發(fā)展。我們預(yù)計(jì),到2022年將有90%的網(wǎng)聯(lián)汽車采用4G LTE網(wǎng)絡(luò)。此外,我們預(yù)計(jì)從2020年起,汽車的5G網(wǎng)絡(luò)連接也將啟動(dòng),但在2022年前,5G的總體滲透率可能會(huì)保持在較低水平。”Counterpoint公司研究總監(jiān)尼爾·沙哈指出,“隨著汽車智能技術(shù)的進(jìn)步,2022年以后,當(dāng)5G覆蓋范圍更廣甚至無(wú)處不在時(shí),4G或5G網(wǎng)絡(luò)會(huì)用于汽車中。此外,5G NR(5G New Radio,基于正交頻分復(fù)用技術(shù)的全新孔口設(shè)計(jì)的全球性5G標(biāo)準(zhǔn))可降低延遲,它的推出對(duì)于未來(lái)10年形成自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化拐點(diǎn)至關(guān)重要。”
Counterpoint公司表示,在網(wǎng)聯(lián)汽車方面,日本整車廠商仍然比較落后,但他們有望快速追趕。隨著未來(lái)5G網(wǎng)絡(luò)逐漸普及,與其他市場(chǎng)相比,預(yù)計(jì)日本和韓國(guó)的網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)滲透率會(huì)更高。(記者 張冬梅 )
轉(zhuǎn)自:中國(guó)汽車報(bào)
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