機械工業(yè)信息研究院情報研究所課題組負責人、副研究員魯欣在近日舉辦的百萬莊論壇：機工智庫春季發(fā)布會2017上稱，中國裝備制造業(yè)受貿(mào)易保護措施侵擾，平均每兩天就有一起影響中國裝備制造業(yè)的貿(mào)易保護措施。

　　魯欣稱，裝備制造業(yè)是當前全球貿(mào)易保護措施針對的首要領域，平均每天涉及一起針對措施。

　　魯欣稱，在后WTO時代，全球化面臨挑戰(zhàn)，經(jīng)濟政策內(nèi)傾化突出，主要國家力推制造業(yè)回歸，保護力度不斷加大。

　　根據(jù)統(tǒng)計，自2008年金融危機以來，2009年-2012年的四年間，每年針對裝備制造業(yè)的貿(mào)易保護措施有100多項，總體來說不到200項。這些針對裝備制造業(yè)的貿(mào)易保護措施自2013年開始飆升，當年就超過了400項，達到428項。

　　在2015年，這些貿(mào)易保護措施達到頂峰，為586項。2016年，因為行業(yè)不景氣的原因，這些貿(mào)易保護措施有所回落，達到370項，占當年所有行業(yè)貿(mào)易保護措施的20%。

　　根據(jù)2009年-2016年的統(tǒng)計，在各國保護裝備制造業(yè)的前十大保護措施中，最常使用的進口關稅排名第一，占到34.4%。位列第二的保護措施是國家援助計劃，占所有保護措施的19.2%。

　　值得關注的是，進口關稅措施占所有貿(mào)易保護措施的比重自2011年以來開始下滑，從53.8%下滑至2016年的26.6%，而國家援助計劃所占比重呈現(xiàn)上升趨勢，從2011年的12%上升到2016年的25.8%。魯欣說：“這說明各國在保護裝備制造業(yè)方面加大了補貼等國家層面的保護力度。”

　　據(jù)全球貿(mào)易預警組織（GTA）公布的數(shù)據(jù)，美國和歐盟發(fā)布的涉及裝備制造業(yè)的“國家援助計劃”和“本地化要求”遠多于中國，而中國則是受上述措施影響較多的國家。

　　據(jù)GTA統(tǒng)計，2016年美國發(fā)布的涉及裝備制造業(yè)的9項國家援助計劃，主要是向造船、汽車、飛機、輪胎、電動汽車及其零部件等行業(yè)提供國家援助，采取的形式包括補貼、稅額減免、直接給企業(yè)提供獎勵等，累計金額約4.5億美元。中國在這一年有兩項國家援助計劃涉及裝備制造業(yè)。

　　全球各國加大對本國裝備制造業(yè)的保護力度，相互之間面臨的貿(mào)易和投資風險也加大。

　　在2009年-2016年的統(tǒng)計中，G20是影響中國裝備制造業(yè)貿(mào)易保護措施的主要發(fā)起方，占比約77.6%，其中，巴西、俄羅斯、印度對中國的產(chǎn)業(yè)限制排名位列前三。

　　自2013年起，“一帶一路”沿線國家發(fā)布的影響中國裝備制造業(yè)的貿(mào)易保護措施開始增多。

　　截至2016年，該類貿(mào)易保護措施占這些國家相關貿(mào)易措施的比重已達67.1%。

　　轉(zhuǎn)自：中國貿(mào)易報

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