首屆中非經貿博覽會將于6月27-29日在長沙舉辦
6月4日上午，國新辦就中國與非洲國家經貿合作及首屆中國-非洲經貿博覽會有關情況舉行發(fā)布會。發(fā)布會宣布，首屆中國-非洲經貿博覽會將于6月27日-29日在湖南長沙舉辦，主題是“合作共贏，務實推進中非經貿關系”，舉辦14場主題鮮明、異彩紛呈的活動和1場展覽展示。目前已有53個非洲國家，聯合國工發(fā)組織、糧食計劃署、世貿組織、非洲聯盟等國際組織，以及31個省區(qū)市、新疆生產建設兵團、央企等已報名參會參展。（中國一帶一路網）



1800多部“一帶一路”沿線電影申報參與上海國際電影節(jié)
第22屆上海國際電影節(jié)將于6月15日至24日舉辦。第22屆上海國際電影節(jié)主辦方3日在此間發(fā)布最新統(tǒng)計，全球112個國家和地區(qū)的3900多部電影申報參與第22屆上海國際電影節(jié)，其中1800多部影片來自“一帶一路”沿線，覆蓋53個國家和地區(qū)。經過遴選，約500部中外影片將參與本屆電影節(jié)展映，屆時在上海全市47家影院放映。（新華網）
2018年196個國家和地區(qū)的49.22萬名留學生來華留學
3日教育部有關負責人表示，中國成為亞洲最大留學目的國，來華留學生規(guī)模趨于穩(wěn)定，層次顯著提升，學科分布趨于合理。2018年，共有來自196個國家和地區(qū)的49.22萬名留學生來華留學，其中，“一帶一路”沿線64國來華留學生人數共計26.06萬人，占總人數的52.95%。學習工科、管理、理科、藝術、農學的學生數量增長明顯，同比增幅超過20%，顯示出我國自然學科專業(yè)教育越來越具有吸引力。（新華社）
河南省印發(fā)實施口岸建設重點工作推進方案
5月15日，河南省口岸工作部門聯席會議印發(fā)《2019年河南省口岸建設重點工作推進方案》。方案明確2019年河南省口岸建設的主要目標為，全省口岸服務“一帶一路”能力顯著增強，鄭州航空口岸貨郵吞吐量36萬噸，保持全國前列，中歐班列開行1300班次，海鐵聯運班列開行300班次；口岸開放體系進一步完善，郵政、汽車、水果等主要功能性口岸業(yè)務保持較快增長，藥品進口口岸建成投用；口岸營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，“單一窗口”主要申報業(yè)務應用率100%，壓縮口岸整體通關時間取得新進展。（中國一帶一路網）
“一帶一路”陸海聯動發(fā)展論壇通過《重慶倡議》
“一帶一路”陸海聯動發(fā)展論壇6月3日在重慶舉行，論壇通過《“一帶一路”陸海聯動發(fā)展論壇重慶倡議》(以下簡稱《重慶倡議》)?！吨貞c倡議》指出，各方應發(fā)揮陸海交通比較優(yōu)勢，推動陸地經濟與海洋經濟協(xié)同并進，加快地區(qū)國家融入全球產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈，逐步構建全球互聯互通伙伴關系。共有來自30多個國家的政黨政要、智庫學者及企業(yè)界人士出席會議。（中國新聞網）
新疆“中歐班列集拼集運模式”將在全國復制推廣
2018年，新疆通過積極探索創(chuàng)新班列運營模式，成功組織開行了全國首列采取“中歐班列集拼集運模式”的測試班列。近日，在國務院印發(fā)《關于做好自由貿易試驗區(qū)第五批改革試點經驗復制推廣工作的通知》（以下簡稱《通知》）中，新疆首創(chuàng)的“中歐班列集拼集運模式”作為典型試點經驗將在全國范圍內復制推廣。（天山網）
成都國際班列1至5月運輸貨值同比增長65%
記者日前從成都國際鐵路港獲悉，截至5月31日，2019年成都國際班列開行量已達1041列，開行量較上年同期增長41.2%，綜合重載率91.3%，同比增長25.3%，運輸貨值達24.8億美元，同比增長65%。其中，中歐班列（成都）—俄羅斯專線1至5月開行182列，同比增長264%，貨值同比增長658.60%。（新華網）



俄羅斯發(fā)行俄中建交70周年紀念幣



▲俄中建交70周年紀念幣（圖片來源：俄羅斯衛(wèi)星通訊社）
俄羅斯中央銀行3日發(fā)行金銀紀念幣，紀念俄中建交70周年。據俄羅斯媒體報道，俄央行當天發(fā)行的紀念金幣面值50盧布，發(fā)行量500枚。金幣正面圖案為俄羅斯國徽；背面圖案左側為克里姆林宮斯帕斯克塔樓，右側為北京天安門城樓，中間為俄文“70周年”字樣。俄羅斯央行表示，這次發(fā)行的紀念幣為俄羅斯法定貨幣，可按面值金額自由流通。（新華社）
4月馬來西亞出口額創(chuàng)歷年同期新高
馬來西亞國際貿易和工業(yè)部3日發(fā)布數據稱，馬來西亞今年4月出口額比去年同期增長1.1%，達到852億林吉特（1林吉特約合0.24美元），這也是馬來西亞歷年來4月單月最高出口額。其中對中國出口為115.5億林吉特，僅低于對新加坡的出口（122億林吉特），在馬來西亞對各國出口額中居于第二位。無論在4月份還是今年前4個月，對中國貿易都占到馬來西亞對外貿易總額六分之一左右，中國繼續(xù)保持馬來西亞最大貿易伙伴國地位。（中國新聞網）
南非正式開征碳稅，成首個實施碳稅非洲國家
南非《碳稅法案》6月1日正式生效，南非由此成為首個實施碳稅的非洲國家。根據世界銀行數據，到目前為止，包括南非在內全球已經有46個國家和地區(qū)以及28個國內地方政府（如州、省等）確定實行碳交易市場或碳稅等碳價機制。法案將分兩個階段實施，第一階段從2019年6月1日至2022年12月31日，第二階段從2023年至2030年。（經濟日報）
中企出口巴西裝備南美洲首條機場線城軌車輛下線



▲中車四方出口巴西裝備南美洲首條機場線城軌車輛下線（圖片來源：中國新聞網）
中車四方股份公司出口巴西圣保羅城軌車輛3日下線，該車將裝備南美洲首條機場線--巴西圣保羅13號線。該列車采用8輛編組，最高設計時速100公里，最多可載客2538人。車體強度滿足嚴苛的EN12663標準PII等級要求，具備150噸抗壓縮能力，車輛使用壽命達40年。該車配備了乘客計數系統(tǒng)。車門處裝有計數傳感器，能夠記錄列車在任一時間任一站點上車、下車的乘客數量，更精確地統(tǒng)計客流，使車輛調度和線路運營管理更“聰明”。（中國新聞網）



經濟日報：債務不是“陷阱”，偏見才是
《經濟日報》6月4日刊發(fā)評論文章指出，隨著“一帶一路”建設不斷推進，誹謗中國債務、中國基金的謬論層出不窮，不絕于耳。說其是謬論，因為同樣的行為，西方國家的資金就是香甜的“餡餅”，但中國提供的就變成了黑暗的“陷阱”？！這是毫無道理的。究其因，就是起于偏見。相較之下，西方所主導的國際金融機構就沒那么溫和了，財政緊縮、結構改革、資本開放，少一個都不行。究竟是誰在制造“陷阱”，恐怕不言自明。（經濟日報）
趙白鴿：“一帶一路”是新型全球化最好的實踐
十二屆全國人大外事委員會副主任委員、藍迪國際智庫專家委員會主席趙白鴿出席“一帶一路”陸海聯動發(fā)展論壇時發(fā)言表示，發(fā)達國家的經濟體進入21世紀之后呈現了一個飽和，乃至超飽和的狀態(tài)，而新興經濟體正在啟動工業(yè)化的進程，形成巨大的消費市場和產能投資的潛力，世界新一輪技術革命正在啟動，新興經濟體工業(yè)化進程加快，推動巨大的消費市場和產能投資的潛力，因此，給“一帶一路”提供了無限的發(fā)展空間。（澎湃新聞網）






布哈拉是烏茲別克斯坦第三大城市，位于澤拉夫尚河三角洲畔，建城至今已有2500多年歷史。布哈拉曾是古絲綢之路重鎮(zhèn)之一，城內保留了90多座文物古跡，包括建于不同時期的清真寺、經學院、宣禮塔、冬宮、夏宮等等。聯合國教科文組織于1993年將這座城市作為文化遺產列入了《世界遺產名錄》。（來源：Dale Johnson）

　　轉自：中國一帶一路網

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