中國國家鐵路集團(tuán)有限公司日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,7月,中歐班列開行1517列、發(fā)送貨物14.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱,雙雙創(chuàng)出歷史新高,同比分別增長11%、12%。至此,中歐班列已連續(xù)27個(gè)月保持“月行千列”水平。
專家表示,價(jià)格優(yōu)勢(shì)和高質(zhì)量服務(wù)推動(dòng)中歐班列保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì),保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通,為高質(zhì)量共建“一帶一路”提供有力支撐。
擴(kuò)大輻射范圍
國鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,今年1至7月,中歐班列累計(jì)開行8990列、發(fā)送貨物86.9萬標(biāo)箱,同比分別增長3%、4%。前7個(gè)月,中歐班列西、中、東通道日均運(yùn)量較擴(kuò)能改造前的2020年分別增長18.3%、17.7%、36.5%。
談及中歐班列貨運(yùn)量增長的原因,商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院國際市場研究部副主任白明表示,俄烏局勢(shì)和疫情影響之下,海運(yùn)價(jià)格上漲明顯。中歐班列在價(jià)格上有相對(duì)競爭力。
除價(jià)格優(yōu)勢(shì)外,提升高質(zhì)量服務(wù)正持續(xù)顯效。國鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鐵路部門充分運(yùn)用七國鐵路中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組合作機(jī)制,積極探索中歐班列境外通道多樣性,開辟運(yùn)輸新通道。今年以來,新開通西安、重慶等城市經(jīng)“兩?!蓖ǖ乐亮_馬尼亞康斯坦查的海鐵聯(lián)運(yùn)新線路,擴(kuò)大了中歐班列輻射范圍,推動(dòng)形成“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的境外通道網(wǎng)絡(luò)格局。
此外,鐵路部門統(tǒng)籌用好西、中、東通道能力,合理安排開行方案,推動(dòng)中歐班列與西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車銜接,用足口岸交接能力,持續(xù)提升中歐班列運(yùn)輸能力和效率;拓展國際全程物流業(yè)務(wù),開發(fā)境外新貨源,優(yōu)化境外集裝箱管理,加密回程班列頻次,推進(jìn)雙向貨源均衡運(yùn)輸。
數(shù)據(jù)顯示,目前,中歐班列已通達(dá)歐洲24個(gè)國家200個(gè)城市;中歐班列回程班列與去程班列的比例達(dá)到88%,同比增長6%;近期往返綜合重箱率持續(xù)保持在98%以上。
為共建“一帶一路”提供支撐
中歐班列保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)為高質(zhì)量共建“一帶一路”提供有力支撐。國鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年以來,國鐵集團(tuán)鞏固提升中歐班列良好發(fā)展態(tài)勢(shì),積極推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,以便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟(jì)的跨境物流服務(wù),保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通,為高質(zhì)量共建“一帶一路”提供有力支撐。
海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,今年前7個(gè)月,我國對(duì)“一帶一路”沿線國家合計(jì)進(jìn)出口額達(dá)7.55萬億元,增長19.8%。其中,出口4.27萬億元,增長19.8%;進(jìn)口3.28萬億元,增長19.8%。
“在疫情和國際局勢(shì)等超預(yù)期因素影響下,‘一帶一路’仍保持了較好的發(fā)展勢(shì)頭,有利于我國后續(xù)加強(qiáng)與‘一帶一路’沿線國家的合作。”北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長洪濤表示,這表明在全球化趨勢(shì)下,沿線國家看到了中國市場的相對(duì)穩(wěn)定性,增強(qiáng)了合作信心和合作意愿。
為繼續(xù)推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,商務(wù)部綜合司副司長楊濤日前表示,下一步,商務(wù)部將會(huì)同有關(guān)方面扎實(shí)推進(jìn)“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作,著力促暢通、提質(zhì)量、防風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展不斷邁出新步伐、取得新成效,為加快構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出新貢獻(xiàn)。(倪銘婭)
轉(zhuǎn)自:中國證券報(bào)
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