記者9日從天津港保稅區(qū)企業(yè)海洋石油工程股份有限公司(簡稱“海油工程”)獲悉，隨著最后一個組塊電儀間在海油工程天津智能化制造基地順利完成空間就位，中國海油天津分公司億噸級大型油田墾利6-1項目5-1、5-2、6-1區(qū)塊14個單體全部實現(xiàn)主結(jié)構(gòu)封頂，為項目按期投產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)，對于保障京津冀地區(qū)能源供給和國家能源安全具有重要意義。

　　據(jù)中國海油天津分公司工程建設(shè)中心總經(jīng)理文近來介紹，墾利6-1油田是我國第一大原油生產(chǎn)基地渤海油田2022年在建的最大原油增產(chǎn)項目，由墾利6-1油田4-1區(qū)塊、5-1、5-2、6-1區(qū)塊和10-1北區(qū)塊三個開發(fā)項目組成，石油探明地質(zhì)儲量超過1億噸，是我國渤海萊州灣北部地區(qū)勘探發(fā)現(xiàn)的首個億噸級大型油田，建成投產(chǎn)后可供100萬輛汽車行駛20余年。

　　據(jù)了解，作為墾利6-1油田最大的區(qū)塊，5-1、5-2、6-1區(qū)塊包含1個中心平臺組塊、6個井口平臺組塊和7個導(dǎo)管架共14個結(jié)構(gòu)單體，總重超過3.6萬噸，分別在天津和青島4個場地進行陸地建造，結(jié)構(gòu)單體多、工作量大、工期緊，給項目管理帶來嚴峻挑戰(zhàn)。

　　“我們深度采用一體化建造技術(shù)，大幅提高甲板片預(yù)制和總裝效率，封頂時間比傳統(tǒng)建造模式縮短近一個月，一體化建造完成率創(chuàng)歷史紀錄，為后續(xù)機管電儀和海上安裝工作爭取了寶貴的時間?！焙Ｓ凸こ虊ɡ?-1油田開發(fā)工程總包項目經(jīng)理李茂林說。據(jù)李茂林介紹，項目還通過利用數(shù)字化智能管理系統(tǒng)為管理賦能，不斷求新求變，探索項目建造、管理新思路，將項目建造能力和管理水平不斷推向新的高度。

　　為盡早實現(xiàn)油田投產(chǎn)，保障國內(nèi)能源供應(yīng)，近年來中國海油結(jié)合油氣開發(fā)需求，上游油氣初步形成技術(shù)要求標準化、材料設(shè)備系列化、通用部件產(chǎn)品化、設(shè)施模塊集成化的“四化技術(shù)體系”，并通過配套標準化專項預(yù)算等管理體系制度加快推動工程建設(shè)標準化應(yīng)用。墾利6-1油田作為首批試點項目，全部結(jié)構(gòu)單體采用標準化模式進行設(shè)計、采辦和建造，有效縮短了設(shè)計建造工期，降低了工程建設(shè)成本。

　　下一步，工程項目團隊將再接再厲，通過科學(xué)規(guī)劃，高效統(tǒng)籌優(yōu)質(zhì)資源，安全高質(zhì)量推進陸地建造和海上安裝工作，為項目早日投產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)，進一步提高我國能源安全保障能力，助力中國海油建成“油氣資源供給保障中心”“海洋工程技術(shù)研發(fā)中心”和“海洋裝備設(shè)計建造中心”，為實現(xiàn)海洋科技自立自強、保障國家能源安全、建設(shè)海洋強國貢獻價值。

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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