5月1日，我國啟動新一代天氣雷達多觀測模式業(yè)務試運行。中國氣象局將面向強對流、降水、晴空等典型天氣，推動建立由預報主導的多觀測模式運行機制，提升天氣雷達在強對流天氣監(jiān)測預報預警服務中的支撐能力，筑牢氣象防災減災第一道防線。

　　雷達是災害性天氣監(jiān)測的“大國重器”，是“把脈”極端天氣和短臨預報服務的“利器”。中國氣象局于2021年啟動雷達多觀測模式運行試點工作，經過3年試點，特別是2023年強化觀測與預報互動后，已探索出由預報主導的雷達觀測模式運行機制，能更好發(fā)揮新一代天氣雷達觀測效益。今年，在全國業(yè)務進行試運行，將使新一代天氣雷達的運行模式更好地匹配天氣過程，為預報預警提供更精準的雷達觀測數(shù)據(jù)。在試運行期間，預報員可自主控制雷達運行的觀測模式，選擇固定模式、智能提示模式以及自適應模式等3類模式。

　　根據(jù)部署，雷達觀測模式切換設置由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）氣象局根據(jù)本地實際情況確定，并負責組織開展業(yè)務試運行。其間，需做好閾值調整及切換軟件運行記錄，收集典型強對流天氣個例，開展業(yè)務效益評估。中國氣象局氣象探測中心、國家氣象信息中心、國家氣象中心、中國氣象局地球系統(tǒng)數(shù)值預報中心等國家級業(yè)務單位將分別負責雷達業(yè)務、數(shù)據(jù)傳輸、短臨預報預警、資料同化應用等工作。

　　目前，我國江南、華南等地已進入強對流多發(fā)期。此項工作將進一步推動加強雷達觀測資料應用，切實筑牢氣象防災減災第一道防線。（中國氣象報社 王亮、龐晶、楊曉武）

　　轉自：中國氣象局網站

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