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全球首次!百公里跨海航線實(shí)現(xiàn)5G-A低空覆蓋


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-05-24





  日前,在浙江舟山與上海之間,全球首次百公里級(jí)5G-A通感一體跨海航線低空網(wǎng)絡(luò)覆蓋落地實(shí)現(xiàn)。這意味著舟山早上捕獲的活蹦亂跳的海鮮,通過(guò)無(wú)人機(jī)直接運(yùn)送,中午就能出現(xiàn)在上海人的餐桌上。


  在位于舟山海域的巨大漁船上,一架超大型無(wú)人機(jī)徐徐地從船上起飛,承載著百斤重帶著海水的鮮活海魚快速飛向遠(yuǎn)海。一直以來(lái),舟山的海鮮由貨船運(yùn)輸至上海一般需要3個(gè)小時(shí)。有了完善的5G網(wǎng)絡(luò)海域覆蓋以及5G-A技術(shù)加持,海鮮從舟山海域捕獲后,使用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸,歷經(jīng)超100公里的物流航線,1小時(shí)直達(dá)上海,2小時(shí)可上餐桌。


  據(jù)了解,無(wú)人機(jī)可以跨海進(jìn)行百公里以上的精確飛行,主要基于中國(guó)移動(dòng)采用的多頻協(xié)同、低空覆蓋優(yōu)化等多種技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)在300米低空的全海域完善覆蓋。為促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴,在浙江、上海兩地率先將5G-A通感一體128T商用基站應(yīng)用于低空無(wú)人機(jī)海鮮運(yùn)輸線路,創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)5G-A通感一體技術(shù)對(duì)無(wú)人機(jī)高度、位置、軌跡動(dòng)態(tài)等精準(zhǔn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)感知監(jiān)測(cè)。


  無(wú)人機(jī)要穿行舟山海域的上空直飛到上海,關(guān)鍵是在近海、遠(yuǎn)海區(qū)域都能實(shí)現(xiàn)完善的通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋。


  中國(guó)移動(dòng)發(fā)揮多頻協(xié)同優(yōu)勢(shì),面向低空?qǐng)鼍伴_(kāi)展創(chuàng)新性網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作,實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)在沿海、近海、遠(yuǎn)海區(qū)域全覆蓋,為橫向距離100公里、縱向高度300米的低空生鮮運(yùn)輸航線提供了堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)保障。


  “我們需要在眾多的無(wú)人島上建設(shè)5G基站,但是這些島往往風(fēng)浪很大,又沒(méi)有電源供應(yīng),海上的設(shè)備也很容易遭到海風(fēng)的腐蝕。以往我們總是通過(guò)人工扛著設(shè)備與發(fā)電機(jī)一趟趟地上島,非常困難?,F(xiàn)在,我們通過(guò)在無(wú)人海島上部署光伏發(fā)電的5G‘零碳基站’,很好地解決海島覆蓋難題,可以滿足海域出行船只、5G無(wú)人機(jī)等對(duì)海上網(wǎng)絡(luò)通信的需求?!敝袊?guó)移動(dòng)舟山分公司的工作人員表示。


  2024年3月,中國(guó)移動(dòng)率先宣布實(shí)現(xiàn)5G-A商用。此次全球百公里級(jí)跨海航線5G-A低空網(wǎng)絡(luò)覆蓋,進(jìn)一步展示了5G-A技術(shù)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的巨大潛力。中國(guó)移動(dòng)通過(guò)應(yīng)用5G-A載波聚合技術(shù),充分滿足無(wú)人機(jī)航行軌跡監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)回傳需求,使無(wú)人機(jī)海上遠(yuǎn)距離航行成為可能。


  通感一體技術(shù)是5G-A的重要?jiǎng)?chuàng)新之一。5G-A網(wǎng)絡(luò)在提供通信服務(wù)的同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)全域、高精度的低空感知,包括對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)軌跡感知,并實(shí)時(shí)將無(wú)人機(jī)的高度、位置等精確數(shù)據(jù)傳回控制中心,控制中心根據(jù)接收到的數(shù)據(jù),對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行路徑進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,確保其避開(kāi)可能的障礙物,進(jìn)一步保證了飛行的安全。


  5G-A通感一體基站依托中國(guó)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)組網(wǎng),進(jìn)一步拓展航道、海域場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)控,即使惡劣天氣也能確保航道安全。


  “中國(guó)移動(dòng)在全球率先建立5G-A通感一體技術(shù)體系,原創(chuàng)提出并部署了‘混合波形OPIC新空口’‘雙層移相超級(jí)張角新硬件’‘Master+Slave兩級(jí)BBU新架構(gòu)’等關(guān)鍵技術(shù)?!敝袊?guó)移動(dòng)工作人員表示。據(jù)悉,目前中國(guó)移動(dòng)在浙江、上海率先將5G-A通感一體128T商用基站應(yīng)用于低空物流航線管控,利用基站獨(dú)有的≥60°大張角、超大規(guī)模天線陣列等特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)通信和感知性能的優(yōu)質(zhì)保障。


  如何確保無(wú)人機(jī)在空中的安全精準(zhǔn)飛行,滿足在網(wǎng)絡(luò)高密度、大流量、多用戶等場(chǎng)景下的通、導(dǎo)、監(jiān)、智、算、安各種功能綜合應(yīng)用?中國(guó)移動(dòng)構(gòu)建的中移凌云低空監(jiān)管服務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)發(fā)揮了重要作用。


  中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴持續(xù)構(gòu)建低空智聯(lián)網(wǎng),打造全域雙向可靠的“通”、全域多維立體的“感”、智能無(wú)感高效的“管”,為低空經(jīng)濟(jì)提供高品質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施。


  依托低空智聯(lián)網(wǎng),中國(guó)移動(dòng)表示將進(jìn)一步拓展海島物流配送、海上救援和應(yīng)急響應(yīng)、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)等多樣化低空應(yīng)用場(chǎng)景,助力全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)騰飛、打造低空經(jīng)濟(jì)樞紐,為低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展注入全新動(dòng)能。(記者 汪龍江 陳珊 通訊員 陳鋒)


  轉(zhuǎn)自:人民郵電報(bào)

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