自5月1日起，海南省正式實施59國人員入境免簽政策，免簽入境后停留時間統(tǒng)一延長至30天，將團隊免簽放寬為個人免簽，進(jìn)一步支持海南全面深化改革開放。這標(biāo)志著，海南打造國際旅游島又邁出實質(zhì)性一步。

（資料圖片 來源互聯(lián)網(wǎng)）

　　記者發(fā)現(xiàn)，此次開放免簽的59國名單，不僅基本涵蓋了當(dāng)前我國和海南入境游主要的客源國，如俄羅斯、韓國、泰國、日本、馬來西亞、美國、英國、法國、澳大利亞、加拿大等，也覆蓋了眾多“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，例如匈牙利、拉脫維亞、羅馬尼亞、菲律賓、印度尼西亞、哈薩克斯坦等。

　　從26國到59國 做大客源市場

　　4月14日，國務(wù)院下發(fā)《支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》。意見提出支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)，支持海南探索中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)；在旅游方面，將加密海南直達(dá)全球主要客源地的國際航線，實施更加開放便利的離島免稅購物政策，推進(jìn)全域旅游發(fā)展。這對海南旅游業(yè)發(fā)展無疑是又一利好。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，59國免簽政策的實施，增強了海南對外國游客的吸引力，利好入境游的發(fā)展，而如果再把眼光放遠(yuǎn)一點，海南打造國際旅游島的夢想也將一步步地變成現(xiàn)實。

　　開放免簽、離境免稅是很多境外目的地吸引入境游客的慣用手法。早在2000年，海南就開始實施21國人員團隊入境游15天免簽的政策，2010年將免簽入境國家增至26個。經(jīng)過幾年的實施，這一政策取得了明顯實效。根據(jù)海南官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，2017年，海南入境游客達(dá)111.94萬人次，同比增長49.5%；旅游外匯收入6.81億美元，同比增長94.6%。拉動海南入境游數(shù)據(jù)的，正是來自26個免簽入境國家的游客。國家移民管理局的數(shù)據(jù)顯示，過去3年中，免簽入境海南的外國游客在入境外國人中的占比由33%提高到78%。

　　按照海南入境游發(fā)展的規(guī)劃，2020年，海南入境游客數(shù)量將實現(xiàn)翻番，達(dá)到200萬人次，年均增長21.3%。而此次免簽國擴大到59個，無疑將使得未來海南入境游數(shù)據(jù)更加亮眼。

　　多措并舉建設(shè)國際旅游目的地

　　門打開了，更多的入境游客要進(jìn)來，海南準(zhǔn)備好了嗎？毫無疑問，作為一個國際旅游目的地，除了免簽免稅外，便捷的交通、國際化的服務(wù)、符合外國游客品位的旅游產(chǎn)品等都缺一不可。

　　以交通為例，加強國際航線的開通是近年來海南旅游業(yè)發(fā)展的一大著力點。按照海南的規(guī)劃，到2020年，海南將開通100條國際航線，其中包括開通海南至俄羅斯、日本、韓國、澳大利亞、英國、德國、臺灣等直達(dá)航線20條以上，同時加密已開通的境外重點客源市場直達(dá)航線航班等。

　　對此，海南航空相關(guān)負(fù)責(zé)人深有感觸，他告訴記者，近兩年來，海南航空以?？?、三亞兩個國際機場為支點，連續(xù)開通了海南直飛普吉、萬象、金邊等東盟國家首都及港澳臺等航線，還開通了海南—重慶—羅馬航線，填補了海南省洲際航線網(wǎng)絡(luò)的空白。2017年，海南航空國際及地區(qū)旅客運輸量達(dá)60多萬人次。接下來，海南航空還將持續(xù)構(gòu)建海南至東盟及亞太核心航線群，將海南打造成為中國內(nèi)地及日韓地區(qū)面向東南亞的國際門戶樞紐；同時，搭建通達(dá)“一帶一路”主要國家和歐美澳等主要入境旅游客源通道，打造海上絲路南海門戶樞紐。

　　在國際化旅游產(chǎn)品和服務(wù)方面，海南也在不懈努力。海南省旅游委負(fù)責(zé)人近期在接受媒體采訪時表示，將從多個方面提升海南的入境游接待水平，包括加大國際化高品質(zhì)旅游產(chǎn)品供給，形成一批符合國內(nèi)外游客需求的高品質(zhì)、高層次、高水平的旅游消費、購物消費、醫(yī)療健康消費、文化體育娛樂消費等產(chǎn)品；推動旅游國際化改造，提高旅游公共服務(wù)設(shè)施的國際化水平；加大培訓(xùn)，營造良好的國際語言環(huán)境，對標(biāo)國際，提升旅游服務(wù)質(zhì)量等。（孟妮）

　　轉(zhuǎn)自：國際商報

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