5月9日，中國(guó)一拖出口歐洲的27臺(tái)YTO歐Ⅴ中馬力拖拉機(jī)順利裝車發(fā)往青島港，這是中國(guó)一拖今年交付歐洲客戶的第二批歐Ⅴ產(chǎn)品，YTO在歐洲高端市場(chǎng)業(yè)務(wù)取得新突破。

　　非道路柴油機(jī)歐Ⅴ排放法規(guī)是目前世界上最嚴(yán)厲的非道路柴油機(jī)尾氣排放法規(guī)。非道路歐Ⅴ拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)和控制邏輯更加復(fù)雜，研發(fā)難度也更大，是對(duì)企業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)水平和生產(chǎn)制造能力的全面考驗(yàn)。

　　近年來(lái)，中國(guó)一拖加大符合歐盟市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的研發(fā)力度，推進(jìn)歐洲重點(diǎn)國(guó)家銷售渠道布局，并啟動(dòng)了歐Ⅴ大中馬力拖拉機(jī)研發(fā)及海外測(cè)試工作。

　　2022年，中國(guó)一拖YTO歐Ⅴ大中拖兩個(gè)系列共9種機(jī)型的產(chǎn)品取得歐盟e-Mark認(rèn)證證書；同年，YTO歐Ⅴ大中馬力拖拉機(jī)在歐洲開展驗(yàn)證測(cè)試。在當(dāng)?shù)嘏涮讬C(jī)具進(jìn)行的田間適應(yīng)性測(cè)試中，YTO歐Ⅴ大中馬力拖拉機(jī)以卓越的性能、過(guò)硬的品質(zhì)贏得了歐洲客戶的青睞。今年以來(lái)，YTO歐Ⅴ大中馬力拖拉機(jī)陸續(xù)收到歐盟多國(guó)訂單，順利實(shí)現(xiàn)批量銷售。

　　此次交付的27臺(tái)拖拉機(jī)于5月19日裝船，揚(yáng)帆前往歐洲，預(yù)計(jì)7月初交付客戶。（寇海峰）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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