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豪華車品牌營(yíng)銷各出奇兵


作者:吳瓊    時(shí)間:2012-07-06





身處中國(guó)這一迅速變化的市場(chǎng),豪華車企業(yè)也必須與時(shí)俱進(jìn)。

  在中國(guó)豪華車市場(chǎng)上,老三強(qiáng)——寶馬、奧迪、奔馳紛紛打出了品牌營(yíng)銷牌,試圖通過(guò)文化營(yíng)銷、試駕營(yíng)銷等多種方式,走進(jìn)車主及潛在消費(fèi)者。

  近年來(lái),奧迪在藝術(shù)、文化、體育等領(lǐng)域進(jìn)行跨界營(yíng)銷,希望通過(guò)一系列高雅音樂(lè)文化、藝術(shù)設(shè)計(jì)及頂級(jí)體育賽事,加深?yuàn)W迪“進(jìn)取、尊貴、動(dòng)感”的形象。如今,科技也成為奧迪營(yíng)銷推廣熱點(diǎn)。日前,一汽大眾“奧迪品牌日體驗(yàn)之旅”在上海開幕,以“盡情科技,盡情未來(lái)”為主題,通過(guò)全系高效車型和最新概念車展示、未來(lái)前瞻汽車科技講解、試乘試駕體驗(yàn)以及大型多媒體表演等豐富多彩的環(huán)節(jié),令?yuàn)W迪品牌和技術(shù)深入人心。在品牌日上,奧迪向外介紹了未來(lái)汽車技術(shù)三大發(fā)展趨勢(shì)——代表輕量科技的“ultra”、代表互聯(lián)科技的“connect”和代表電動(dòng)科技的“e-tron”;并展示了8款概念車和前瞻性的新能源車型。與此同時(shí),奧迪推出了首款全混合動(dòng)力高檔中型SUV奧迪Q5 hybrid quattro,中國(guó)售價(jià)為60.8萬(wàn)元。

  因駕馭感稱霸的寶馬汽車,借助于寶馬之“悅”,令駕駛者的駕駛樂(lè)趣升華,從自我為中心的駕駛樂(lè)趣轉(zhuǎn)變?yōu)橐源笊鐣?huì)為中心的樂(lè)趣,即“獨(dú)樂(lè)樂(lè),不如眾樂(lè)樂(lè)”的文化。這恰好摸準(zhǔn)了年輕消費(fèi)者的脈。在大批年輕客戶加入后,寶馬銷量在中國(guó)市場(chǎng)一路狂飆。

  在中國(guó),奔馳銷量不及奧迪、寶馬,但其品牌營(yíng)銷卻常常呈現(xiàn)四兩撥千斤的效果。比如,當(dāng)李娜在法網(wǎng)奪冠兩周后,奔馳正式贊助李娜,從而將奔馳“領(lǐng)導(dǎo)者的雄心”和李娜所表現(xiàn)的形象有機(jī)的結(jié)合。借助于彼時(shí)李娜在中國(guó)及全球的人氣,奔馳極好地吸引了眼球、提高了品牌認(rèn)知度。(吳瓊)

來(lái)源:上海證券報(bào)



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