東南汽車本著自主創(chuàng)新與自主品牌相結(jié)合的發(fā)展道路，在引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)資源基礎(chǔ)之上發(fā)展自主品牌。東南汽車交融貫通東西方的先進(jìn)造車?yán)砟?，取長(zhǎng)補(bǔ)短，站在國際巨人的肩膀上發(fā)展自己，努力開創(chuàng)東南汽車獨(dú)特的自主創(chuàng)新和自主品牌之路，為消費(fèi)者提供時(shí)尚、高性價(jià)比的產(chǎn)品。

1998年，東南汽車首款產(chǎn)品“得利卡”隆重上市，開創(chuàng)東南汽車商用車領(lǐng)域的輝煌。2000年3月，多功能車“富利卡”正式亮相，是國內(nèi)首款多功能rv車型。2003年3月，東南汽車首款轎車“”上市，以優(yōu)異的品質(zhì)迅速受到消費(fèi)者追捧，成為中級(jí)車市場(chǎng)上的一顆新星。2008年10月，東南汽車又推出重量級(jí)車型v3菱悅，以高品質(zhì)、高配置、高效節(jié)能環(huán)保、高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)逆市而上，取得了不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。作為東南汽車高起點(diǎn)自主研發(fā)的階段性成果 ——v3菱悅的上市標(biāo)志著東南汽車在技術(shù)、生產(chǎn)、產(chǎn)品、品牌等各個(gè)方面都躍上新臺(tái)階，未來東南汽車自主研發(fā)“v”系列車型中還將增加三廂車型的5系列、7 系列以及兩廂車型的4系列、6系列產(chǎn)品。

v3菱悅誕生于東南汽車自主品牌，作為東南汽車高起點(diǎn)自主研發(fā)的車型，它自2008年底上市以來，憑借卓越的品質(zhì)與超高性價(jià)比受到了消費(fèi)者的熱捧。其排量為1.5l，它有4.4米的車長(zhǎng)，2.5米的軸距，顯然是一款標(biāo)準(zhǔn)的a級(jí)車，如果告訴你它最低的售價(jià)只有6.28萬元，您是否感覺會(huì)不錯(cuò)呢？外形大氣 車尾設(shè)計(jì)有賽車感。菱悅的外觀屬于耐看一類的，整體不會(huì)顯得臃腫，而整個(gè)前臉也換成了時(shí)尚的倒梯形式樣，前臉的線條有了明顯的躍動(dòng)感，從菱帥到藍(lán)瑟再到菱悅，車輛正前方觀感變得越來越好。前大燈同樣使用了現(xiàn)在比較流行的水滴形設(shè)計(jì)，再加上廠方認(rèn)為非常個(gè)性的高爾夫球桿式前霧燈和一些鍍鉻的裝飾件，使整個(gè)車頭看上去更像一輛全新設(shè)計(jì)的車型。

作為東南汽車第二款自主研發(fā)的全新車型，在2012北京車展首發(fā)的東南v5定名菱致。東南v5菱致屬于緊湊級(jí)車型，搭載了1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還有一款1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。外觀方面，車身整體設(shè)計(jì)偏于圓潤(rùn)，微微上挑的腰線緊隨潮流，為車身增添幾分動(dòng)感。新車采用了雙橫欄進(jìn)氣格柵，下格柵則形狀則為梯形樣式。熏黑樣式的鷹眼大燈，以及l(fā)ed行車燈的加入，讓其前臉顯得十分個(gè)性。尾部設(shè)計(jì)與翼神保持著較高的相似度，包括尾燈的形狀，后備箱的輪廓燈等，只是東南v5菱致的后排氣管采用了“雙出隱藏式”設(shè)計(jì)。東南v5則是一款由內(nèi)而外全新開發(fā)車型，在自主開發(fā)的道路上跨越了一大步，對(duì)一個(gè)志在進(jìn)步的自主品牌車企來說，可見用心了。

來源：經(jīng)銷商供稿

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