中國自主品牌的前景如何？我的結(jié)論是：道路不平坦，任務(wù)復(fù)雜艱巨，但前景一片大好。
黨的十九大報(bào)告明確提出，中國特色社會主義進(jìn)入了新時(shí)代。中國由此開啟了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的新征程。
吉利汽車自踏入汽車制造業(yè)起，就深深懂得，制造業(yè)是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。一個(gè)自主的、強(qiáng)大的、具有國際競爭力的制造業(yè)是現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要標(biāo)志，汽車制造業(yè)責(zé)無旁貸。
新時(shí)代需要新標(biāo)志。作為中國自主品牌的一面旗幟，吉利汽車不忘初心、砥礪前行，2017年全年累計(jì)銷量突破124.7萬輛。
新需求激發(fā)新物種。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速推進(jìn)，汽車作為新物種的時(shí)代已經(jīng)到來。吉利汽車努力變革，實(shí)現(xiàn)不同品牌間的資源整合協(xié)同，期望成為新物種的代表。
新力量擔(dān)當(dāng)新使命。盡管中國汽車制造業(yè)近年來取得了長足發(fā)展，但外資品牌仍然很強(qiáng)大。促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端，汽車制造業(yè)使命重大，任重道遠(yuǎn)。
中國自主品牌的未來，取決于如何應(yīng)對全球經(jīng)濟(jì)格局正在發(fā)生的深刻調(diào)整，取決于如何把握正在孕育興起的新一輪世界科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，取決于決策者的遠(yuǎn)見、預(yù)判和戰(zhàn)略，取決于企業(yè)上下戰(zhàn)略執(zhí)行的決心和定力，取決于在開放合作協(xié)同創(chuàng)新中體系能力的提升。
隨著吉利收購沃爾沃汽車，中國和歐洲在汽車領(lǐng)域的合作從中國單向引進(jìn)歐洲資金技術(shù)，開始轉(zhuǎn)變?yōu)殡p向輸出資金技術(shù)。正是沃爾沃汽車比利時(shí)根特工廠的成功，讓人們從中看到了渴望產(chǎn)業(yè)升級換代的中國企業(yè)與擁有資金需求的西方企業(yè)雙贏合作的樂觀前景。
科技革命、產(chǎn)業(yè)變革帶來的競爭與挑戰(zhàn)，同時(shí)也會給中國自主品牌的創(chuàng)新發(fā)展帶來前所未有的機(jī)遇。（王金玉張冬梅）
轉(zhuǎn)自：中國汽車報(bào)
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