2024年11月20日至22日，于山西太原舉辦的2024中國汽車充換電生態(tài)大會上，上海摯達(dá)科技發(fā)展股份有限公司執(zhí)行總裁曹光宇就新能源汽車及充電產(chǎn)業(yè)鏈出海的新路徑進(jìn)行了深入分享。此次大會以“新格局，新未來——構(gòu)建智慧補(bǔ)能服務(wù)生態(tài)體系”為主題，吸引了眾多業(yè)內(nèi)同仁共襄盛舉。

　　曹光宇指出，隨著國內(nèi)新能源汽車的規(guī)?；隹冢潆姌懂a(chǎn)品和服務(wù)的出海已成為必然趨勢。摯達(dá)科技作為行業(yè)內(nèi)的先行者，早在2022年初就開始著手啟動海外投資計劃。同年3月，在疫情封控期間，摯達(dá)科技就已著手準(zhǔn)備海外布局，并在上半年獲得了海外投資ODI，率先在新加坡成立了海外公司。這一舉措不僅體現(xiàn)了摯達(dá)科技的遠(yuǎn)見卓識，更為其后續(xù)在東南亞市場的拓展奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　曹光宇進(jìn)一步分享了摯達(dá)科技在出海過程中的一些經(jīng)驗和思考。他提到，摯達(dá)科技的海外銷售主要跟隨國內(nèi)新能源汽車企業(yè)的步伐，整車出海到哪里，摯達(dá)的充電樁產(chǎn)品和服務(wù)就跟到哪里。這種緊密跟隨戰(zhàn)略不僅確保了摯達(dá)科技在海外市場的快速滲透，也為其贏得了寶貴的市場份額。

　　在談到產(chǎn)業(yè)鏈出海的問題時，曹光宇表示，與過去的出口銷售相比，產(chǎn)業(yè)鏈出海是一種更為復(fù)雜和沉重的模式。它要求企業(yè)不僅要考慮產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，還要在當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)生產(chǎn)制造落地，并建立起新的供應(yīng)鏈。這不僅加大了企業(yè)的操作難度，也增加了企業(yè)的風(fēng)險。因此，企業(yè)在選擇出海時，需要綜合考慮多種因素，包括當(dāng)?shù)氐恼攮h(huán)境、市場需求、競爭態(tài)勢以及自身的實力和準(zhǔn)備情況等。

　　曹光宇還強(qiáng)調(diào)了技術(shù)創(chuàng)新在出海過程中的重要性。他提到，摯達(dá)在充電智能化實現(xiàn)路徑上取得了顯著突破，其自動充電機(jī)器人解決方案擁有全球領(lǐng)先的多項專利技術(shù)。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅提升了充電效率，也降低了運營成本，為海外市場的拓展提供了有力支持。摯達(dá)科技期待與更多業(yè)內(nèi)同仁共同探討、共同成長，為全球綠色智慧轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　轉(zhuǎn)自：中國網(wǎng)

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