1964年5月20日,在文明富饒的長(zhǎng)江與淮河之間,一個(gè)企業(yè)誕生了,它就是--江淮汽車(以下簡(jiǎn)稱江汽集團(tuán))。
在此后的歲月里,它懷揣“制造更好的產(chǎn)品,創(chuàng)造更美好的社會(huì)”的愿景以及“為客戶創(chuàng)價(jià)值,為員工謀幸福,為國(guó)家做貢獻(xiàn)”的使命,用奮斗標(biāo)注著最美的成長(zhǎng)軌跡,實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從單一到綜合、從偏于一隅到展翅全球的巨大跨越,也邁上了更高質(zhì)量發(fā)展的新征程。
科技創(chuàng)新構(gòu)建企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力源
回望59年來時(shí)路,自主創(chuàng)新的精神始終流淌在江汽集團(tuán)的血液里,在代代傳承中歷久彌新。在多年的發(fā)展過程中,江汽集團(tuán)堅(jiān)持自主研發(fā),以科技創(chuàng)新支持產(chǎn)品創(chuàng)新,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力與發(fā)展質(zhì)量效益。
據(jù)公開信息顯示,江汽集團(tuán)每年將銷售收入的3%至5%作為研發(fā)投入,大力發(fā)展新技術(shù)、新材料、新工藝的運(yùn)用,強(qiáng)化核心技術(shù)能力建設(shè)。2023年一季度,江汽集團(tuán)研發(fā)費(fèi)用為3.70億元,占當(dāng)季營(yíng)業(yè)收入3.43%,同比增長(zhǎng)25.42%。
憑借自主研發(fā)創(chuàng)新,江汽集團(tuán)已然在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。
在新能源汽車領(lǐng)域,江汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早從事新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的企業(yè),歷經(jīng)九代技術(shù)、四代產(chǎn)品,積累了領(lǐng)先的三電核心科技,完成了電動(dòng)化技術(shù)積累和智能化產(chǎn)業(yè)布局。
在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,江汽集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)3.0全系車型應(yīng)用和L2+級(jí)智能駕駛功能車型的量產(chǎn),持續(xù)打造用戶可感、可知、可用、可享的智能化車型。
4月,江汽集團(tuán)召開了全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),表示將整合全球造車資源,匯聚全球優(yōu)勢(shì)技術(shù),將“以智能為本”,樹立“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”的品牌價(jià)值觀,圍繞用戶“可感、可知、可用、可享”的智能技術(shù),秉持“無智能、不造車”的品牌發(fā)展理念,以全球新布局、智能化平臺(tái)、智能化產(chǎn)品、智能化技術(shù)、智能化制造五大維度為行動(dòng)要點(diǎn),致力成為全球智能汽車領(lǐng)導(dǎo)者,引領(lǐng)汽車工業(yè)智能技術(shù)發(fā)展新風(fēng)向。
未來五年,江汽集團(tuán)將在現(xiàn)有的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)上,引入超過5000人的智能領(lǐng)域?qū)<?、技術(shù)骨干、博士等研發(fā)精英,其中軟件開發(fā)人才要提升至40%,并在智能技術(shù)領(lǐng)域累計(jì)研發(fā)投入將達(dá)到120億元以上。
開放合作擴(kuò)展企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力源
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的技術(shù)加速融合,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。在電動(dòng)化與智能化飛速發(fā)展的大趨勢(shì)下,開放合作、跨界融合是企業(yè)發(fā)展的必由之路。
近年來,江汽集團(tuán)確立了“自主發(fā)展+合資發(fā)展+合作發(fā)展”的戰(zhàn)略路線,在自主發(fā)展的基礎(chǔ)上,江汽集團(tuán)在合資發(fā)展、合作發(fā)展的道路上積極探索,讓開放合作與自主發(fā)展形成互補(bǔ),進(jìn)一步拓展企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的勢(shì)能。
在與大眾集團(tuán)合資合作過程中,江汽集團(tuán)開創(chuàng)性地實(shí)施集團(tuán)層面的企業(yè)混改,為全國(guó)國(guó)有汽車企業(yè)的混改提供了新的思路,促進(jìn)了中德兩國(guó)在汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步合作。
作為江汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)的合資合作成果之一,大眾(安徽)首臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車型于2022年底順利下線,將于2023年年底前全面投產(chǎn)。此外,大眾安徽智慧物流項(xiàng)目也已正式啟動(dòng),大眾安徽研發(fā)中心三期及零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)按計(jì)劃推進(jìn)。
接下來,雙方還將在大數(shù)據(jù)服務(wù)、供應(yīng)鏈協(xié)同、智慧出行服務(wù)等領(lǐng)域加強(qiáng)合作。并不斷拓展在大數(shù)據(jù)服務(wù)、供應(yīng)鏈協(xié)同、智慧出行服務(wù)等領(lǐng)域的合作。(姜雯)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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