作為中國最早“走出去”的車企之一，北汽集團(tuán)持續(xù)耕耘海外業(yè)務(wù)，走出了一條頗具北汽特色的出海之路。2022年，北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)海外出口10.4萬輛，商用車連續(xù)12年保持行業(yè)出口第一，自主乘用車正式進(jìn)入歐洲市場。今年以來，北汽海外業(yè)務(wù)延續(xù)向上走勢，1-2月累計(jì)整車出口2.4萬輛，同比上漲61.34%，其中自主乘用車板塊北汽國際出口同比增長132.7%，實(shí)現(xiàn)新的一年“開門紅”。3月7日，北汽集團(tuán)系列媒體活動(dòng)“向新 向上 向未來——走進(jìn)北汽”邀請(qǐng)20余家媒體記者深入了解北汽海外業(yè)務(wù)踐行高質(zhì)量發(fā)展的最新成果。

　　海外出口乘商齊進(jìn) 自主新品成就“爆款”

　　沐浴著“彩虹之國”的陽光，新一批300輛魔方右舵整車近日順利抵達(dá)南非德班港。自去年年底在南非上市以來，造型前衛(wèi)、搭載豐富主被動(dòng)安全配置的魔方贏得了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的青睞，入選“南非2023年度車型”，新車到港初步緩解了市場上“一車難求”的狀態(tài)。

　　這是北汽出口業(yè)務(wù)的一個(gè)縮影。在東南亞、中東、中美洲、南美洲、非洲、歐洲等主銷區(qū)域，帶有“BAIC”“北京”標(biāo)識(shí)的燃油車、電動(dòng)車已成為一張張移動(dòng)的“中國智造”新名片。

　　在越南，X7成為市場熱門車型；在科威特，BAIC是中國越野車第一“潮牌”；在智利，BAIC贊助了當(dāng)?shù)貥O具影響力的智利大學(xué)女足俱樂部，為BJ40上市掀起熱潮；魔方正式登陸歐洲市場，在德國、西班牙、比利時(shí)、羅馬尼亞等市場實(shí)現(xiàn)銷售，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商在經(jīng)過2600公里的產(chǎn)品測評(píng)后為中國汽車點(diǎn)贊……

　　在商用車領(lǐng)域，北汽福田已累計(jì)出口約76萬輛，重卡、中卡、輕卡、皮卡、客車、工程機(jī)械等產(chǎn)品，甚至高科技純電動(dòng)汽車在全球110個(gè)國家和地區(qū)往來不息，助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。統(tǒng)計(jì)顯示，在“一帶一路”沿線國家，北汽福田已經(jīng)開發(fā)完成超20個(gè)主要大客戶項(xiàng)目，其中，非洲、東南亞地區(qū)，覆蓋15個(gè)國家和地區(qū)，銷售已超過數(shù)萬輛。

　　產(chǎn)品可靠服務(wù)升級(jí) 品牌力持續(xù)提升

　　在北汽看來，可靠的產(chǎn)品和用心的服務(wù)，是在全球范圍內(nèi)贏得消費(fèi)者喜愛、提升品牌力的根本所在。北汽注重產(chǎn)品主動(dòng)正向開發(fā)，在產(chǎn)品誕生之時(shí)就著手提升國際適配性和競爭力。

　　在北京研發(fā)總部，北汽國際協(xié)同北汽研究總院進(jìn)行特殊市場產(chǎn)品定制開發(fā)；在廣州、株洲的生產(chǎn)基地，新車針對(duì)多種用車環(huán)境下的零部件匹配狀態(tài)進(jìn)行反復(fù)測量，提升車輛內(nèi)外精度，無論在潮濕的東南亞、酷熱的中東，還是在南美高原地帶，都可從容行駛；根據(jù)國外市場調(diào)研，充分考慮每個(gè)使用細(xì)節(jié)，包括自動(dòng)泊車界面細(xì)小的警示語，都精準(zhǔn)匹配可能的使用場景。

　　北汽國際針對(duì)海外市場升級(jí)服務(wù)保障體系，建設(shè)售后技術(shù)及培訓(xùn)中心、備件營銷及物流中心、服務(wù)提升及改善中心，打造差異化的服務(wù)品牌。在非洲，北汽在售后服務(wù)質(zhì)量、備件配件時(shí)效上下功夫，讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者感受到，買一輛北汽新車更省心。如今，從撒哈拉到剛果河再到好望角，北汽已在非洲大陸樹立起前衛(wèi)、活力、可靠的品牌形象，市場保有量在中國品牌中位列三甲。

　　“走出去”到“走進(jìn)去” 全價(jià)值鏈融入新發(fā)展格局

　　從“走出去”到“走進(jìn)去”，北汽打出一套包括海外業(yè)務(wù)體系搭建、全球研發(fā)中心布局、收購國際零部件企業(yè)、融入戴姆勒全球供應(yīng)鏈、北京現(xiàn)代二手車和整車出口、北汽南非項(xiàng)目等在內(nèi)的國際化發(fā)展“組合拳”。

　　南非約翰內(nèi)斯堡1000公里外的伊麗莎白港庫哈開發(fā)區(qū)，北汽南非工廠焊裝線自主調(diào)試白車身已經(jīng)順利下線。今年，南非工廠預(yù)計(jì)將正式完成項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)北汽自主品牌的屬地化生產(chǎn)。除南非工廠外，北汽國際在巴基斯坦、緬甸、土耳其、伊拉克等近10個(gè)國家設(shè)有散件組裝工廠，北汽福田在海外20多個(gè)國家設(shè)有散件組裝工廠。在巴基斯坦拉合爾北汽工廠，得益于北汽整套完備的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程和及時(shí)的遠(yuǎn)程指導(dǎo)，其生產(chǎn)產(chǎn)品與國產(chǎn)車型質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一致。

　　北汽持續(xù)深化海外市場本地化運(yùn)營管理，在一些重點(diǎn)市場建立子公司，拉動(dòng)當(dāng)?shù)氐钠放平ㄔO(shè)、售后服務(wù)、金融、二手車業(yè)務(wù)的開展，覆蓋全價(jià)值鏈的業(yè)務(wù)開拓。

　　堅(jiān)持開放合作，北汽與海外經(jīng)銷商、全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)，攜手開拓海外市場。北汽福田開啟“自主+合作”雙線運(yùn)營，與意大利比亞喬集團(tuán)簽署新能源商用車合作協(xié)議，雙方共同開發(fā)新能源產(chǎn)品并進(jìn)入高標(biāo)準(zhǔn)屬地市場。北汽零部件板塊核心平臺(tái)海納川控股了歐洲老牌汽車零部件企業(yè)TRIMET和英納法，穩(wěn)定了北汽在全球的供應(yīng)鏈。

　　未來，北汽將加擋提速海外業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)提升產(chǎn)品力和品牌力，加強(qiáng)全價(jià)值鏈體系能力建設(shè)，助力中國汽車在世界汽車工業(yè)舞臺(tái)上不斷實(shí)現(xiàn)突破。

　　轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)

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