【本報(bào)北京訊】近日，C919大型客機(jī)后機(jī)身部段后段樣件順利下線，并通過(guò)驗(yàn)收。作為該部段的供應(yīng)商，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司三院306所為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)交出了第一份滿意答卷。自此，后機(jī)身部段后段的研制將進(jìn)入最后的詳細(xì)設(shè)計(jì)階段。

　　據(jù)了解，C919大型客機(jī)是我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī)，可載156名—168名乘客。后機(jī)身部段后段是C919大型客機(jī)七大部段之一，它的主體采用先進(jìn)的復(fù)合材料代替金屬材料，可滿足大型客機(jī)自重輕、強(qiáng)度大、抗腐蝕、抗疲勞等要求。

　　據(jù)悉，研制后機(jī)身部段后段樣件，是為了對(duì)C919大型客機(jī)后機(jī)身的制造工藝、裝配工藝和設(shè)計(jì)理念進(jìn)行摸底，對(duì)復(fù)合材料后機(jī)身新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證，從而掌握復(fù)合材料機(jī)體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法及相關(guān)技術(shù)，為C919大型客機(jī)的正式研制奠定基礎(chǔ)。

　　C919大型客機(jī)計(jì)劃2010年完成初步設(shè)計(jì)，2012年完成詳細(xì)設(shè)計(jì)，2014年實(shí)現(xiàn)首飛，2016年完成適航取證并投放市場(chǎng)。在第八屆珠海航展期間，C919大型客機(jī)已經(jīng)取得了首批客戶和訂單。（李延生）

來(lái)源：中國(guó)企業(yè)報(bào)

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