近日，由浙江省科技廳、經(jīng)信委、浙江工業(yè)大學、天津十八所等單位專家組成的鑒定委員會，對超威電源的“無鎘鉛蓄電池多階段內(nèi)化成工藝”進行了科技成果鑒定。鑒定委員會認為該工藝符合國家清潔生產(chǎn)、節(jié)能環(huán)保的發(fā)展要求，并認定該工藝在國內(nèi)新能源電池中處于領(lǐng)先水平。

　　據(jù)介紹，超威“無鎘鉛蓄電池多階段內(nèi)化成工藝”由兩部分構(gòu)成：一是將傳統(tǒng)的外化成充電工藝改為內(nèi)化成充電工藝，將固化后的極板直接切割裝入電池盒，取消了原有的外化成槽、水沖洗、烘干設(shè)備，節(jié)省了勞動用工、電力和水消耗，并實現(xiàn)了廢水的零排放；二是將電池原來帶分流柜的大電流充電機改為電腦控制的智能型可回收電能的充放電電源，使原有的放電電能95%得到回收利用。此項改造，可年節(jié)電223萬千瓦時。經(jīng)科學計算，用超威“無鎘鉛蓄電池多階段內(nèi)化成工藝”生產(chǎn)鉛蓄電池，不僅可節(jié)電28%以上、節(jié)水90%以上，更重要的是解決了大量含鉛鎘電池污染排放的問題，為長期以來困擾我國鉛蓄電池行業(yè)水資源消耗與重金屬鉛鎘污染的難題提供了一條有效的解決方案。

　　近年來，隨著汽車、電信、電動車（特別是電動自行車）以及可再生能源儲能需求的高速增長，我國鉛蓄電池進入了一個高速增長期。據(jù)了解，目前鉛蓄電池廣泛應用在汽車、火車、拖拉機、摩托車、電動車以及通訊、電站、電力輸送、儀器儀表、UPS電源和飛機、坦克、艦艇、雷達系統(tǒng)等領(lǐng)域。隨著世界能源經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的日益提高，在二次電源使用中，鉛蓄電池已占有85%以上的市場份額。

　　但由于我國蓄電池產(chǎn)品，特別是動力型蓄電池產(chǎn)品普遍采用傳統(tǒng)含鎘配方及應用外化成工藝技術(shù)生產(chǎn)，造成重金屬鎘含量超標及其含鉛等污染物的產(chǎn)生以及能源、水資源浪費嚴重，鉛污染問題不僅一直被外界詬病，而且也成為制約行業(yè)良性發(fā)展的瓶頸。

　　在這種背景下，超威“無鎘鉛蓄電池多階段內(nèi)化成工藝”的研發(fā)成功，對行業(yè)發(fā)展的重要意義不言而喻。中國電器工業(yè)協(xié)會行業(yè)發(fā)展與咨詢部主任王琨指出，超威在無鎘電池研究、內(nèi)化成工藝防治重金屬污染和污水零排放等方面取得的技術(shù)成就，為行業(yè)清潔生產(chǎn)起到了良好的示范作用。超威技術(shù)顧問、廈門大學化學系教授陳體銜表示，超威“無鎘鉛酸蓄電池多階段內(nèi)化成工藝”采用了新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)，解決了傳統(tǒng)工藝產(chǎn)生大量含鉛、含鎘重金屬污水排放的行業(yè)技術(shù)難題，為節(jié)能減排奠定了基礎(chǔ)。

　　據(jù)介紹，超威從2002年就開始涉足新能源領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)，經(jīng)過持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和工藝改良，目前已擁有成熟的制造技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化條件，尤其是在電動汽車動力電池、太陽能風能儲能電池方面的技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先行業(yè)。其新能源產(chǎn)品已廣泛運用于電動汽車、風力發(fā)電和光伏照明等配套項目和工程，不僅各項性能指標優(yōu)異，部分指標甚至超過國外同類產(chǎn)品，處于國際領(lǐng)先水平。

　　超威有關(guān)領(lǐng)導強調(diào)指出，鉛酸蓄電池在使用過程中并沒有污染，而生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染，只要技術(shù)到位和管理得力，完全可以實現(xiàn)有效控制。

　　正是基于這樣的發(fā)展理念，并憑借持續(xù)不斷的創(chuàng)新，超威位于江蘇的分公司及新建的生產(chǎn)基地不僅地面干凈、清潔，污水處理回收池中放養(yǎng)著游來游去的魚，且空中也看不到任何漂浮的煙塵和粉塵，只留有一絲淡淡的酸味。對這絲酸味，公司已計劃安裝類似吸油煙機之類的酸氣吸收裝置，力爭將其消滅在酸氣產(chǎn)生的源頭，還廠房一個清潔無煙塵的干凈環(huán)境，還員工一片清新的空氣，從而真正實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。

　　超威方面表示，目前，超威采用無鎘內(nèi)化成工藝技術(shù)的生產(chǎn)基地已經(jīng)占到了40%，2011年將達到80%，并最終實現(xiàn)全部無鎘內(nèi)化成工藝生產(chǎn)，為行業(yè)綠色制造作出應有的貢獻。（方家喜）

來源：經(jīng)濟參考網(wǎng)

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