近日,大港油田在旗下渤海灣趙東油田的開發(fā)過程中,以2645米的長度,刷新國內側鉆井的尾管下管最長紀錄,圓滿完成下尾管和固井作業(yè)。
趙東油田位于渤海灣極淺海區(qū),基于海上開發(fā)的特點,油田井口數(shù)量有限,開發(fā)新油井通常需要基于老油井,在老油井井眼的套管內側面“開窗”,然后繼續(xù)開采石油,這樣的油井也被稱之為側鉆井。目前,趙東油田有近200個井口,但地下井眼多達近400個,有的老油井被重復利用4次。
此舉實現(xiàn)了資源的集約式利用,但卻面臨地下井眼之間防碰繞難度大,井眼巖屑運送困難,套管下管容易遇阻和循環(huán)憋堵等難題。
大港油田趙東采油管理區(qū)產能建設中心主任郭海濤介紹,面對生產中出現(xiàn)的技術難點,大港油田在鉆井過程中,充分借助信息化智能手段,通過實時鉆井數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)與錄井遠程傳輸系統(tǒng),實現(xiàn)專業(yè)一體化協(xié)同跟蹤與分析。在最近的一次側鉆井套管下管過程中,通過一系列技術攻關,歷經39個小時,成功完成下套管及固井作業(yè),從開鉆到完井一共16.5天,長度達到2645米,刷新了國內側鉆井尾管下管最長紀錄。
郭海濤表示,此次側鉆井下尾管比國內同類型用時節(jié)省30%,并大幅節(jié)約預算資金。該鉆井紀錄的打破,為國內同類型側鉆井提供了借鑒,也為國內海上油田開發(fā)提供了更多國產工具和技術儲備。(記者毛振華、梁姊)
轉自:新華社
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀