中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)董曉峰認(rèn)為，我國(guó)在鐵路客車(chē)方面已接近或達(dá)到世界一流水平。

　　在25日開(kāi)幕的第二屆中國(guó)國(guó)際軌道交通論壇上，董曉峰表示，我國(guó)軌道車(chē)輛制造業(yè)與其他行業(yè)相比，工業(yè)基礎(chǔ)和自主研發(fā)體系相對(duì)比較完善，與國(guó)外先進(jìn)水平的差距相對(duì)較小?！坝绕涫?004年實(shí)行高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新以來(lái)，車(chē)輛技術(shù)水平得到了快速提升，已經(jīng)接近、達(dá)到或超過(guò)國(guó)際上的先進(jìn)水平。”董曉峰說(shuō)。

　　目前，我國(guó)自主研發(fā)的新一代時(shí)速380公里高速動(dòng)車(chē)組于去年底在中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份公司下線。380系列動(dòng)車(chē)組設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速為350公里，最高運(yùn)行時(shí)速為380公里。董曉峰表示，該動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)速、牽引功能、可靠性系統(tǒng)冗余等技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)費(fèi)用等指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，是目前世界上技術(shù)水平最高，最先進(jìn)的動(dòng)車(chē)組。同時(shí)，中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份公司還在積極研發(fā)低碳型、高寒型、沙漠型等適合不同區(qū)域的高速列車(chē)，始終緊跟世界科技前沿。

來(lái)源：新華網(wǎng)

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