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我國(guó)首臺(tái)300噸電動(dòng)輪自卸車下線


時(shí)間:2011-06-17





  5月26日上午,湖南湘電集團(tuán)。隨著一聲威震寰宇的汽笛鳴響,我國(guó)第一臺(tái)SF35100型300噸交流傳動(dòng)電動(dòng)輪自卸車緩緩駛出生產(chǎn)車間。


  電傳動(dòng)礦用自卸車是《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》中確定的我國(guó)裝備制造業(yè)需要重點(diǎn)突破的16個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的產(chǎn)品之一。該類產(chǎn)品自1963年問(wèn)世以來(lái),因其底盤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作輕便靈活、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好,已成為大型露天礦開采運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備,承擔(dān)著世界上40%的煤和80%的鐵礦石的開采運(yùn)輸任務(wù),在礦產(chǎn)資源露天開采中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。


  盡管我國(guó)早已形成220噸及以下電傳動(dòng)礦用自卸車的生產(chǎn)能力,但從整體技術(shù)水平來(lái)看,電傳動(dòng)礦用自卸車的發(fā)展仍落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,受技術(shù)水平和生產(chǎn)能力限制,300噸以上級(jí)別的電傳動(dòng)礦用自卸車長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。湘電集團(tuán)作為我國(guó)最早的電傳動(dòng)礦用自卸車制造商,國(guó)家定點(diǎn)的技術(shù)研發(fā)單位和標(biāo)準(zhǔn)制定者,在成功研制出108噸、154噸、185噸和220噸電動(dòng)輪自卸的車基礎(chǔ)上,加大產(chǎn)品開發(fā)力度,成功研制出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的300噸交流傳動(dòng)電動(dòng)輪自卸車,從而打破了我國(guó)300噸電動(dòng)輪自卸車完全依賴進(jìn)口的局面,標(biāo)志著我國(guó)電傳動(dòng)礦用自卸車全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。


  300噸交流傳動(dòng)電動(dòng)輪自卸車集機(jī)、電、液等集成技術(shù)與高新技術(shù)于一體,世界上僅有美國(guó)、白俄羅斯、日本等少數(shù)國(guó)家具有生產(chǎn)能力。中國(guó)工業(yè)報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,這臺(tái)型號(hào)為SF35100電動(dòng)輪自卸車確實(shí)是個(gè)龐然大物,它的輪胎直徑高達(dá)3.75米,載重量達(dá)300噸。


  開發(fā)過(guò)程中,湘電聯(lián)合清華大學(xué)、北京大學(xué)、湖南大學(xué)等國(guó)內(nèi)外知名高校、科研院所,攻克了多情境的整車虛擬設(shè)計(jì)技術(shù)、大功率交流變頻調(diào)速牽引及控制技術(shù)、液壓系統(tǒng)集成性能分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)等技術(shù)難點(diǎn)。大車的主要特點(diǎn)是技術(shù)含量高,動(dòng)力強(qiáng)勁、排放低、節(jié)能環(huán)保;交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)堅(jiān)固有力、動(dòng)力性能優(yōu)越,工作可靠、效率高;免維護(hù)的濕式油冷制動(dòng)器,制動(dòng)效能穩(wěn)定、操縱輕便靈活;符合人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的駕駛室,滿足SAEJ1040S標(biāo)準(zhǔn)對(duì)承受沖擊力和能量吸收的要求;設(shè)有車輛管理系統(tǒng)、車載稱重系統(tǒng)、推進(jìn)裝置監(jiān)控系統(tǒng)等配置。


  據(jù)悉,國(guó)家質(zhì)檢總局已于2010年5月28日批準(zhǔn)湘電集團(tuán)籌建“國(guó)家工礦電傳動(dòng)車輛檢驗(yàn)中心”。目前,湘電集團(tuán)已成掌握電動(dòng)輪自卸車整車設(shè)計(jì)制造技術(shù),形成產(chǎn)品系列和批量生產(chǎn)能力。今年,220噸大車榮獲國(guó)務(wù)院授予的“中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)表彰獎(jiǎng)”。該公司在大型礦山裝備及相關(guān)產(chǎn)品領(lǐng)域擁有技術(shù)專利達(dá)200多項(xiàng),已累計(jì)為我國(guó)各大露天礦山提供近1000臺(tái)套整車。


  在國(guó)產(chǎn)首臺(tái)300噸電動(dòng)輪自卸車成功下線當(dāng)天,國(guó)家能源局還在湖南湘潭主持召開了300噸電動(dòng)輪自卸車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)。中國(guó)工業(yè)報(bào)記者從研討會(huì)上獲悉,國(guó)家能源局“十二五”政策取向是著力科技創(chuàng)新和體制機(jī)制改革創(chuàng)新,推動(dòng)能源生產(chǎn)方式變革和能源利用方式變革,實(shí)現(xiàn)提高能源加工轉(zhuǎn)換效率,逐步構(gòu)建現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)體系,提高能源使用效率,合理控制能源消費(fèi)總量。湘電重裝、中煤集團(tuán)、神華準(zhǔn)格爾等參會(huì)單位代表普遍認(rèn)為,隨著政策細(xì)則的不斷推出,我國(guó)大型礦山裝備產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展的春天。

來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)



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