據(jù)科技日?qǐng)?bào) 由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造， 世界上第一艘同時(shí)具備3000 米級(jí)深水鋪管能力、4000 噸級(jí)重型起重能力、DP3 級(jí)全電力推進(jìn)動(dòng)力定位及自航能力的新型工程作業(yè)船“海洋石油201”，6 月16 日通過(guò)了由江蘇省科技廳組織的成果鑒定。

專(zhuān)家組認(rèn)為， 該船集成創(chuàng)新了多項(xiàng)世界頂級(jí)裝備技術(shù)，標(biāo)志著中國(guó)在海洋工程裝備領(lǐng)域已具備了自主研發(fā)能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)資格。深水鋪管起重船是海洋油氣資源開(kāi)發(fā)的重要裝備之一。長(zhǎng)期以來(lái)，世界深海石油開(kāi)采作業(yè)的核心技術(shù)一直由歐美少數(shù)國(guó)家掌握，中國(guó)的海洋石油開(kāi)發(fā)受技術(shù)水平、裝備能力所限只能在500 米以內(nèi)的近海進(jìn)行?！?海洋石油201”配置包括全電力推進(jìn)、全電力變頻驅(qū)動(dòng)、DP3 動(dòng)力定位、“S” 型深水雙節(jié)點(diǎn)鋪管系統(tǒng)、4000 噸重型海洋工程起重機(jī)等在內(nèi)的一系列國(guó)際上最先進(jìn)的技術(shù)和裝備?？赏瑫r(shí)完成海底管線的裝載、儲(chǔ)藏、內(nèi)部運(yùn)輸、檢驗(yàn)及鋪設(shè)等一整套作業(yè)，配置全船管理系統(tǒng)VMS，能在除北極外的全球無(wú)限航區(qū)作業(yè)。

該船由我國(guó)最大的民營(yíng)造船企業(yè)熔盛重工集團(tuán)控股有限公司建造，解決了起重系統(tǒng)和鋪管系統(tǒng)等眾多復(fù)雜設(shè)備在船上布置難題；大幅提升了船在波浪中的運(yùn)動(dòng)性能和作業(yè)率；優(yōu)化配置了世界上先進(jìn)的深水S 型雙節(jié)點(diǎn)鋪管系統(tǒng)，提高了鋪管效率；具備DP3+DP2 動(dòng)力定位的組合性能，能滿足不同作業(yè)工況要求；在國(guó)內(nèi)首次開(kāi)發(fā)了大型可伸縮式推進(jìn)器船塢安裝技術(shù)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)此類(lèi)海洋工程核心設(shè)備安裝技術(shù)的空白；通過(guò)建造工藝、精度控制技術(shù)的研究，滿足了主起重機(jī)筒體分段和尾部分段托管架鉸座的高精度要求。

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀