長治市利用世界銀行貸款改善城市交通可持續(xù)發(fā)展項目正式獲準。世界銀行提供1億美元貸款，長治拿出同等數(shù)額政府配套資金，全面改善城市交通狀況，打造城市綠色交通。這是國內(nèi)為數(shù)不多獲準此項貸款的城市，也是我省惟一獲準此項貸款的城市。它的全面實施，將為我國通過改善城市交通規(guī)劃與交通管理、降低交通出行的人均能源消耗和 “碳氣排量”，最終實現(xiàn)城市交通對城市社會、經(jīng)濟、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展提供成功范例。

長治市是我省惟一獲得全球環(huán)境基金資助的 “城市交通合作伙伴計劃”試點城市。該市形成了城市交通可持續(xù)發(fā)展項目的總體理念，即以建設(shè)綠色長治、生態(tài)家園為指導(dǎo)思想，通過大力發(fā)展公共交通和慢行交通，實現(xiàn) “公交+行人+自行車”為主的城市綠色交通方式，實現(xiàn)“宜商、宜容、宜居、宜游”的建設(shè)目標。

長治市將不再通過拓展路網(wǎng)、建設(shè)高架橋和立交橋的方式來緩解城市交通，而是以綠色交通為理念，倡導(dǎo)通過提高公共交通運營水平，改善交通狀況。即采取交通一體化發(fā)展模式，包括城市交通走廊綜合改善和路面修繕工程，修建和改善公交專用道、港灣式車站和公交車站、人行步道、過街天橋和人行橫道，新建停車場和自行車交通設(shè)施等，并建立健全區(qū)域交通控制系統(tǒng)、交通執(zhí)法監(jiān)督、交通信息系統(tǒng)以及有選擇地對有交通信號控制的交叉路口實施交通渠化等，并通過建設(shè)一個公交樞紐站、兩個公交停保場、公交調(diào)度中心及信息管理系統(tǒng)升級改造等，推進公共交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，提升公共交通服務(wù)水平。

該項目建設(shè)期限為2012年至2015年，建設(shè)范圍為長治市主城區(qū)，由一體化交通走廊改造、公交換乘配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市交通智能管理系統(tǒng)建設(shè)以及機構(gòu)能力建設(shè)四個子項目組成。目前，項目已通過招標規(guī)劃設(shè)計。

來源：山西新聞網(wǎng)

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