這幾天，得益于《黑神話：悟空》的持續(xù)影響力，打卡山西成為新時尚。人們借力方便快捷的交通運輸體系穿越時空，體驗山西壯美山川、厚重人文。

　　交通運輸是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“先行官”。改善人民生活品質(zhì)、促進(jìn)共同富裕，離不開高品質(zhì)的“開路先鋒”。

　　深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于交通運輸工作的重要論述和對山西工作的重要講話重要指示精神，我省以高質(zhì)量發(fā)展為主線，全面實施交通強(qiáng)省建設(shè)行動計劃，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，為全省經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通運輸支撐。

　　綜合交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善

　　眼下正是項目施工建設(shè)的“黃金期”，在我省交通領(lǐng)域項目一線，建設(shè)佳訊頻頻傳來：雄忻高鐵山西段地質(zhì)最復(fù)雜隧道——常青隧道全面進(jìn)入正洞施工階段；“縣縣通高速”省級重點項目浮臨高速開始收官；國道207線長治晉城界至陵川段升級改造工程建成通車；集大原高鐵、太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建、太原城市軌道交通1號線一期等一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目正加快實施……

　　一連串喜訊折射的，是我省綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模與能級的持續(xù)擴(kuò)大。目前，全省高速公路主骨架建設(shè)加速推進(jìn)，通車?yán)锍坛^6000公里；普通國省道網(wǎng)絡(luò)覆蓋與承載力不斷提升，總里程達(dá)1.25萬公里；農(nóng)村公路通達(dá)深度和綜合品質(zhì)不斷提升，通車?yán)锍踢_(dá)12.78萬公里。

　　沿著“太行一號”旅游公路前行，猶如進(jìn)入一幅徐徐展開的山水畫，大自然的鬼斧神工與悠久的歷史人文景觀交相輝映，險峻峽谷風(fēng)貌、紅色歷史文化、雄奇掛壁公路一覽無余。公路沿線建有慢行道、驛站、房車營地、觀景臺，同步完善充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施、旅游公路標(biāo)志標(biāo)識等服務(wù)設(shè)施。在路上，游客用鏡頭記錄鄉(xiāng)村的華麗蝶變，越野車手體驗速度與激情，房車愛好者享受溫馨浪漫生活。

　　截至目前，我省三個一號旅游公路已建成約1.09萬公里，主線全部貫通，今年年底將全面建成。屆時將有效連接200多個A級及以上旅游區(qū)，覆蓋700多個非A級旅游資源點，構(gòu)筑起全省三大板塊“內(nèi)聯(lián)網(wǎng)、外循環(huán)”慢游網(wǎng)絡(luò)，形成服務(wù)全省轉(zhuǎn)型發(fā)展的“萬里山河路”。

　　太原傳化公路港二期項目萬水機(jī)電城，西連307國道，東臨濱河西路，南接小牛線，緊鄰姚村高速口。便捷順暢的交通網(wǎng)絡(luò)，讓這里的貨車川流不息。

　　2023年，我省完成新改建“四好農(nóng)村路”5000多公里，新增近170個較大人口規(guī)模（30戶及以上）自然村通硬化路。一條條公路翻山越嶺、抵村接鎮(zhèn)，連接起廣袤城鄉(xiāng)和人間煙火，成為惠及群眾的“幸福路”、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“快速路”。

　　運輸服務(wù)能力與品質(zhì)大幅提高

　　9月22日下午4時許，經(jīng)營水產(chǎn)生意的李先生，在太原南站等待乘坐高鐵返回西安，與分別一周的家人團(tuán)聚。與此同時，每周回省城看望父母的劉女士，正坐在即將開往大同的高鐵列車上，繼續(xù)她的雙城故事。

　　縱貫三晉的高鐵線路，正在重塑人們的生產(chǎn)生活方式。在市市通動車變?yōu)楝F(xiàn)實后，太原至北京、大同、呂梁、晉城、運城的“一站直達(dá)”動車組列車的開通，“太忻號”城際列車的亮相，使周邊人員往來、經(jīng)濟(jì)交流更加頻繁和便捷。

　　“鐵公機(jī)”的建設(shè)步伐，直接影響著區(qū)域的開放廣度。太原小店區(qū)近年來借力域內(nèi)擁有高鐵站、機(jī)場的便利條件，主動融入全國、全省發(fā)展大局，積極承接京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，密集謀劃實施多個重大項目，助力太原成為國內(nèi)大循環(huán)的關(guān)鍵節(jié)點。

　　交通大通道運輸服務(wù)能力的提升，助力山西對外開放的大門越開越大?？?！一列列滿載商品的中歐（中亞）班列，正從三晉大地啟程，開往沿路各個國家。

　　班列所載的出口貨物從最初的車輪、不銹鋼、太陽能光伏組件等生產(chǎn)制造設(shè)備和原材料，逐步向多品類延伸，忻州法蘭、朔州陶瓷、晉中玻璃器皿等特色產(chǎn)品也紛紛搭乘中歐（中亞）班列，走出山西、走出國門、走向世界。

　　鐵路貨運場站、民航機(jī)場優(yōu)勢互補(bǔ)，多式聯(lián)運規(guī)模快速增長。不同類型物流企業(yè)以太原為基地，形成覆蓋全省、輻射全國，聯(lián)動各大沿海港口和經(jīng)濟(jì)中心的物流網(wǎng)絡(luò)。太原成功入選國家綜合貨運樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市，成為我省交通強(qiáng)省建設(shè)成就的又一重要體現(xiàn)。

　　近年來，我省不斷優(yōu)化“貫聯(lián)山西、通達(dá)省外”的短途運輸航線網(wǎng)絡(luò)。截至2023年底，全省短途運輸旅客超過3.2萬人次，山西成為國內(nèi)短途運輸航線密度最高的省份，航線數(shù)量、飛行量和運輸量位列全國第二。

　　短途運輸從“有”到“優(yōu)”，成為我省交通運輸事業(yè)一張?zhí)厣珒?yōu)質(zhì)名片。

　　智能綠色交通發(fā)展成效顯著

　　與全國300多個城市實現(xiàn)互聯(lián)互通，我省交通一卡通互聯(lián)互通工作邁入全國第一方陣。隨著智慧交通關(guān)鍵領(lǐng)域與技術(shù)的突破，大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)在我省交通運輸領(lǐng)域加快應(yīng)用，全省高速公路ETC站點覆蓋率達(dá)到100%。智慧交通、數(shù)據(jù)交通應(yīng)用場景深化拓展，晉e行、“ETC智慧停車”相繼運行，全省首條智慧高速公路青銀二廣高速公路聯(lián)絡(luò)線項目有序推進(jìn)。

　　交通前沿關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)加速突破，孫右高速大呼段建成全省首個高速公路路堤邊坡光伏試驗段，重交通超黏高韌薄層瀝青復(fù)合路面關(guān)鍵技術(shù)成功應(yīng)用于滄榆高速等3000余公里高速公路、國省干線及市政道路，樁承式路基沉降分析理論與控制關(guān)鍵技術(shù)成功應(yīng)用于多項國家重大工程。

　　清潔能源技術(shù)的應(yīng)用，為交能融合發(fā)展開辟了新場景、提供了新路徑，加快推動著更多綠色出行。目前，全省加氫站、甲醇加注站、液化天然氣站遍地開花，高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充電樁全覆蓋，已開通7對兼具油氣電補(bǔ)給功能的服務(wù)區(qū)“綜合能源島”，開通1對集油、氣、電、醇4種能源站于一體的服務(wù)區(qū)“綜合能源補(bǔ)給島”。

　　綠色出行行動持續(xù)開展，太原、大同、陽泉、臨汾4市獲評國家綠色出行創(chuàng)建達(dá)標(biāo)城市；全省新增和更新公交、出租車輛新能源比例達(dá)到100%，圓滿完成淘汰國三及以下營運類柴油貨車任務(wù)，營運客車、貨車單位運輸周轉(zhuǎn)量平均能耗顯著降低；資源節(jié)約集約循環(huán)利用進(jìn)一步強(qiáng)化，在建公路項目大幅推廣利用固廢材料，持續(xù)推進(jìn)離隰高速等一批綠色高速公路示范工程項目建設(shè)，水體無害化施工、固廢循環(huán)利用等綠色環(huán)保工藝應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　按照《山西省加快建設(shè)交通強(qiáng)省五年行動計劃（2023—2027年）》，到2025年，我省交通強(qiáng)省建設(shè)取得明顯進(jìn)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本完善，各種運輸方式一體化發(fā)展格局基本形成，運輸服務(wù)能力與品質(zhì)效率大幅提升，能源通道布局更加完善。到2027年，加快建設(shè)交通強(qiáng)省取得階段性成果，交通運輸高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。

　　屆時，我省現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè)將取得重大進(jìn)展，能源運輸通道韌性顯著提升，高質(zhì)量的交通運輸體系，將為全省高質(zhì)量發(fā)展提供更加有力的支撐。（記者晉帥妮）

　　轉(zhuǎn)自：山西日報

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