隨著新一代信息技術與制造業(yè)深度融合創(chuàng)新，智能化改造與數字化轉型對企業(yè)來說已經不是一道選擇題，而是必答題。近年來，成都大力發(fā)展工業(yè)互聯網，將建設智能工廠和數字化車間作為加快制造業(yè)智能化改造、數字化轉型的有力抓手。

　　近日，成都市發(fā)布了《成都市加快推進制造業(yè)智能化改造數字化轉型三年行動計劃（2024至2026年）》《成都市中小企業(yè)數字化轉型城市試點實施方案》《成都市人工智能產業(yè)高質量發(fā)展三年行動計劃（2024至2026年）》和相關專項政策、實施細則等，全力構建從頂層設計到政策惠企的系統(tǒng)工作體系。

　　一個個智能工廠、數字車間，以層出不窮的新場景、新方案和新模式，推動成都制造業(yè)數字化轉型，提高質效、延伸產鏈、優(yōu)化管理，實現提質降本增效。

　　探索智能制造 降本增效初顯成效

　　人工智能的蓬勃發(fā)展和加速迭代，已經在研發(fā)設計、生產制造等領域嶄露頭角，成為新型工業(yè)化的重要推動力?！爸歉臄缔D”給成都企業(yè)帶來了什么改變？

　　汽車行業(yè)是國民經濟的支柱產業(yè)，也是成都較早進行“智改數轉”的行業(yè)之一。四川領克汽車制造有限公司順利通過智能制造能力成熟度國家標準評估，獲得了CMMM四級標準符合性證書。這是川渝地區(qū)整車行業(yè)第一家通過該國家標準評估的企業(yè)。

　　自動導向車從容不迫地穿梭，機械臂井然有序地擺動，全自動化生產線有條不紊地運轉……看似相同的智能制造場景的背后，卻是成都制造業(yè)企業(yè)從具體實際出發(fā)，根據不同發(fā)展模式和產業(yè)特點，積極投入“智改數轉”的生動實踐。

　　中密控股股份有限公司針對交期難以保證、產供銷協同效率較低等問題，建設了協同管理、研發(fā)創(chuàng)新、智能制造等平臺，集團內部公司之間的生產協同由過去7至10天縮短為1至3天，生產運行效率提高了40%。

　　華融化學股份有限公司開展數據挖掘和機器學習建模，建立了能耗分析模型、生產計劃模型等算法模型，構建由數據驅動的高效運營管理模式，生產效率提升30%以上，單位產品成本降低10%以上，設備綜合利用率提升15%以上。

　　明珠家具股份有限公司通過大數據分析形成的消費者畫像、人工智能的研發(fā)設計、智能化的柔性生產，形成C2B的個性化柔性定制的家具生產，提升企業(yè)敏捷服務和精準服務水平。

　　成都市經信局的統(tǒng)計數據顯示，智能工廠、數字化車間建成后，企業(yè)的社會、經濟效益顯著提升。

　　產業(yè)鏈協同 構筑集群發(fā)展新優(yōu)勢

　　隨著越來越多的企業(yè)擁抱“智改數轉”，成都制造業(yè)的發(fā)展也正從單個環(huán)節(jié)的數字化走向全產業(yè)鏈的數字化。

　　一方面，龍頭制造企業(yè)不斷把自身在工業(yè)自動化中積累的經驗、形成的技術平臺，變成服務整個行業(yè)的產品。這些匯聚產業(yè)數據、封裝工業(yè)知識、打造行業(yè)模型的工業(yè)互聯網平臺，成為能感知、會分析、善研判的未來工業(yè)數字基座。

　　東方電氣集團科學技術研究院有限公司自主研發(fā)打造的“東智同創(chuàng)Co-Plat工業(yè)互聯網平臺”成功入選國家級跨行業(yè)跨領域工業(yè)互聯網平臺。該平臺的一大職責是賦能產業(yè)鏈協作，通過“大企業(yè)建平臺、中小企業(yè)用平臺”，推動中小企業(yè)加速數字化轉型。

　　政企聯手，成都制造業(yè)企業(yè)數字化轉型匯聚起高質量發(fā)展的強大向“新”力。據了解，成都市經信局將東方電氣集團科學技術研究院作為智能制造生態(tài)圈龍頭企業(yè)、工業(yè)互聯網產業(yè)鏈的鏈主企業(yè)重點培育。2020年至2022年，成都市在智能制造、工業(yè)互聯網等領域累計給予東方電氣300余萬元資金支持。

　　另一方面，在“智改數轉”過程中單一技術力量有限，人工智能在制造業(yè)中的應用需要結合5G、云計算等技術才能發(fā)揮最大效用。成都智能工廠、數字車間的建設也為微網優(yōu)聯科技（成都）有限公司這樣的數字基礎設施集成企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，促進產業(yè)“補鏈”和集聚。

　　近日，四川移動攜手華為率先打造出全國3C行業(yè)首家5G-A智慧工廠，標志著5G技術在工業(yè)制造領域的深化應用。據介紹，通過5G-A實現無線化改造，實現整體生產效率提升10%以上。

　　“點線面體”推進 因地制宜探索“成都方案”

　　成都市經信局也針對不同企業(yè)類型，因地制宜給出了梯度培育方案，循序漸進推進制造業(yè)數字化轉型升級新路徑。

　　以推進企業(yè)利用數字化技術、運用數字化設備為“點”，以數字技術賦能產線業(yè)務、建設數字化車間為“線”，以整個企業(yè)實現業(yè)務數據聯通、建成智能工廠為“面”，以龍頭企業(yè)數字化轉型從內部延伸到外部、帶動產業(yè)鏈上下游共同發(fā)展成“體”……由點到線、聚線成面、面匯成體，成都正在培育“數字化車間-智能工廠-國家級示范工廠/燈塔工廠”體系。

　　目前，成都已形成了一批制造業(yè)數字化轉型示范標桿，建成市級智能工廠/數字化車間共計158個，微網優(yōu)聯、華融化學等單位的31個典型場景獲評國家級智能制造優(yōu)秀場景，巴莫、天味等4家單位入選國家級智能制造示范工廠揭榜單位，建成西門子、富士康等2座全球“燈塔工廠”。

　　“落實到具體實施細節(jié)，考慮到工業(yè)大數據的高度復雜性、行業(yè)間數字化基礎差距較大且需求各異、信息基礎設施薄弱等問題，實施分級分類促轉行動、服務供給攻關、數字底座強基、人工智能先導等專項行動?！背啥际薪浶啪窒嚓P負責人介紹，針對企業(yè)“不會轉”的難題，成都市采用政府購買服務的方式，優(yōu)選第三方專業(yè)服務機構，目前已為450家工業(yè)企業(yè)開展免費數字化評估診斷，提升企業(yè)數字化改造意愿。

　　據悉，成都還鼓勵企業(yè)開展智能制造能力成熟度自評估和“兩化融合”貫標認證，對標分析發(fā)現問題，釋放企業(yè)轉型內生需求，1146家企業(yè)已經通過貫標認證，數量位居全國前四。（記者 董小紅）

　　轉自：經濟參考報

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