“十一五”期間，廣東省規(guī)劃建設(shè)重大項(xiàng)目237項(xiàng)，計(jì)劃投資12051億元，預(yù)計(jì)到2010年底，重大項(xiàng)目完成投資將超過1.3萬億元，同比增長2.8倍，約占“十一五”全社會(huì)固定資產(chǎn)投資的20%。

　　“十一五”期間，廣東省規(guī)劃建設(shè)重大項(xiàng)目237項(xiàng)，計(jì)劃投資12051億元，預(yù)計(jì)到2010年底，重大項(xiàng)目完成投資將超過1.3萬億元，同比增長2.8倍，約占“十一五”全社會(huì)固定資產(chǎn)投資的20%。至2010年底，廣東省初步形成了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、優(yōu)勢傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)組成的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，有力保證了經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、珠三角地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要的實(shí)施及全省經(jīng)濟(jì)增速與結(jié)構(gòu)調(diào)整間的平衡。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例也趨于優(yōu)化，服務(wù)業(yè)所占比重進(jìn)一步提高。2010年前三季度全省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)占第三產(chǎn)業(yè)的比重達(dá)到53.6%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從2005年的6.3：50.4：43.3調(diào)整為2009年的5.1：49.2：45.7。裝備制造業(yè):“海陸空”三箭齊發(fā)在先進(jìn)裝備制造業(yè)領(lǐng)域，廣東已經(jīng)形成“海陸空”齊頭并進(jìn)的格局。

首先，汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，建成廣汽本田、廣汽豐田、廣汽自主品牌等汽車整車項(xiàng)目。“十一五”期間，新增整車生產(chǎn)能力85萬輛/年。2009年，全省轎車產(chǎn)量居全國第二位，汽車產(chǎn)量居全國第三位。到2010年10月，全省整車生產(chǎn)能力達(dá)140萬輛/年。船舶制造初具規(guī)模，建成中船集團(tuán)南沙龍穴造船基地一期及擴(kuò)建工程，形成年產(chǎn)358萬載重噸生產(chǎn)能力，30萬噸自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)超大油輪出塢；開工建設(shè)中船集團(tuán)廣州中低速柴油機(jī)項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后將大幅提升廣東省船舶配套產(chǎn)業(yè)水平。飛機(jī)及軌道交通裝備制造項(xiàng)目順利啟動(dòng)，獲國家批準(zhǔn)建設(shè)珠海航空產(chǎn)業(yè)國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，開工建設(shè)珠海中航通用飛機(jī)制造項(xiàng)目、江門南車軌道交通修造基地和廣州和諧型大功率機(jī)車檢修基地。

與汽車行業(yè)聯(lián)系緊密的石化行業(yè)再次獲得大發(fā)展。“十一五”期間，廣東省建成了中海油惠州1200萬噸煉油、廣州石化1200萬噸煉油改擴(kuò)建、茂名石化100萬噸乙烯擴(kuò)建等項(xiàng)目，形成茂名、惠州等大型石化基地，“十一五”期間，新增煉油能力1880萬噸/年、乙烯產(chǎn)能64萬噸/年。到2010年10月，全省煉油能力達(dá)4550萬噸/年、乙烯產(chǎn)能達(dá)220萬噸/年。

此外，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開局良好。廣州LGD8.5代液晶顯示器項(xiàng)目獲國家批準(zhǔn)，開工建設(shè)深圳華星8.5代液晶顯示器項(xiàng)目，建成廣州樂金顯示液晶模組、南海奇美液晶模組和惠州TCL液晶模組等項(xiàng)目，廣東省已成為國內(nèi)最大的液晶電視模組生產(chǎn)基地，模組產(chǎn)能約占全國的一半、全球的1/4。廣州國家生物產(chǎn)業(yè)基地、廣州國際生物島等生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)順利。建成珠海銀通鋰離子電池項(xiàng)目，開工建設(shè)揭陽多晶硅太陽能電池等一批太陽能光伏項(xiàng)目。

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