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未來(lái)十年廣東省濱海旅游發(fā)展規(guī)劃公布


時(shí)間:2012-07-13





   
     建設(shè)中的橫琴新區(qū)。CFP供圖(資料圖片)   來(lái)源:金羊網(wǎng)-新快報(bào) 

 

  騎著自行車悠閑地逛著綠道,一轉(zhuǎn)彎突然眼前一亮進(jìn)入高檔旅游風(fēng)景區(qū);坐著漂亮郵輪看風(fēng)景、駕著直升飛機(jī)在海島上“兜風(fēng)”……這一切也許都將在未來(lái)幾年內(nèi)不出廣東就能享受到。昨日,省政府官網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)《廣東省濱海旅游發(fā)展規(guī)劃2011-2020年》下稱《規(guī)劃》,透露將爭(zhēng)取在10年時(shí)間內(nèi),達(dá)到國(guó)際一流濱海旅游度假目的地的水平,廣東的“巴厘島”、“夏威夷”也許就能讓您流連忘返。

  開(kāi)發(fā)八大濱海旅游組團(tuán)

  《規(guī)劃》涉及廣州、深圳、珠海、汕頭、惠州、汕尾、東莞、中山、江門、陽(yáng)江、湛江、茂名、潮州、揭陽(yáng)等14個(gè)地級(jí)以上市的沿海區(qū)域,并提出了發(fā)展目標(biāo):在提升已有濱海度假區(qū)品質(zhì)的同時(shí),新建一批滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需要的濱海旅游度假區(qū)。

  《規(guī)劃》明確了廣東濱海旅游的發(fā)展格局,即打造廣東藍(lán)色濱海旅游產(chǎn)業(yè)帶,形成三大特色濱海旅游板塊:珠江三角洲濱海地區(qū)、粵西濱海地區(qū)和粵東濱海地區(qū);重點(diǎn)開(kāi)發(fā)環(huán)珠江口組團(tuán)、川島-廣海灣組團(tuán)、海陵島-月亮灣組團(tuán)、水東灣-放雞島組團(tuán)、環(huán)湛江灣組團(tuán)、大亞灣-稔平半島組團(tuán)、紅海灣-品清湖組團(tuán)、南澳島-汕頭灣組團(tuán)等八大濱海旅游組團(tuán)。

  《規(guī)劃》要求,將建成廣州南沙、生物島、珠海平沙和深圳大鵬灣四個(gè)游艇基地,把珠海建設(shè)成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)“游艇城”。此外,還要培育游艇郵輪旅游,廣州、深圳按照國(guó)際一流的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)國(guó)際郵輪母港,珠海、汕頭、湛江等城市以及川島、海陵島、南澳島也要適時(shí)進(jìn)入郵輪旅游市場(chǎng)。

  開(kāi)辟?gòu)V東濱海旅游列車

  《規(guī)劃》提出,將建設(shè)珠江三角洲地區(qū)連接兩翼地區(qū)的高速鐵路,開(kāi)辟專門的廣東濱海旅游列車。依托廣州、深圳、珠海、湛江、汕頭等5個(gè)沿海主要港口和各沿海地區(qū)性重要港口,開(kāi)拓區(qū)域內(nèi)至港澳臺(tái)、國(guó)內(nèi)其他重要沿海城市、東南亞國(guó)家沿海城市的航線,形成與其他運(yùn)輸方式銜接較好的水運(yùn)旅游出行系統(tǒng)。

  《規(guī)劃》還提出,將發(fā)展水上直升機(jī)等特色旅游出行方式進(jìn)入海島旅游區(qū)。有條件的旅游海島還可以開(kāi)行島內(nèi)公交車,方便乘客代步;條件成熟的可開(kāi)辟空中交通直升飛機(jī)等高科技旅游出行工具。

  《規(guī)劃》亮點(diǎn)

  廣深將建設(shè)為國(guó)際郵輪母港

  坐上郵輪在廣東海岸線嘆風(fēng)景將不再是夢(mèng)?!兑?guī)劃》提出,廣州、深圳按照國(guó)際一流的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)國(guó)際郵輪母港,為到港乘客提供便利的交通、購(gòu)物、餐飲、賓館和通信等條件。其中,廣州將新建設(shè)南沙郵輪母港,建設(shè)規(guī)劃可靠泊國(guó)際豪華郵輪的碼頭與泊位,并發(fā)展與郵輪碼頭配套的大型購(gòu)物中心和高端旅游休閑設(shè)施,建設(shè)年限從2012年至2015年,總投資90000萬(wàn)元,需填海5公頃。

  珠海將建國(guó)內(nèi)首個(gè)游艇城

  按照《規(guī)劃》愿景,廣東省將打造成我國(guó)游艇旅游強(qiáng)省,在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和在世界有一定知名度的濱海游艇休閑度假旅游目的地,其中,廣州是一個(gè)重要的建設(shè)基地。雖然目前南沙、生物島處于較為偏僻的地位,也許未來(lái)幾年,游艇穿梭、客人如織將是這兩個(gè)地方的一個(gè)景象。

  《規(guī)劃》提出要打造以廣州、深圳、珠海為核心,汕頭、湛江、中山、東莞、江門、陽(yáng)江、茂名、惠州、汕尾等游艇俱樂(lè)部群為支撐的濱海游艇旅游黃金海岸帶。其中,將廣州南沙、生物島和珠海平沙以及深圳大鵬灣打造為四個(gè)游艇基地,在珠海平沙游艇產(chǎn)業(yè)基地的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步積極引進(jìn)國(guó)際知名品牌游艇制造企業(yè),發(fā)展中高檔游艇制造業(yè),積極推進(jìn)游艇旅游為核心的游艇消費(fèi),構(gòu)建集生產(chǎn)、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)于一體的游艇旅游產(chǎn)業(yè)集群。

  另外,要將珠海建設(shè)成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)“游艇城”。

  橫琴打造一流濱海旅游區(qū)

  橫琴的發(fā)展,一直得到各方的關(guān)注。此次旅游《規(guī)劃》也將其作為一個(gè)重點(diǎn)地區(qū)來(lái)打造?!兑?guī)劃》提出,要在橫琴新區(qū)打造世界一流現(xiàn)代濱海文化游樂(lè)旅游區(qū),重點(diǎn)發(fā)展濱海主題游樂(lè)園、國(guó)際會(huì)展中心、高爾夫、生態(tài)園、濱海度假、游艇基地等項(xiàng)目。

  具體操作方面,選擇大萬(wàn)山島、桂山島、擔(dān)桿島等幾個(gè)較大島嶼作為整個(gè)海島旅游群的服務(wù)基地,其他列島進(jìn)行主題化的旅游島嶼開(kāi)發(fā),形成“一島一主題”的開(kāi)發(fā)特色。構(gòu)筑東澳-白瀝-萬(wàn)山休閑度假、外伶仃-桂山觀光娛樂(lè)和擔(dān)桿-佳蓬生態(tài)旅游三大特色組團(tuán),重點(diǎn)建設(shè)萬(wàn)山、桂山、擔(dān)桿三大海島特色旅游鎮(zhèn)。

  重點(diǎn)濱海旅游項(xiàng)目

  廣州市

  序號(hào) 項(xiàng)目名稱 建設(shè)單位 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模

  1 南沙游艇俱樂(lè)部二期及配套工程 南沙開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司 擬建游艇碼頭289 個(gè),配套商業(yè)設(shè)施 8 萬(wàn)平方米。

  2 廣州南部濱海生態(tài)旅游休閑區(qū) 南沙區(qū)農(nóng)林局、文化局 建設(shè)歷史文化旅游及濱海休閑綠道等旅游綜合設(shè)施項(xiàng)目。

  3 南沙濕地二期 南沙區(qū)農(nóng)林局 規(guī)劃面積 1 萬(wàn)畝,建設(shè)濱海濕地旅游休閑區(qū)。

  4 南沙郵輪母港 廣州港集團(tuán) 建設(shè)規(guī)劃可靠泊國(guó)際豪華郵輪的碼頭與泊位,并發(fā)展與郵

  輪碼頭配套的大型購(gòu)物中心和高端旅游休閑設(shè)施。

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  《廣東省旅游發(fā)展規(guī)劃綱要2011-2020年》發(fā)布

  將落實(shí)彈性帶薪休假制度

  新快報(bào)訊 12日,廣東省政府印發(fā)《廣東省旅游發(fā)展規(guī)劃綱要2011-2020年》以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃綱要》。到2020年,廣東的旅游業(yè)總收入要達(dá)到2萬(wàn)億元,全面實(shí)現(xiàn)旅游強(qiáng)省的建設(shè)目標(biāo)。在未來(lái)數(shù)年,廣東將在各市投資建設(shè)43個(gè)重大旅游項(xiàng)目。

  2015年出游率達(dá)到3次

  《規(guī)劃綱要》提出,到2015年,全省旅游業(yè)總收入達(dá)到1萬(wàn)億元,年均增長(zhǎng)率達(dá)到15%。到2020年,全面建成旅游強(qiáng)省,旅游業(yè)總收入達(dá)到2萬(wàn)億元。

  《規(guī)劃綱要》提出,要把國(guó)民旅游休閑計(jì)劃擺上改善民生福祉的重要位置。到2015年,全省居民出游率達(dá)到3次,年旅游消費(fèi)相當(dāng)于居民消費(fèi)總量的13%左右;2020年達(dá)到4.5次,年旅游消費(fèi)相當(dāng)于居民消費(fèi)總量的15%左右。

  要加快制定實(shí)施國(guó)民旅游休閑政策,切實(shí)保障國(guó)民旅游休閑的合法權(quán)利,在依法保障職工法定休息時(shí)間的基礎(chǔ)上,完善節(jié)假日體系,落實(shí)彈性帶薪休假制度。大力推廣國(guó)民旅游休閑卡,實(shí)現(xiàn)“一卡游廣東”。

  粵港澳旅游將更加便利

  《規(guī)劃綱要》指出,要?jiǎng)?chuàng)新粵港澳旅游合作模式,共建無(wú)障礙旅游區(qū);促進(jìn)客源來(lái)往便利化,進(jìn)一步完善144小時(shí)便利簽證制度,放寬預(yù)報(bào)出境口岸的規(guī)定,適時(shí)調(diào)整成團(tuán)人數(shù)規(guī)定要求,簡(jiǎn)化到港澳的外國(guó)游客出入廣東手續(xù);逐步增加口岸實(shí)施24小時(shí)通關(guān),為廣東省居民到港澳旅游及港澳居民到廣東省旅游相互提供通關(guān)、交通、支付等便利措施,逐步擴(kuò)大“一簽多行”政策實(shí)施范圍。

  此外,在旅游合作領(lǐng)域方面也要拓寬。加強(qiáng)粵港澳三地聯(lián)合推廣,開(kāi)發(fā)“澳門歷史城區(qū)—開(kāi)平碉樓—韶關(guān)丹霞山”世界遺產(chǎn)旅游專線,豐富優(yōu)化粵港澳“一國(guó)兩制三地”都市休閑游線路。推動(dòng)粵港澳游艇“自由行”,聯(lián)合制定游艇旅游管理標(biāo)準(zhǔn)。

  來(lái)源:金羊網(wǎng)-新快報(bào) 




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