廣州、佛山地處珠江三角洲核心區(qū)域,地域相連、人緣相親,經(jīng)濟社會發(fā)展聯(lián)系緊密,合作源遠流長,同城化工作一直走在全國前列。
“十四五”期間,廣佛兩市如何縱深推進同城化?
8月17日,《廣佛全域同城化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)正式印發(fā),提出要全面提升廣佛發(fā)展能級和核心競爭力,致力打造充滿活力的粵港澳大灣區(qū)世界級城市群重要極點和城市間高質(zhì)量同城化發(fā)展的示范區(qū)。
發(fā)展目標:到2025年,廣佛地區(qū)生產(chǎn)總值達到5萬億元
《規(guī)劃》共九章,前三章總結(jié)了“十三五”期間廣佛兩市在深化各領(lǐng)域合作方面所取得的進展。其中,廣佛地區(qū)生產(chǎn)總值從2015年的2.6萬億元增長至2020年的3.6萬億元。2020年,兩市以全省6%的土地面積和22%的人口貢獻了32%的經(jīng)濟總量,彰顯出較高的經(jīng)濟效率。
發(fā)展目標方面,明確到2025年,廣佛地區(qū)生產(chǎn)總值達到5萬億元左右,實現(xiàn)廣佛中心城區(qū)半小時通達、全域1小時通達,人們跨市學習、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、生活更加便利。兩市繼續(xù)在全國同城化實踐中走在最前列。展望2035年,廣佛全域同城化基本實現(xiàn)。
總體定位方面,《規(guī)劃》從國家、大灣區(qū)、省、市四個層級提出廣佛同城一體化的四大發(fā)展定位,分別為國家新發(fā)展格局的戰(zhàn)略節(jié)點、粵港澳大灣區(qū)世界級城市群的重要極點、省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局的關(guān)鍵支撐以及城市間高質(zhì)量同城化發(fā)展的示范區(qū)。
同城化空間格局:“一區(qū)、三軸、一環(huán)”
“一區(qū)”為南北向的廣佛全域同城化引領(lǐng)區(qū),即沿兩市197公里南北邊界線,高水平共建廣佛高質(zhì)量發(fā)展融合試驗區(qū),包括“廣州南站—佛山三龍灣—荔灣海龍”先導區(qū)和“荔灣—南?!薄鞍自啤虾!薄盎ǘ肌薄澳仙场樀隆钡人膫€試驗區(qū)片區(qū)。
“三軸”為東西向的廣佛全域同城化發(fā)展軸,三條發(fā)展軸功能定位清晰,內(nèi)接外聯(lián)、各有側(cè)重。
中部核心發(fā)展軸自西向東串聯(lián)佛山禪城、南海,廣州荔灣、白云、越秀、海珠、天河、黃埔,聚焦總部、商貿(mào)、文化、金融、醫(yī)藥健康等核心功能,大力發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè),打造宜居宜業(yè)宜游的廣佛國際都會區(qū)。
南部新興發(fā)展軸基本走向為佛山三龍灣(包括南海、順德)—番禺、南沙,將大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟,依托南沙科學城、廣州大學城—國際創(chuàng)新城、香港科技大學(廣州)等科技創(chuàng)新平臺打造廣佛科技合作高地。
北部綠色發(fā)展軸基本走向為三水—花都—從化—增城,將著力構(gòu)建廣佛北部生態(tài)屏障,打造生態(tài)文化旅游集聚區(qū)、廣佛北部制造業(yè)基地。
“一環(huán)”為廣佛全域同城化聯(lián)動發(fā)展環(huán),通過串聯(lián)南沙港、南沙站、魚珠站、廣州白云國際機場、廣州北站、珠三角樞紐(廣州新)機場等重大交通樞紐和南沙自貿(mào)片區(qū)、廣州科學城、中新廣州知識城、廣州空港經(jīng)濟區(qū)、佛北戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)園、三水新城、佛山副中心等重大發(fā)展平臺,將重點發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、先進制造和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),成為廣佛地區(qū)服務新發(fā)展格局、促進國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要功能區(qū)。
五大重點任務:基礎設施、科創(chuàng)、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、公共服務
根據(jù)發(fā)展目標,《規(guī)劃》第四章至第八章明確提出廣佛全域同城一體化的五大重點任務:共建基礎設施、共促創(chuàng)新發(fā)展、共筑現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、共塑生態(tài)環(huán)境、共享公共服務。
推動形成軌道交通“一張網(wǎng)、一票通、一座城”。共建互聯(lián)互通的基礎設施網(wǎng)絡方面,建成白云國際機場三期擴建工程,加快建設白云機場T3交通樞紐,推動航空樞紐30分鐘直達中心城區(qū)、1小時通達珠三角城市、3小時聯(lián)通泛珠三角城市;推進廣州站全面改擴建,升級廣州東站,著力構(gòu)建“五主四輔”鐵路客運樞紐格局;促進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”,推動形成軌道交通“一張網(wǎng)、一票通、一座城”。同時,加強能源基礎設施互聯(lián)互通,加強跨行政區(qū)河流水系治理保護和骨干工程建設。
推動形成“廣州創(chuàng)新大腦+佛山轉(zhuǎn)化中心”區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展格局。共促資源共享的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展方面,要加大基礎研究投入,擴大企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新投入,培育一批根植本地、具有國際競爭力的科技創(chuàng)新型企業(yè)集群,并共建高水平科技創(chuàng)新平臺,營造良好區(qū)域創(chuàng)新生態(tài)。要推動形成“廣州創(chuàng)新大腦+佛山轉(zhuǎn)化中心”區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展格局,有效支撐粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心和廣珠澳科技創(chuàng)新走廊建設。
4個萬億級產(chǎn)業(yè)集群呼之欲出。共筑協(xié)同互補的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系方面,堅持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市,重點共建先進裝備制造、汽車、新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥與健康產(chǎn)業(yè)4個萬億級產(chǎn)業(yè)集群,構(gòu)建特色鮮明、協(xié)同互動、基于產(chǎn)業(yè)鏈分工的聯(lián)動發(fā)展格局。該章節(jié)也提出要優(yōu)先發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,擴大服務業(yè)有效供給,推進生產(chǎn)性服務業(yè)向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸。
打造全省生態(tài)文明共建示范區(qū)。共塑綠色低碳優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境方面,《規(guī)劃》詳細提出完善廣佛生態(tài)廊道,拓展城市綠地空間,增加社區(qū)公園和口袋公園,將生態(tài)優(yōu)先理念貫穿于廣佛全域同城建設全過程。另一方面,要大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保、清潔生產(chǎn)、基礎設施綠色升級等產(chǎn)業(yè),以水環(huán)境治理為重點,切實打贏污染防治攻堅戰(zhàn),持續(xù)改善廣佛區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。
建立廣佛人口基礎信息共享機制。公眾最關(guān)心的公共服務領(lǐng)域,《規(guī)劃》明確要加大基礎教育投入力度,全面增加學位供給,持續(xù)加強優(yōu)質(zhì)品牌學校在金沙洲、廣州南站等重點交界地區(qū)的資源投放和設施建設。醫(yī)療服務方面,要擴大廣佛間異地就醫(yī)直接結(jié)算聯(lián)網(wǎng)定點醫(yī)療機構(gòu)數(shù)量,深化兩地電子健康檔案信息共享和同級醫(yī)療機構(gòu)檢查檢驗結(jié)果互認,推動實現(xiàn)預約掛號互通。同時,加強社會治理聯(lián)動,建立廣佛人口基礎信息共享機制,推動流動人口IC卡互認互通。
值得注意的是,《規(guī)劃》在“共筑協(xié)同互補的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系”章節(jié)提到,為了推進人力資源要素無障礙流動,廣佛兩市將深化戶籍制度改革,調(diào)整完善積分落戶政策,放開放寬落戶限制,探索戶籍準入年限同城化累計互認,試行以經(jīng)常居住地登記戶口制度。 合規(guī)劃委員會,科學配置兩市空間資源,高效協(xié)調(diào)同城規(guī)劃建設事務。且明確兩市要按照“市場主導,政府引導”原則,順應產(chǎn)業(yè)升級、人口流動、社會生活、空間結(jié)構(gòu)協(xié)同演進趨勢,充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,為全域同城化提供更加公平開放的市場環(huán)境。
轉(zhuǎn)自:南方網(wǎng)
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