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《促進(jìn)鋼鐵行業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見(jiàn)》將發(fā)布


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-04-24





  市場(chǎng)化基金參與鋼鐵兼并重組將受鼓勵(lì)


  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獲悉,為進(jìn)一步完善有利于鋼鐵行業(yè)兼并重組的政策環(huán)境,我國(guó)將發(fā)布《促進(jìn)鋼鐵行業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“指導(dǎo)意見(jiàn)”),目前意見(jiàn)初稿已完成并上報(bào)。


  據(jù)相關(guān)權(quán)威人士透露,指導(dǎo)意見(jiàn)將按照企業(yè)為主體、政府引導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作的原則,著力解決當(dāng)前阻礙鋼鐵業(yè)兼并重組的難點(diǎn)問(wèn)題。包括鼓勵(lì)有條件的企業(yè)實(shí)施跨區(qū)域、跨所有制的兼并重組,加快鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),并明確鼓勵(lì)市場(chǎng)化基金參與相關(guān)重組事宜。


  上述人士表示,鋼鐵工業(yè)已經(jīng)從過(guò)去依靠投資驅(qū)動(dòng)發(fā)展為主的規(guī)模擴(kuò)張階段,進(jìn)入到以創(chuàng)新為主的優(yōu)化升級(jí)階段。鋼鐵行業(yè)兼并重組的發(fā)展目標(biāo)是組建全球范圍內(nèi)有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的超級(jí)特大型鋼鐵集團(tuán)、具有區(qū)域市場(chǎng)主導(dǎo)能力的特大型鋼鐵集團(tuán),和一批專(zhuān)用產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯、自我發(fā)展能力強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)化龍頭。


  國(guó)務(wù)院2016年9月發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組處置僵尸企業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出,到2025年,中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)前10大企業(yè)產(chǎn)能集中度將達(dá)60%至70%,其中包括8000萬(wàn)噸級(jí)的鋼鐵集團(tuán)3家至4家、4000萬(wàn)噸級(jí)的鋼鐵集團(tuán)6家至8家,與部分專(zhuān)業(yè)化的鋼鐵集團(tuán)。


  中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)表示,突破“強(qiáng)”的瓶頸,實(shí)現(xiàn)一批鋼企的領(lǐng)跑、并跑,以競(jìng)爭(zhēng)力為導(dǎo)向的兼并重組是一條重要途徑。


  李新創(chuàng)表示,與浦項(xiàng)、新日鐵等世界先進(jìn)鋼鐵企業(yè)相比,我國(guó)僅個(gè)別企業(yè)處于并跑位置,少數(shù)企業(yè)處于跟跑位置,多數(shù)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力仍有很大差距。


  全聯(lián)冶金商會(huì)會(huì)長(zhǎng)張志祥表示,高質(zhì)量發(fā)展需要長(zhǎng)期穩(wěn)定的營(yíng)商環(huán)境,鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型難度大、停產(chǎn)損失大、倒閉影響大,“轉(zhuǎn)不起、停不起、關(guān)不起”。推進(jìn)鋼鐵企業(yè)兼并重組,構(gòu)建更多的大型企業(yè)梯隊(duì),有利于市場(chǎng)供求的總體平衡,實(shí)現(xiàn)從數(shù)量轉(zhuǎn)向品質(zhì)結(jié)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng),達(dá)到行業(yè)自律、平衡產(chǎn)需、穩(wěn)定市場(chǎng)、增強(qiáng)鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。他建議,要在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、區(qū)域市場(chǎng)整合、特定細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)、上下游產(chǎn)業(yè)鏈整合和海外并購(gòu)等方面,積極開(kāi)展兼并重組。


  近兩年,我國(guó)鋼企重組頻頻,規(guī)模集中度明顯提高。僅從河北省來(lái)看,2018年便新形成8家千萬(wàn)噸級(jí)鋼企。資料顯示,德龍鋼鐵兼并重組天津渤海鋼鐵集團(tuán)將形成近3000萬(wàn)噸鋼生產(chǎn)能力;裕華兼并重組文豐、港陸等鋼企,產(chǎn)能達(dá)1500萬(wàn)噸;津西、敬業(yè)分別通過(guò)兼并重組擴(kuò)大規(guī)模,產(chǎn)能達(dá)1200多萬(wàn)噸;縱橫鋼鐵、金鼎、九江鋼鐵通過(guò)收購(gòu)重組或擴(kuò)大規(guī)模,產(chǎn)能已達(dá)1000萬(wàn)噸。


  但李新創(chuàng)強(qiáng)調(diào),本輪重組應(yīng)該做到不再僅僅是過(guò)去“量”的簡(jiǎn)單重組,而是強(qiáng)調(diào)高質(zhì)量要求的重要性,從全局上謀劃定位。此外,還要有投入、產(chǎn)出和風(fēng)控的設(shè)計(jì)。


  或許這正是此次積極推進(jìn)市場(chǎng)化基金參與的重要原因。四源合投資CEO、重慶鋼鐵董事長(zhǎng)周竹平在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,國(guó)內(nèi)以前是沒(méi)有以基金的方式做鋼鐵行業(yè)兼并重組的,這次是一個(gè)新突破,它能夠使用社會(huì)的力量,按照市場(chǎng)的原則,按照法制化的要求去整合。可以預(yù)計(jì),市場(chǎng)化的基金主導(dǎo)有望成為未來(lái)中國(guó)鋼鐵行業(yè)大面積整合的主流。


  值得注意的是,除了加大資本的介入,指導(dǎo)意見(jiàn)將首次對(duì)重點(diǎn)敏感區(qū)域做出總量限制。到2020年,河北、天津要將本地區(qū)粗鋼產(chǎn)能分別控制在2億噸以?xún)?nèi)、2000萬(wàn)噸以?xún)?nèi),鼓勵(lì)高爐、轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程企業(yè)轉(zhuǎn)型為電爐短流程企業(yè)。


  “總量限制是配合整體環(huán)保要求的結(jié)果。”上述權(quán)威人士表示,未來(lái)將繼續(xù)強(qiáng)化環(huán)保、土地、能源水資源等要素,對(duì)京津冀等重點(diǎn)敏感區(qū)域明確能源消耗總量、污染物排放總量的具體要求。(記者 梁倩 楊燁)


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 

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