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關(guān)于糧價、汽車限購、全球產(chǎn)業(yè)鏈等問題 商務(wù)部一一回應(yīng)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2020-04-03





  4月2日,商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會,就糧食價格、汽車限購以及全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈等熱點(diǎn)問題一一作了回應(yīng)。


  糧價會不會暴漲?


  針對近期人們對疫情之下糧食短缺的擔(dān)心,商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司副司長王斌表示,2019年中國小麥、玉米、大米三大主糧庫存結(jié)余2.8億多噸,完全可以實(shí)現(xiàn)自給自足,不進(jìn)口也不會導(dǎo)致國內(nèi)糧食供給短缺?!跋M(fèi)者完全沒有必要擔(dān)心糧食供應(yīng)短缺及價格大幅上漲問題,無須集中批量購買在家中囤積糧食。”


  今年全年糧食豐收是大概率事件


  王斌表示,我國糧食生產(chǎn)連年豐收,庫存充裕、儲備充足,價格長期穩(wěn)定,國際市場對我國糧食供應(yīng)的影響很小。2019年我國糧食總產(chǎn)量6.64億噸,比2018年增加0.9%,創(chuàng)歷史最高水平,實(shí)現(xiàn)了“16連豐”。根據(jù)農(nóng)業(yè)部相關(guān)信息分析,2020年糧食生產(chǎn)形勢總體向好,夏糧苗情長勢好于常年,豐收在望;早稻種植面積擴(kuò)大,增產(chǎn)有基礎(chǔ),秋糧收購價格提前確定、不斷提高。疫情期間,國家持續(xù)出臺扶持農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的政策措施,今年全年糧食豐收是大概率事件。


  中國糧食完全能夠自給


  商務(wù)部外貿(mào)司二級巡視員劉長于表示,近年來,中國政府實(shí)施積極主動的進(jìn)口政策,不斷增加包括谷物在內(nèi)的食品農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口,滿足人民群眾日益增長的消費(fèi)升級需求。根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計,2019年中國進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品1499億美元,同比增長9.3%;出口農(nóng)產(chǎn)品786億美元,同比下降0.9%,其中進(jìn)口谷物1047萬噸,出口276萬噸,谷物凈進(jìn)口量僅占全國生產(chǎn)量和消費(fèi)量的2%左右。進(jìn)口的主要目的是進(jìn)行糧食品種調(diào)劑和地區(qū)調(diào)劑。我國糧食生產(chǎn)連年豐收,庫存充裕,儲備充足,中國糧食完全能夠自給。


  三方面提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的競爭力


  劉長于在回答第一財經(jīng)記者提問時表示,面對疫情給全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈帶來的影響,將重點(diǎn)做好以下三方面的工作:第一,做強(qiáng)一般貿(mào)易。商務(wù)部將繼續(xù)采取有效措施,鞏固外貿(mào)傳統(tǒng)優(yōu)勢,大力培育以技術(shù)、質(zhì)量、品牌、服務(wù)為核心的外貿(mào)競爭新優(yōu)勢,培育一批在全球范圍內(nèi)有競爭優(yōu)勢的大企業(yè)和一大批富有活力和創(chuàng)新力、專業(yè)化程度高、協(xié)作能力強(qiáng)的中小企業(yè),培育一批市場滲透力強(qiáng)的國際營銷網(wǎng)絡(luò),培育一批國際知名度高、影響力大的貿(mào)易平臺,培育一批外貿(mào)自主品牌,不斷提升中國制造在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的競爭力;第二,穩(wěn)住加工貿(mào)易。要狠抓政策落實(shí),指導(dǎo)和幫助企業(yè)用足用好已出臺政策,并不斷推出新的政策,著力提升加工貿(mào)易技術(shù)含量和附加值。第三,夯實(shí)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地。將堅持不懈地加大工作力度,加強(qiáng)部省合作,推進(jìn)部省聯(lián)動,形成政策合力,進(jìn)一步穩(wěn)產(chǎn)固鏈、強(qiáng)基固本,為提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國際競爭力打下堅實(shí)基礎(chǔ)。 


  談部分中國產(chǎn)口罩因“不合格”被召回


  針對荷蘭媒體關(guān)于部分醫(yī)院一線醫(yī)務(wù)人員使用的中國產(chǎn)口罩因“不合格”被召回的報道,劉長于稱,荷蘭公司采購的這批口罩是個人防護(hù)用的非醫(yī)療用口罩,企業(yè)在出口時也做了說明。中方希望國外采購方在產(chǎn)品使用前進(jìn)行相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn),嚴(yán)格按照產(chǎn)品適用范圍和操作規(guī)程正確使用。如在采購和使用中出現(xiàn)有關(guān)問題,建議雙方企業(yè)按商業(yè)化原則妥善協(xié)商解決。


  將進(jìn)一步推動汽車限購向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變


  王斌表示,將進(jìn)一步推動汽車限購向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變,完善機(jī)動車報廢、二手車流通政策規(guī)章,釋放汽車消費(fèi)空間。支持引導(dǎo)各地制定獎補(bǔ)政策,促進(jìn)綠色節(jié)能家電、家具等產(chǎn)品消費(fèi)。辦好第三屆進(jìn)口博覽會,擴(kuò)大進(jìn)口優(yōu)化國內(nèi)市場供應(yīng)。


  密切關(guān)注當(dāng)前汽車供應(yīng)鏈存在的問題


  劉長于表示,國內(nèi)汽車及零部件生產(chǎn)已經(jīng)處于全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段,汽車供應(yīng)鏈壓力得到較大緩解。特別是3月31日,國務(wù)院又出臺延長新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅2年、支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車、降低二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車增值稅稅率等三項措施。這必將進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi),減緩疫情對汽車供應(yīng)鏈的沖擊。商務(wù)部將會同有關(guān)部門,密切關(guān)注當(dāng)前汽車供應(yīng)鏈存在的問題,積極引導(dǎo)國內(nèi)汽車企業(yè)加強(qiáng)海外供應(yīng)商生產(chǎn)、供應(yīng)監(jiān)測,加大訂貨和庫存,制定替代預(yù)案,合理安排生產(chǎn);同時,加強(qiáng)通關(guān)和物流便利化,保障汽車核心零部件、原材料以及研發(fā)、生產(chǎn)、測試設(shè)備等進(jìn)口通道順暢。


  75.6%的重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)復(fù)產(chǎn)率超過70%


  劉長于表示,外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)繼續(xù)呈良好態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計,截至3月30日,全國75.6%的重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)復(fù)產(chǎn)率超過70%,這一數(shù)字比上周又提升了4.2個百分點(diǎn)。湖北省也有超過50%的外貿(mào)企業(yè)復(fù)產(chǎn)率超過70%。


  轉(zhuǎn)自:第一財經(jīng)

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