商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰在近日的例行記者會上表示,今年一季度,全國網(wǎng)絡(luò)零售開局良好,繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。全國網(wǎng)上零售額達(dá)到2.24萬億元,同比增長15.3%。其中,實物商品網(wǎng)上零售額1.78萬億元,同比增長21%,對社會消費品零售總額增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到41.2%。預(yù)計今年網(wǎng)絡(luò)零售市場仍將保持快速增長態(tài)勢。
根據(jù)商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測,全國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到3570億元,同比增長19.5%,高于全國增速4.2個百分點。全國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到932億元,同比增長19.8%。“農(nóng)村電商發(fā)展?jié)摿Σ粩噌尫拧?rdquo;高峰強調(diào)。
跨境電商較快增長。商務(wù)大數(shù)據(jù)對重點電商零售進(jìn)口平臺監(jiān)測顯示,跨境電商零售進(jìn)口額同比增長超過40%。從來源地看,自日本、美國、韓國進(jìn)口額排名前3,占比分別為18%、13.3%和11.6%。品質(zhì)消費備受青睞,親民品牌、物美價廉商品銷售增速較快。
對于“五一”小長假消費市場情況,高峰表示,商品消費提質(zhì)升級特點明顯。時尚服飾、智能家電、新型數(shù)碼產(chǎn)品、綠色節(jié)能產(chǎn)品、戶外運動用品等商品熱銷,購物中心、奧特萊斯、網(wǎng)絡(luò)零售等新興業(yè)態(tài)銷售增長較快。服務(wù)消費繁榮興旺,旅游、休閑、餐飲、文化、體育等服務(wù)消費持續(xù)火爆。市場供應(yīng)貨足價穩(wěn),各地生活必需品市場供應(yīng)充足、品種豐富、價格總體平穩(wěn)。
在回應(yīng)經(jīng)濟(jì)日報記者有關(guān)全國步行街改造提升進(jìn)展情況時,高峰表示,商務(wù)部計劃用3年左右時間,在直轄市、省會城市、計劃單列市重點培育一批環(huán)境優(yōu)美、商業(yè)繁華、文化濃厚、管理規(guī)范的國家級步行街,指導(dǎo)各地培育一批代表本地特色的省級步行街。
據(jù)介紹,去年,商務(wù)部在11個城市11條步行街啟動了試點工作,今年“五一”小長假期間,11條試點步行街客流量按可比口徑同比增長19%,營業(yè)額增長28%。下一步,商務(wù)部將指導(dǎo)地方按照“一個詳細(xì)規(guī)劃和街區(qū)環(huán)境、業(yè)態(tài)布局、交通網(wǎng)絡(luò)等若干個配套規(guī)劃”的要求,形成“1+N”規(guī)劃體系,明確步行街“四至”范圍和目標(biāo)定位、功能布局,確保改造提升重點任務(wù)和時間表、路線圖,組建了步行街改造提升專家隊伍,對各地工作持續(xù)跟蹤指導(dǎo),確??陕涞亍⒛芤娦?。
在談及向全國或特定地區(qū)復(fù)制推廣第五批18項自貿(mào)試驗區(qū)改革試點經(jīng)驗時,高峰表示,經(jīng)驗的復(fù)制推廣將進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境,激發(fā)市場活力,提升企業(yè)和群眾的滿意度,推動改革紅利共享、開放成效普惠。
據(jù)了解,目前,自貿(mào)試驗區(qū)已累計向全國復(fù)制推廣171項改革試點經(jīng)驗,有效發(fā)揮了全面深化改革開放試驗田的作用。下一步,商務(wù)部將繼續(xù)支持自貿(mào)試驗區(qū)根據(jù)戰(zhàn)略定位、結(jié)合地方特點深入開展差別化探索,及時總結(jié)評估“試得好、看得準(zhǔn)、風(fēng)險可控”的創(chuàng)新成果,提煉形成可在全國復(fù)制推廣的共性經(jīng)驗,并通過多種渠道開展培訓(xùn)、交流,適時對落實情況進(jìn)行總結(jié),確保改革試點經(jīng)驗落地生根、取得突破。
對于近期出臺的二手車出口相關(guān)政策,高峰表示,政策實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)政策與貿(mào)易政策的有機銜接、良性互動,將有效規(guī)范汽車出口秩序。
據(jù)了解,自2007年起,商務(wù)部會同工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署等部門對汽車出口實施許可證管理,生產(chǎn)企業(yè)需要獲得工信主管部門產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入資格方可出口,貿(mào)易公司需取得符合條件的生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)方可開展汽車出口業(yè)務(wù)。
現(xiàn)行汽車出口政策適應(yīng)了我國新車出口快速增長的需要,但沒有區(qū)分新車和舊車,也沒有就二手車出口作出明確規(guī)范。此次出臺的二手車出口政策中,為避免二手車出口一哄而上、惡性競爭,開展二手車出口的地區(qū)將綜合考慮國內(nèi)車源整合能力、海外渠道、售后服務(wù)保障、信用記錄等多方面因素,嚴(yán)格甄選出口企業(yè)。二手車出口企業(yè)不再需要獲得生產(chǎn)企業(yè)的授權(quán)。(記者 馮其予)
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